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K125コミュの100人達成だよ全員集合!(雑談会)

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管理人様、勝手に作らせてもらいますほっとした顔手(パー)


100人達成したので、ちょいと雑談会をしましょうよほっとした顔手(パー)

バイクの事や自分の小言や呟き、彼女、奥さんへの愚痴等々を書き込みすっぺよわーい(嬉しい顔)手(パー)

コメント(27)

おめでと〜(^^)グチでもええのか〜いつも画像がなくてすいません。修理が終わったらナラシがてら高松に牡蠣食べ放題いってきます、頑張って写真とるっす
しょっちゅうコック閉め忘れて放置しちゃいますが、ここぞというタイミングで役に立ってくれるイイバイクです。もうすぐ2万kmだー
>>[001]
最初の書き込みありがとうございますわーい(嬉しい顔)

設備の整った場所やガレージがあればスムーズに整備が出来ますが…


団地やマンション、住宅街じゃキツイっすよねバッド(下向き矢印)

>>[2] そうそう、しめわすれてガソリン臭と下が濡れてるの、な。わてもよくやる。なんとかならねえかなあ・・・
>>[3] 雑誌「タンデム」とかツーリング(熟練者向け)バイク誌に使えそうな写真だ〜。みなさん、写真とるの上手い人って、羨ましいなあ
ミーシャさん
勝手に使ってどんどん盛り上げてくださーい!!!
100人もよく集まったものですネ!
コミュニティの皆様、本年度も宜しくお願い致しますほっとした顔


105人になりましたexclamation ×2exclamation ×2


しかしこんだけ居て書き込みする方は10人居るか居ないかだっぺよなバッド(下向き矢印)もうやだ〜(悲しい顔)

K125ファンの皆様、もっともっと覗いて下さいexclamation

もっともっと何でもいいから書き込んで下さいexclamation


楽しみましょうわーい(嬉しい顔)
>>[8] そういって頂けると書き易いな、わしみたいな新ネタない人も。走り初めに初詣いったが、これまで「ピカチュウ」だった屋台(綿菓子、カステラ、ゲーム類)等が全部「妖怪ウォッチ」になってた。ガキ商売は残酷だ。・・・無理クリ走り初めを絡めたが、こんなコメもオッケーなんかなあ?
>>[009]

まったくですね!!
本年度も宜しくお願い致します。


こっちも茨城の戦隊ヒーロー物やアンパンマンがビッシリ並んでたお面や綿菓子がみんな妖怪ウォッチになってましたよ┐(-。ー;)┌


全く関係ないが、MADMAXが6月に公開されそう。リバイバルは最初のイメージの人がみるとガッカリが多いが、MM3が今一だっただけに期待します。車メインの映画ですが、バイクも見せて欲しいものだ。誰かお勧めのバイク映画あるか〜
間もなく3万キロになります。S型です。
冬場は雪で走れないため年末年始は整備をしていました。
ステムベアリングへのグリースアップとフロントフォークの
オーバーホールです。
ステムベアリングは4年前2万キロ時点で交換しました。今回
見たところ多少の傷はありましたが、グリスアップ程度ですみました。
グリスは硬化しており3年に1回の整備がベストと思いました。
 フロントフォークは漏れ始めたため、はじめてのシール交換です。
これまではオイル交換しかしたことがありませんでした。
これについてはサービスマニュアルとパーツリストで部品の表示が
違っており、SBSへ確認中です。内容がわかりましたらまたアップ
しますね。
 製造から少なくても15年が経過していますが、これらの整備は
したあとの違いがわかり気持ちよくなります。
 おすすめしたい整備です。

100人超えたんですね〜
うちのS型はおそらく今年中には20万kmいきます(あと7000km足らず)
あちこちボロボロなんで少しずつリフレッシュしてあげないと…
>>[013]

な、な、な、な、What? 20万キロ!!

w(°O°)w


乗り方が上手なんすね(^^)v


自分も頑張って大事に維持をしていかなくっちゃ!
>>[014]
いやいや、鬼の様に酷使しまくってますよ(;^_^A
毎日フルスロットル通勤ですし、林道でも長距離ツーリングでもお構い無しに使い倒してます。
それでも音を上げない頑丈さにはほんと感心しますね。
>>[15] Kで林道!?20万!?敬礼!!Kっていいバイク・・・の証明のようなコメントだ。私も、Kの前のバイクが新車で買ったのに、故障ばかりだったので、バイクってそういうものと思ってたが、kで認識がかわったよ
>>[016]
ほんとまったり走ってよし、でも早朝のめちゃ速い通勤車の流れにもおいてかれない、タフでどんな使い方にも柔軟に応えてくれる、いいバイクですよね。
私は最初見た目に一目惚れして入手したんですが、長年乗ってても楽しいバイクだなぁって思います。
>>[17] スマヌ、あんでぃ殿。昔、私カタログでCDと比べ、k見たときは、ナンじゃこのタンク形、超かっこわり〜て感じて。赤男爵で売り中の中古に跨り「こんなカッコ悪いバイク、誰が乗るか〜」と思ってたのだが・・・
1年後、新車で買っていた・・・。買う直前「かっこええ・・・もうこれしかない」状態。最後まで迷ったのは、中国の幸福250で、新車で20万ほどだったのと、前車250ccの保険減額が継続できるので。
中国車は故障多く、部品供給も大変、金属が悪いので内側から腐食します。前車はヤxハ、レギュレータ故障で検索ヒットするアメリカンです。電気系でひどい目にあったので配線修理を考えると・・・kを選択。
10年以上使用して、私の乗り方や用途、趣味も変化する過程、結果論ですが、総合的にみていいバイクですよね、kは。
林道は、特殊タイヤ履かせてるんですか?
>>[018]
幸福号は地元のバイク屋さんにもありましたよ。ちょっと気になりますよね。
私はエンジン周りに惹かれた感じですね。乗るなら空冷2st、って思っていたので…私の場合迷ったのはTLMでした(笑)
林道でもどこでも普通のタイヤのまんまですよ。私が行ったのは最初の1/4くらいはコンクリート舗装されてる所でしたけれど。
走行会でミニモトのコースを走った事もあります(;^_^A
ダートをカウンターあてながら走るのも楽しかったですねぇ。
>>[19] あああ、コースとか、カウンターとか、テク的にも経験も凄い人だったのね〜。私は見た目で2次大戦の軍用オフっぽくしたけど、実際未舗装の道は怖い〜。乾いてたら滑る、ぬかるんでたらタイヤとられるわ、実力0点。オフはタイヤが違うから〜と言い訳するが、できる人って、タイヤ関係なく、ロードタイヤでも走るくらいは、いけるもんなのかなぁ?
>>[020]
長年乗ってますけどテクニックとかは全然ですよ(;^_^A
トコトコお散歩走行しかしないので…これだと原2クラスならひどい道じゃなければ大丈夫ですよ。昔3KJジョグで走った事もあります(笑)
Kだらけのツーリング行って参りました。
>>[22] みたで。色んな風景ある、ええまちやで。見たらみんな、参加したくなるで(^^
5型のツブツブイルミのセロハン…が小さいような(^^;
これもコストダウン?
当初の予想以上ですwwwwwwww

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