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コメント(357)
ピケ、故意クラッシュを証言
自動車レース、F1世界選手権シリーズで、ルノーが順位操作を行った疑いがある問題で、ネルシーニョ・ピケ（ブラジル）が国際自動車連盟（FIA）に対し、チームの指示で故意に事故を起こしたと証言していたことが11日、分かった。英紙タイムズが報じた。
昨年のシンガポール・グランプリで、ピケは14周目でクラッシュし、セーフティーカーの導入を誘発。これにより優位となった同僚のフェルナンド・アロンソ（スペイン）が優勝した。8月にルノーを解雇されたピケは、チーム幹部から事故を起こす場所なども詳細に指示されていたとしている。
一方のルノーは同日、ピケと父親で元F1世界王者のネルソン・ピケ氏に対し、法的措置を取る意向を示した。
FIAはこの問題で、21日にルノーを聴聞会に召喚する。
とのこと。
あらら、やっぱりやってましたか。
しかし、フラビオ・ブリアトーレだけに、今後の責任転換が見物かも（失笑）
自動車レース、F1世界選手権シリーズで、ルノーが順位操作を行った疑いがある問題で、ネルシーニョ・ピケ（ブラジル）が国際自動車連盟（FIA）に対し、チームの指示で故意に事故を起こしたと証言していたことが11日、分かった。英紙タイムズが報じた。
昨年のシンガポール・グランプリで、ピケは14周目でクラッシュし、セーフティーカーの導入を誘発。これにより優位となった同僚のフェルナンド・アロンソ（スペイン）が優勝した。8月にルノーを解雇されたピケは、チーム幹部から事故を起こす場所なども詳細に指示されていたとしている。
一方のルノーは同日、ピケと父親で元F1世界王者のネルソン・ピケ氏に対し、法的措置を取る意向を示した。
FIAはこの問題で、21日にルノーを聴聞会に召喚する。
とのこと。
あらら、やっぱりやってましたか。
しかし、フラビオ・ブリアトーレだけに、今後の責任転換が見物かも（失笑）
＜トヨタ＞Ｆ１今年限り撤退
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091104-00000005-mai-bus_all
のニュースがアップされていました。
トヨタ自動車は、自動車レースの世界最高峰、Ｆ１から今年限りで撤退する方針を固めた。４日に臨時取締役会を開いて正式決定し、豊田章男社長が東京都内で会見して発表する。トヨタは０２年にＦ１に参戦。当初は１２年まで継続する方針を示していたが、世界不況により２期連続の赤字となる見通しで、これ以上の費用負担は難しいと判断。
これで、来シーズンのトヨタでの可夢偉シートは消滅。
可夢偉、一貴のシート探しは、難航しそうですね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091104-00000005-mai-bus_all
のニュースがアップされていました。
トヨタ自動車は、自動車レースの世界最高峰、Ｆ１から今年限りで撤退する方針を固めた。４日に臨時取締役会を開いて正式決定し、豊田章男社長が東京都内で会見して発表する。トヨタは０２年にＦ１に参戦。当初は１２年まで継続する方針を示していたが、世界不況により２期連続の赤字となる見通しで、これ以上の費用負担は難しいと判断。
これで、来シーズンのトヨタでの可夢偉シートは消滅。
可夢偉、一貴のシート探しは、難航しそうですね。
FIAが2010年エントリーリスト発表しましたね！
USF1は、今季のエントリーリストから完全に削除。参戦を目指すステファンGPは、エントリーリストに掲載されていませんでした。
なお、参戦が危ぶまれていたカンポスは、チーム体制が代わり、さらにチーム名が「HRT F1チーム」に変更されていました。
2010年エントリーリストは、以下になります。
1.ジェンソン・バトン（ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス）
2.ルイス・ハミルトン（ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス）
3.ミハエル・シューマッハ（メルセデスGPペトロナス・フォーミュラ1チーム）
4.ニコ・ロズベルグ（メルセデスGPペトロナス・フォーミュラ1チーム）
5.セバスチャン・ベッテル（レッドブル・レーシング）
6.マーク・ウェバー（レッドブル・レーシング）
7.フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
8.フェルナンド・アロンソ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
9.ルーベンス・バリチェロ（AT＆Tウィリアムズ）
10.ニコ・ヒュルケンベルグ（AT＆Tウィリアムズ）
11.ロバート・クビサ（ルノーF1チーム）
12.ビタリー・ペトロフ（ルノーF1チーム）
14.エイドリアン・スーティル（フォース・インディアF1チーム）
15.ビタントニオ・リウッツィ（フォース・インディアF1チーム）
16.セバスチャン・ブエミ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
17.ハイメ・アルグエルスアリ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
18.ヤルノ・トゥルーリ（ロータス・レーシング）
19.ヘイキ・コバライネン（ロータス・レーシング）
20.TBA（HRT F1チーム）
21.ブルーノ・セナ（HRT F1チーム）
22.ペドロ・デ・ラ・ロサ（BMWザウバーF1チーム）
23.小林可夢偉（BMWザウバーF1チーム）
24.ティモ・グロック（ヴァージン・レーシング）
25.ルーカス・ディ・グラッシ（ヴァージン・レーシング）
※カーナンバー13は、欠番です。
USF1は、今季のエントリーリストから完全に削除。参戦を目指すステファンGPは、エントリーリストに掲載されていませんでした。
なお、参戦が危ぶまれていたカンポスは、チーム体制が代わり、さらにチーム名が「HRT F1チーム」に変更されていました。
2010年エントリーリストは、以下になります。
1.ジェンソン・バトン（ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス）
2.ルイス・ハミルトン（ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス）
3.ミハエル・シューマッハ（メルセデスGPペトロナス・フォーミュラ1チーム）
4.ニコ・ロズベルグ（メルセデスGPペトロナス・フォーミュラ1チーム）
5.セバスチャン・ベッテル（レッドブル・レーシング）
6.マーク・ウェバー（レッドブル・レーシング）
7.フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
8.フェルナンド・アロンソ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
9.ルーベンス・バリチェロ（AT＆Tウィリアムズ）
10.ニコ・ヒュルケンベルグ（AT＆Tウィリアムズ）
11.ロバート・クビサ（ルノーF1チーム）
12.ビタリー・ペトロフ（ルノーF1チーム）
14.エイドリアン・スーティル（フォース・インディアF1チーム）
15.ビタントニオ・リウッツィ（フォース・インディアF1チーム）
16.セバスチャン・ブエミ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
17.ハイメ・アルグエルスアリ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
18.ヤルノ・トゥルーリ（ロータス・レーシング）
19.ヘイキ・コバライネン（ロータス・レーシング）
20.TBA（HRT F1チーム）
21.ブルーノ・セナ（HRT F1チーム）
22.ペドロ・デ・ラ・ロサ（BMWザウバーF1チーム）
23.小林可夢偉（BMWザウバーF1チーム）
24.ティモ・グロック（ヴァージン・レーシング）
25.ルーカス・ディ・グラッシ（ヴァージン・レーシング）
※カーナンバー13は、欠番です。
ponkoさん
2010年ライコネンは、F1休養、WRCに転向ですよ
経緯は以下を参照ください。
（ここから）---------------
2010年シーズンはアロンソがフェラーリに加入することになり、ライコネンのフェラーリからの離脱が決定。その後マクラーレンと契約交渉を行ったがまとまらず、マクラーレンはバトンの獲得を発表。ライコネンのマネージャーであるスティーブ・ロバートソンは
「F1での選択肢は、マクラーレンだけだった」
と語り、他チームからのF1参戦の可能性はなかったことを明らかにしています。
そして、2009年12月4日。本人よりシトロエン・ジュニアチームからWRCに参戦することを発表。契約期間は1年。
---------------（ここまで）
2010年ライコネンは、F1休養、WRCに転向ですよ
経緯は以下を参照ください。
（ここから）---------------
2010年シーズンはアロンソがフェラーリに加入することになり、ライコネンのフェラーリからの離脱が決定。その後マクラーレンと契約交渉を行ったがまとまらず、マクラーレンはバトンの獲得を発表。ライコネンのマネージャーであるスティーブ・ロバートソンは
「F1での選択肢は、マクラーレンだけだった」
と語り、他チームからのF1参戦の可能性はなかったことを明らかにしています。
そして、2009年12月4日。本人よりシトロエン・ジュニアチームからWRCに参戦することを発表。契約期間は1年。
---------------（ここまで）
hayaＣＲ−Ｚ！さん
補足、ありがとうございます。
> 340
での、
> ※カーナンバー13は、欠番です。
のカキコに補足します。
F1はイギリスを中心とするヨーロッパで発祥したことは皆さんご存じだと思います。ヨーロッパ人、特にイギリス人は、「13」という数字を忌み嫌います。
そして、ヨーロッパの人々の多くは、キリスト教を信じていますね。
キリスト教では、イエス・キリストが処刑され、十字架に貼り付けになり、ゴルゴダの丘で亡くなった日が13日の金曜日。さらに、キリストを裏切ったユダも13番目の使徒であることから避けられるナンバーとなっています。
まあ、「F1」自体 ヨーロッパ文化の象徴ですからね。
ご理解、頂ければ幸いです。
> 女性ドライバーのデビナ・ガリカが着けたのが最初で最後だと思います。
いましたね。
ただし、デビナ・ガリカのカーナンバーは記憶が無くてスミマセン。
ただ、予選敗退で決勝レースは1度も走っていなかった記憶していますが･･･
違っていたらスミマセン
補足、ありがとうございます。
> 340
での、
> ※カーナンバー13は、欠番です。
のカキコに補足します。
F1はイギリスを中心とするヨーロッパで発祥したことは皆さんご存じだと思います。ヨーロッパ人、特にイギリス人は、「13」という数字を忌み嫌います。
そして、ヨーロッパの人々の多くは、キリスト教を信じていますね。
キリスト教では、イエス・キリストが処刑され、十字架に貼り付けになり、ゴルゴダの丘で亡くなった日が13日の金曜日。さらに、キリストを裏切ったユダも13番目の使徒であることから避けられるナンバーとなっています。
まあ、「F1」自体 ヨーロッパ文化の象徴ですからね。
ご理解、頂ければ幸いです。
> 女性ドライバーのデビナ・ガリカが着けたのが最初で最後だと思います。
いましたね。
ただし、デビナ・ガリカのカーナンバーは記憶が無くてスミマセン。
ただ、予選敗退で決勝レースは1度も走っていなかった記憶していますが･･･
違っていたらスミマセン
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