VN2000 de ゴー!コミュのｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞﾘﾐｯﾀｰ？？

2008年式Classic LTに乗ってます。先日フル加速を試してみたのですが、1速で60キロ位でガス欠みたいな感じになりエンジン回転が上がりません。2速は80キロを超えた位で同じ様な症状が出ます。
3速では今のところ感じませんがこれってオーバーレブリミッターばついているのかな？？？

コメント(4)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 03月16日 21:06

レブリミッターきいてるんてますよ。
自分もなったときびびりました。４速でも５速でもなります。

[2] mixiユーザー 03月24日 12:58

>>[1] へ
コメントありがとうございます。
同じバイクに乗っている人が周りにいないので原因がわかりませんでした。
同じ症状が有ると分かって少し安心しました。

[3] mixiユーザー 05月06日 08:28

はじめまして

昨日、2000のエンジン開発者の方に神戸のある場所でバルカン磨いてたら「珍しいの乗ってますね～」と声を掛けられ話をしたところ、試作段階のエンジンは今みたいに高回転で回すことを想定していなかったそうです。
逆にもっとトルクがキツく(18kgでも十分バケモンですがそれ以上w)アクセル回す度にタイヤ痕を残す程だったそうですが上層部(今の役職組はスポーツバイクで成り上がってきた人が大半)からの茶々入れでトルクをもう少し落として回転を上げろとの事で泣く泣く本来の姿から今の形になったそうです。
未だに当時の開発者の人達で話題に上がるそうですよ「VN2000のエンジンはもっと面白くできたのに」って。
ちなみに開発者は旧車のハーレー乗りですw

[4] mixiユーザー 03月06日 16:25

……スペックシートを読むと、それぞれのギアを使っているとき、同じ回転数のところで止まることが確認できるのでレブリミッターかな？

個人的に OHV の特性じゃないかなと思っていましたが。
仕様として、全高を低くするために OHV を採用している以上、ハナから高回転は捨てられています。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ