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フェラーリの飼い方コミュのF360 チェックランプ点灯

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先日、いきなりエンジンのチェックランプが点灯しているのにきずきました。

2月 03年式 F360スパイダー 10000キロを購入。

10ヶ月で4000キロ走行しましたが、何の不調もなく絶好調での今回の出来事!

結論から申しますと、単なる誤作動であったわけですが、初めての経験でしたので戸惑ってしまいました。

こちら田舎にすんでいるもので、近くにテスターを持っている業者さんがいなく、東大阪にあるCーファクトリィーというショップの方に家まで診断にきてもらったのです。 

故障ならばそのまま引き上げてもらうべく、積車できてもらいました。

費用は5万円かかりました。

大変良心的に対応していただき、いろんな疑問点も聞くことができて、少しフェラーリのことが分かったように思いました。

外国車では、これほどのことは日常茶飯事のことかもしれませんが、高額車となれば、チェックランプ点灯は見過ごすわけにもいきません。

みなさんはチェックランプ点灯でどのような経験があったか、お聞かせ願えたら、今後の参考にしたいと思います。  

よろしくお願いします・・・・

コメント(11)

エンジンを停止させ、再始動させて警告燈が消燈しない場合、暫く乗って何度も点燈する場合はやはり故障を疑わざるをえないでしょうね。
 燃料キャップがゆるんでいても警告燈が点燈するとの事です。
 今回は故障ではなくて良かったですね。
自分は02のモデナを乗っていました、クライスのマフラーを付けていました。
燃料キャプをちゃんと閉めていても、チェクランプが点灯してしまいます、余り気にしないで大丈夫だと思います!
モデナ、355あたりはイモビも4〜5年で不具合がでます。
ソレハ、イモビのユニットに入ってるバッテリーが上がっているためです!
セルは廻りますがエンジンは掛かりません、その場合は電源を一度切り、再度電源を入れ、リモコン、スイッチを押しエンジンをかけます。
エンジン始動しても、イモビのLEDは点灯したままです、走行には支障はありません。
イモビのバッテリーの役目はロック、解除のアラーム音の為だけにあります。
モデナの不具合に飽きて、チャレンジストラダーレに乗り換えても、イモビの不具合ありましたあせあせ(飛び散る汗)exclamation
02年360SPです。
私の場合、始動直後に点灯し、数分で消灯します。
暖気不十分のとき、若しくは長期間(例えば2週間)動かしていないときなどに点灯するのかなと、想像しています。
不具合はありません。
>DTさん

燃料キャプとはガソリンを入れる所よ〜
ランプ点灯の時はフロントトランク内のキルスイッチをOFFにして、少し時間を置きONすると消えるときがあります。
また成ったらシカトする!
マツノブさん、クリームさん、ユキオさん、DTさん、ルーサーさん、皆様コメントありがとうがざいました。

今後の参考にさせていただきます。わーい(嬉しい顔)

チェックマーク点灯にもあまり気にしすぎないようにしますね。

ここに書き込んでたら、自分の430のアラームが止まらなくなりました。
止まったのですが、何で鳴ったかな。
ferrari全車種に共通して言えることが、燃料補給時にエンジンを切らないで
燃料を入れてしまうとチェックランプが点灯してしまいます。
通常の走行には問題はないのですが、このチェックランプを消すだけでも、5万〜8万くらいかかってしまいます。
点灯する理由はそのほかにも様々ですが、やりがちなことなのでこれを気をつければ、一つは解消できるでしょう。

内容は、ferrari専用のテスターをあててチェックランプを消すだけの作業です。
もったいないですよね。
マツノブさん、色々と起こるものですね。

”暴れ馬”というだけあって、走りもすごいですが、その他でも暴れてくれますよねウマ

 
えんゆーさん、良く分かりました、気おつけますね指でOK

事ある事に財布も暴れまくりますね・・・困ります雷
今きずきました、ごめんなさいふらふら

マツノユさん、名前まちがえていました。女性の方なんですね・・

大変失礼いたしました

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