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さよならプント

mixiユーザー 2011年08月01日 21:11

３回目の車検を迎えるに辺り、エンジンヘッドカバーのシール部分の劣化によるオイル漏れが発覚し、度重なるエンストやアイドリングの不安定等が目立つ様になり修理を依頼したところ、車検代込みで5～60万円掛かると言われたので、悩んだ挙げ句泣く泣く手放す事にしました。

他にもブレーキを踏む度に警告灯が点灯したり、直しても直してもポジションランプが玉切れするなど、泣かされていたので維持費を考えてみれば仕方ないんですが。

2004年式HGTｱﾊﾞﾙﾄ黒

走行距離64.984?でした。

初めてのイタ車、たくさんの楽しかった想い出と共に、過去帳入りします。

プントありがとう。そしてさよなら。

新しいオーナーにたくさん可愛がられてくれよ？

大好きだよプント。またいつか。

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 08月01日 23:33

うちのカワイイやつ（2003年式HLX）も、今は元気だけど
いつかそんな切ない別れがくるのだなーと思うとしんみりしてしまい。

はんぎょさん、次も楽しいクルマに巡り合えるといいですね。

[2] mixiユーザー 08月02日 14:10

> くぎ煮さん

今はメガーヌに乗り換えました。

メガーヌも楽しいクルマですよ。

[3] mixiユーザー 08月02日 14:35

う・・・、不安定なアイドリングとかランプ警告灯とかウチのプントにも思い当たる節が・・・。
メガーヌは現行ですかね?それとも先代?どちらも好みなんですよねー

[5] mixiユーザー 08月02日 16:22

そういえばオイル交換の際には特にオイル漏れの症状は出てませんでしたし、
オイルの減りが早いという事も無かったです(安心?) が、今週４か月ぶりのオイル交換なんで
一応色々確認してもてもらおうっと・・・

[6] mixiユーザー 08月02日 17:29

2002年式黒HGTです。
14万キロ乗ってます。

プントから降りられる方を知ると、なんだか寂しいですね

降りられた方の分まで、乗り続けないと

[7] mixiユーザー 08月02日 19:00

皆さんレスありがとうございます。

他にもプントを降りられる方がいらっしゃいましたらこのトピを活用して頂ければ幸いです。

[8] mixiユーザー 08月02日 19:02

> OtafkForce/Pon-T/Rさん

メガーヌ?フェーズ２の1.6MTです。

[9] mixiユーザー 08月02日 20:08

はんぎょさん>
おおう、メガーヌ?ですか。あのリアハッチ形状好きなんですよねー
そちらでもカーライフを楽しみましょう!!

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