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smart(スマート)コミュのはじめまして、どなたか教えて下さい。

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スマートに乗って1年経ちました。最初は、ギアが入れかわる時シャックリを起こすのが、びっくりしましたが、いまや、慣れて、これがスマートという感じです。
とても大好きな車です。車(セダン)

ところで、私のはmcc スマートkですが、この種類だけですか?シャックリするのは?

どなたか乗っている方おしえてくださいわーい(嬉しい顔)おねがいしま〜す。

コメント(20)

チャーリーぴかぴか(新しい)さま そうなんですかexclamation ×2 しゃっくりは、全スマートの特徴なんですね、なんだか、面白い車ですね車(セダン)ますます、今の車を大切に乗ろうと思いました晴れ  ところで、まったくの素人なので、ロムチェーンの意味が、わからないのですがあせあせ、簡単に教えてもらえませんか?すみませんあせあせ

おなら王子ぴかぴか(新しい)様 フォーフォーもそうなんですねexclamation 私はオートマ限定の免許で、最初スマートkについてる、セミマニュアルさえ、どうやって使うのか分からなくて友人に聞いたものですあせあせ いまでは、大好きな車になりました。わーい(嬉しい顔)
初期スマKに乗ってます。
ATモードだと、どうしても「シャックリ」が出てしまうような気がします。
MTモードにして、ターボエンジンが動き始めたぐらいにシフトアップすれば
「シャックリ」は多少和らぐ……かも。
ゆう@すまあ大好きぴかぴか(新しい)さま 
MTモードの方が、しゃっくりが違うのですかあせあせ(飛び散る汗) 私あまりMTにして乗ったことが無いので、頑張って練習してみます。車(RV)
フォーフォーに乗って4年目です☆
シフトチェンジ中にアクセルを緩めて(もしくは完全に離す)、シフトチェンジした後に
ゆっくり踏み込んでいけば、うちの車はほぼシャックリがなくなりますわーい(嬉しい顔)

スマートはクラッチが自動なだけのマニュアル車なので、マニュアル車と同じ感覚でかなりいい子になってくれるんですが、オートマ限定だとわかりにくいですよねあせあせ

シフトチェンジ中にアクセル緩めて、チェンジしたらゆっくり踏んでみて下さい☆
寅ぴかぴか(新しい)さま

なるほど電球つい、動かないっって慌ててアクセル思い切り踏んではだめなんですねあせあせ
分かりました!ありがとうございますexclamation ×2 
かずきさん

エンジンやミッションをコントロールするのはコンピュータですが
シフトアップの時に息つきみたいになってる時はクラッチが切れた状態ですから
その状態でアクセルを踏むと、コンピューターが加速したいのかどうか演算をやりなおします
アクセルの開度もセンシングされてるので、シフトが変わってクラッチが繋がるまでは
出来るだけアクセルを踏み込まないように
これは加速したい時にアクセルを強く踏み込んだ場合にシフトが逆にダウンして加速させようとする
その中間位置だと人間でも迷いますよね?
戻す分には逆にスムーズにシフトアップしてくれます
MTモードの場合はアクセルを戻してシフトアップ操作
ATモードの場合でもシフトアップしそうなタイミングが来たらアクセルを緩めると
スムーズに自分の意思でシフトアップしたかのように動いてくれます
その位置が判ってくると、スマートを操ってるって楽しみが出てきます。
チャーリーぴかぴか(新しい)さま 
ご丁寧にありがとうございます、早速みてみます目

そうなんです、黄色と黒のなんです。シーズーちゃん犬ダッシュボードの上が好きなんて、かわいいですねわーい(嬉しい顔)  
わたしは、ダッシュボードについつい、色々小物を置いて走っていると車(セダン)
カーブのときに、こっちに転がってきてサッカーしまいますが、ついつい、便利でものをおいてしまいますあせあせ

魔女っ子メグforfourぴかぴか(新しい)さま なるほど電球そんな仕組みになっているのですね、ちょっと乗り方を気をつけて頑張ってみますexclamation ×2ありがとうございます
シャクリについてのコメントでここに書き込みがないので知っている方も多いでしょうが再度カキコです〜〜♪

僕の乗っていたスマートクーペ(赤銀)は初期モデルでそれはもうめちゃめちゃシャクっていました(笑)

そこで調べた結果、下記のような結果に

?アーシング処理を行う
?ロムチューンを行う
?乗り方を変える(アクセルワーク)

アーシングでもシャクリが止まる??
これは僕もよくわかりませんが、専門ショップの方は口を揃えて言いますね〜。
僕はロムチューンをしていました。
シャクらなくなります。
それはスムーズに変速していきます。
変速タイムラグ=シャクリらしいので、そこのタイムラグを書き換えれば確かにスムーズになりますよね〜。
チャ−リーさんの言う通り、街のりで普通にスマートを乗る人にロムチューンは不要だと思いますが、僕の様に他の軽に抜かれたくない、小さなボディーを生かしてスイスイ行きたい人にはロムチューンいいですね〜。
高速運転でも一番右車線で楽に行けますから…
はじめまして。
スマート…というか車初心者です><

現在「フォーツークーペ 型式GH-450332 右ハンドル」に乗っているのですが、
左ミラーの角度が変わらなくなってしまい、交換したいと思っています。

そこで質問なのですが「スマートK 型式GF-MC01K 右ハンドル」の左ミラーを
このGH-450332に取り付けることは可能でしょうか?

見当違いの質問だったらすみませんあせあせ(飛び散る汗)
もしよろしければ教えてください。
よろしくお願いします。

気になっているミラーの出品先はこちらです
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c293460452
>>チャーリーさま
う…たしかに、中古ではまたすぐ切れてしまうかもしれませんよねあせあせ(飛び散る汗)
チャーリー様の言うとおり新品を購入したほうがいいのかもしれません。
もう一度考えなおしてみます。

アドバイス、ありがとうございましたっexclamation
> 遊夜 【ゆうや】さん
もし手で押してみて動くなら、そのまま換えないというのはいかがでしょう?

頻繁に向きを調整する場所でも無いですしあせあせ
自分のも…ワイヤー切れては無いけど伸びたっぽい感じ人差し指
レバー動かしても鏡面は少ししか動かずあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
結局は鏡面を直に押してミラー調整ウッシッシ
確かに頻繁に動かす場所でも無いし指でOK
>>すど☆ぽんさま
手で押して向きを変えても戻ってしまうんですよね:;
ミラーが下を向いてしまって車線変更の時に見えなくて困っていました。

この度、素直に新品に交換してもうらことにしましたわーい(嬉しい顔)

アドバイスありがとうございましたぴかぴか(新しい)
>>のぶさん♪
私のレバーも同じ状態です。
左右には動くのですが、上下は動きませんあせあせ(飛び散る汗)
ただ、違うのは私のミラーは直に押してもグニャリと
また下を向いてしまうんですよね泣き顔
 
工賃合わせて約25000円・・・う〜んお財布がイタタタタげっそり

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