VOLVO V70コミュのブレーキパッド

07年式V70CLASSICに乗ってます。
皆さん感じてらっしゃると思いますがブレーキダストが酷くてパッドの交換を考えてます。
DIXCELのタイプMかKRANZのGIGAが候補ですがお薦めはどちらでしょう？
ダストの低減が優先ですがどちらも良し悪しがあり決めかねてます。
アドバイスお願いします。

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 01月11日 20:59

ディクセル使ったことあります。

ダストはかなり減りますよ。しかし、ブレーキのタッチも変わりました。

特に初期制動が甘くなり、効きはじめが遠くなったように思います。

慣れてしまえば問題無いと思います。

[2] mixiユーザー 01月11日 21:19

KRANZのGIGAを使っています。
ダストはほとんど出ませんので楽ちんです。
ディスクをスリット＆ドリルドタイプに変更しているので、単純に比較できませんが、タッチと制動力は純正と変わらないと思います。
ダスト軽減が優先なら満足できるレベルだと思います。

DIXCELは使ったことは無いのでわかりません。

[3] mixiユーザー 01月12日 00:53

> にしおおのへーりょーさん

コメント有難うございます。
やはり初期制動甘くなりますか…
純正のタッチは嫌いじゃないのでディクセルは要検討ですね～

[4] mixiユーザー 01月12日 00:59

> のりさん

コメント有難うございます。
結構クランツに傾いてはいるんですが、ジガとジガプラスの差が問題でして…
初期制動って慣れですかね？
家内も運転するのであまり今と違和感あると…なんですよねぇ～

[5] mixiユーザー 01月12日 23:40

tatohaさん

私のはジガプラスです。（すでに5年30000Kmは使用していますが・・・。）
交換当時の自分のコメントをHP上で確認してみましたが、パッドが温まっていない走り出して２回目のブレーキングまでパッドの食いつきの甘さを感じていたようですが、すぐに温まるのでその後は気にならないレベル。
慣れもあるのか現在は全く気になりません。

[6] mixiユーザー 01月13日 00:26

> のりさん

やっぱりジガプラスですかぁ…

ジガにしようと思ってますが、あとはお財布と相談ですねぇ。

[7] mixiユーザー 01月14日 21:30

2005ｙV70 2.5Tに乗ってます。

購入後、すぐにﾌｧｰｽﾄ社のパットに変えました。
ローターはそのままですが、ほぼストレスは解消されました。

ﾌﾛﾝﾄ\29,800　　ﾘｱ\19,800　でした。

ブレーキ時にも以前と全く問題はありません。
満足してます。

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