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FF車ドリフト講習会コミュのFFのデフロックについて

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みなさこんにちはるんるんFFセリカに乗ってるモコモコですわーい(嬉しい顔)

さて質問なんですがまだ学生てLSDを買う余裕がないのでデフロックをしようと考え中なのですが住みが北海道でして冬のデフロックはやぱかなり厳しいでしょうかバッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)exclamation & question

よい参考にさせてもらいたいでするんるん

コメント(8)

曲がるたんびにドリフトしなきゃ曲がれないでしょうね冷や汗
普通に曲がると単なるアンダーになるでしょうがまん顔
LSDならイニシャル強めの2wayでも曲がれますから手(パー)ウッシッシ
因みにTRDの12キロ(シム増し最大)してましたうれしい顔
ありがとうございました晴れ

参考にしますexclamation ×2exclamation ×2exclamation ×2

でも夏たのしそダッシュ(走り出す様)
デフ無い方がドリフトしやすいです!
デフはカウンターを当てて流して行く時はあまり必要ないんですね♪
まぁワンコーナーだけなら必要無いですがね冷や汗
角度付けながら速くドリフトしたい場合は必要たらーっ(汗)
特にFRに追い付かれたくない人は。
統一エキスパの殆ど(付いてない人も居る)は付いてます手(パー)
第2回優勝者除き付いてるあせあせ(飛び散る汗)
あ、ホイールベース短いK除くたらーっ(汗)
90度以内の二車線交差点程度ならデフ無しでも何とかなりますが、180度繋げたり飛距離狙うには、駆動力が足りず失速しやすい
Fドリで、リアが滑り旋回してフロントを追い越すのを、フロント駆動力でバランスさせるので、デフあると角度やカウンター姿勢が維持しやすく、外から見栄えします
> まつ王@プリメラさん
詳しくドーモ!手(パー)
して、セキア最後の統一に参加要請…してもイイすか?ウッシッシ
スケジュール合えばですがたらーっ(汗)
当然ながらエキスパ参加でウッシッシ
あ、福島より前年度優勝者も来ます人差し指

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