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セレブな車☆ベントレーコミュの空気圧センサー

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はじめまして。

05年コンチGTに乗っております。
最近、空気圧センサーの電池寿命がきてディーラーにて修理問い合わせした所、後期用のCPU交換とセンサー等で50諭吉の見積もりが来ましたあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

空気圧に50諭吉はちょっとダッシュ(走り出す様)


たしかに、後期用はリセッティングが瞬時に出来ます。
(前期は約30分程走行しようやく認識ですがあせあせ(飛び散る汗))


センサーのみ注文の見積もりは無かったですがダッシュ(走り出す様)1個約4諭吉×4個ダッシュ(走り出す様)だそうです。


ちなみに、いろいろ調べた結果えんぴつ半額くらいで空気圧センサーOEMがあったので注文入手して装着し、ちゃんと認識してくれましたグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)


皆さんはどうしていますかexclamation & question?
ほとんどの方は放置プレーでしょうかexclamation & question

コメント(19)

私のマンソリーは 買ったときから点灯してました(笑)
マンソリーは アルミホイールの関係で点灯するとか?

真偽のほうは・・・・??

>コリンさん
純正部品を移植していれば大丈夫なんでしょうが・・・
最初からセンサーの電池が切れていたか?
移植していないか?ですね・・・
ちなみにD車と並行車で周波数が違って各々認識しないらしいですダッシュ(走り出す様)
やっぱコンチさん。ありがとう御座います。

町の車屋さんで車検の時、色々試してもらったんですがダメでした(涙)

かなり前からなんでこれからも気にしないで乗ります(笑)
>コリンさん
私のコンチも22インチを履いてますが、25やら20タイヤだとセンサーで異常を感じた時には「既に遅しげっそり」のような気がします(笑)

センサー異常と同時にダッシュ(走り出す様)間違いなく、リムで走ってるような気がします(笑)
>やっさいもっさいさん
へいぜい、空気圧表示なんか見てませんし・・・
直接エアゲージで測るのが、一番良いですねexclamation ×2

しかし、表示している目の前のマークが気になって・・・あせあせ(飛び散る汗)
私のはOEM半額くらいで交換しました。
最初は大丈夫か心配しましたが問題ありませんでした。
>やっさいもっさいさん
センサーオフでマークも消えてくれれば良いのに・・・
ブザーが鳴らないだけまだマシですねウッシッシ
初めまして 電池切れなのかセンサー壊れてるのかコーンズ南雲で車検に出したとき40と言われ今はセンサー無視で使っています
うるさいから何とかならないですかね??
またカーナビがコンソールが立ち上って画面が出てくるカロッチェリアのが壊れまして。。皆さんどんなのつけてるんでしょうか 前期GTです。
私もセンサーは換えたのですが
コンピューターの方がだめらしく
センサーはマセラティ用やワーゲン用が
使えるみたいですが
コンピューター安くする方法ないですかねえ?
みんカラからのコピペですが。

コンチネンタルGTの空気圧センサー交換に関する具体的な情報がネット上にないので簡単に。
ディーラーに持ち込むとセンサー交換だけで20万円以上!前期モデルの場合後期用のTPMSユニットへの交換をすすめるディーラーがあるようですが全く不要です。
作業はテスターも不要なのでどこのタイヤ屋でもOK

純正センサーの品番はいくつかあります。
割と多いのは4D0907275Aと4D0907275D。パーツリストをお持ちでない方はディーラーに聞いて下さい。
純正センサーとバルブは1個4万円以上するのでHuf社かBeru社のOEMを選択。純正も作っているメーカーでケース以外の中身は全く同じ。個人的にはTPMSセンサーは長期在庫になりがちな純正部品のほうが不安です。
OEMは1個$90〜$95です。購入はどこでも大差ありませんが私は http://www.tpms.com/ かhttp://www.tpmsdirect.com/  で買ってます。他にも専門店がいくつかあります。
サードパーティー製の4個で$100程度の物もありますが、品質が不明なので私は今のところ避けています。
ちなみに上記純正品番のどちらもHuf社の対応品番は「RDE004」です。
フェラーリ575マラネロや612なんかも同じでした。アウディやベンツの多くの車種も同じです。(日本仕様の間接型のパンク検知車には使用されていません)
あとは車のディスプレイからTPMSをリセットすれば勝手に認識されます。
TPMSユニットが壊れたら現物のパーツナンバーを控えて(トランクからアクセスできます)大手の部品屋でフォルクスワーゲン純正部品でオーダーすれば安価です。全く同じ物です、たしか$400くらい?ちょっと記憶があいまいですがベントレーから頼む数分の1です。
空気圧センサー自体をキャンセルするコーディングもあるようですが、コーディング+ひと手間あるようです。

ps:
関係ないですがベントレーはパッド交換でテスターが必要とされていますが、メルセデスのSBC装着車と同様なくても可能です。それで不都合おこした例は聞いたことがありませんが自己責任で
パッドはOEMあり
恐怖の定価のディスクはOEM無し(数年前に調べた時点の情報なので今はあるかも)
実は安いOEMもある某車種のディスクを小加工で流用できます。ショップのノウハウなので公開できませんが。
>>[14]
ユニットは純正で12万円でした
400ドルということは
個人輸入でしょうか?
ワーゲンのなんの車種で注文すれば
いいのでしょうか?
初心者でよくわからなくて
よろしくお願いいたします
>>[14]
ちなみに2005年式です
ググってもセンサーはよく見つかりますが、
ユニットは出てこないです(泣)
部品の価格は毎年変わるので、純正が12万まで下がっているのならフォルクスワーゲン部品も下がっているかもしれません。(逆に上がってる事もたまにありますが)
注文は、例えば定番のペリカンパーツ( http://www.pelicanparts.com/Porsche/index-SC.htm )ならメーカーだけ選択して部品番号を入力して検索すればOKで車種を選択する必要はないです。
日本からの注文の多いIPS( http://www.ips-parts.com/ )でも部品番号を伝えれば送ってくれます。
ペリカンのほうがパーツリストに掲載されている部品は全部品の在庫と値段の検索ができるので簡単です。
ebayなんかで中古部品が数十ドルで出てたりする事もあります。
>>[17]
やっぱり海外通販なんですね
ハードル高いかなあ
国内のショップでおすすめは
ないでしょうか?
>>[17]
すいません
ディーラーで
ユニットは134000
センサーは4つで60000マセラティ用でした

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