F1　GIRLSコミュの【情報】☆F12010☆

現段階で出てる情報まとめてみました

開幕まであと少し

今年も盛り上がっていきましょー

新車発表

フェラーリ→1/28
マクラーレン→1/29
ルノー→1/31
メルセデス→2/1
トロロッソ→2/1
ロータス→2/12

2010暫定カレンダー

R1バーレーンGP→3/14
R2オーストラリアGP→3/28
R3マレーシアGP→4/4
R4中国GP→4/18
R5スペインGP→5/9
R6モナコGP→5/16
R7トルコGP→5/30
R8カナダGP→6/13
R9ヨーロッパ→GP6/27
R10イギリスGP→7/11
R11ドイツGP→7/25
R12ハンガリーGP→8/1
R13ベルギーGP→8/29
R14イタリアGP→9/12
R15シンガポールGP→9/26
R16日本GP→10/10
R17韓国GP→10/24
R18ブラジルGP→11/7
R19アブダビGP→11/14

※韓国はサーキット建設中、完成後の承認待ち

通常スタート現地時間午後2時

ナイトレース

シンガポール
現地時間午後8時スタート

トワイライトレース

オーストラリア、アブダビ
現地時間午後5時スタート
日本→午後3時スタート
カナダ→現地時間正午スタート

ドライバー

マクラーレン・メルセデス
1.ジェンソン・バトン
2.ルイス・ハミルトン

メルセデス(旧ブラウン)
3.ミハエル・シューマッハ
4.ニコ・ロズベルグ

レッドブル・ルノー
5.セバスチャン・フェッテル
6.マーク・ウェバー

フェラーリ
7.フェリペ・マッサ
8.フェルナンド・アロンソ

ウィリアムズ・コスワース
9.ルーベンス・バリチェロ
10.ニコ・フルケンベルク

ルノー
11.ロベルト・クビツァ
12.未確定(佐藤拓磨、ニック・ハイドフェルド、クリスチャン・クリエン、ビタリー・ペトロフ、タン・ホーピン5名候補)

フォースインデア・メルセデス
14.エイドリアン・スーティル
15.ビィタントニオ・エルスアリ

トロロッソ・フェラーリ
16.セバスチャン・ブエミ
17.ハイメ・アルグエルスアリ

ロータス・コスワース
18.ヤルノ・トゥルーリ
19.ヘイキ・コバライネン

カンポス・ダラーラ
20.未確定(中嶋一貴、ビタリー・ペトロフ、パストル・マルドナルド3人候補)
21.ブルーノ・セナ

US F1・コスワース
22.未確定(アレクサンダー・ブルツ、セバスチャン・ローブ、アンソニー・デビッドソン、ジェイミー・グリーン、ゲイリー・パフェット、ロバート・ウィケンズ、ジャック・ビルヌーブ7人候補)
23.ホセ・マリア・ロペス

ヴァージン・コスワース(旧マノー)
24.ティモ・グロック
25.ルーカス・ディ・グラッシ

ザウバー(旧BMWザウバー)
26.小林可夢偉
27.ペドロ・デ・ラ・ロサ
(12、3エントリー申請承認、ザウバーがBMWから正式にチームを買い戻し、コンコルド協定にサインすれば参戦)

※2010.1.26現在の情報です

何か情報があったら書き込んでください

コメント(58)

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[19] mixiユーザー 01月30日 16:14

知らない名前がイッパイで
しばらく混乱しそうです・・・ヽ(＠◇＠;)ノ

[20] mixiユーザー 01月30日 20:24

キミ様がいないので、今年はまゆげ一本で行きます

[21] mixiユーザー 01月30日 23:22

ライコネンがいないのはすっご～く残念だけど、今年も楽しみです。
クビサを筆頭にベッテル、アルグエルスアリ、（もしクリエンもドライバーになったらクリエンも・・）を応援していきます

[22] mixiユーザー 01月31日 00:14

欲しい情報が全部

嬉しい限りです

ありがとうございます

今年はキミがいなくて残念だけど

シューマッハは還ってくるし

楽しみです

今年こそは

生観戦

[23] mixiユーザー 01月31日 01:08

ありがとうございます

今年の開幕は、マィバースディです

なんとなく嬉しい

ライコネンがいなくなるのがとっても残念です･･･
シューマッハが強いままで復活してくれることを期待しています･･･
今年こそはクビサに奮って欲しいです

[24] mixiユーザー 01月31日 01:37

シューマッハとお笑いのチャドって似てると思いませんか？
スレ違いでごめんなさい。

[25] mixiユーザー 01月31日 13:15

新車発表追加

ヴァージン→2/3
だそうです

次々発表されてきますね

[27] mixiユーザー 01月31日 20:55

ほしい情報がいっぱい

ライコネンがいない事にかなりショックをうけました

もぉ～待ちどうしすぎる

アロンソ

の活躍に期待

[28] mixiユーザー 01月31日 22:52

はじめまして

もうここに載っているかもしれないですが、ステファンGPが今年参戦できれば中嶋一貴がドライバー候補らしいですね

[29] mixiユーザー 02月01日 00:57

> ゆきコさん

ステファンGPについては載せていませんでした

ステファンGP(本拠地セルビア共和国)
現時点でエントリーは認められてないが、10年か11年の参戦を目指して活動中

TMGとの合意があり技術支援が決定

他トヨタの2010年型シャシー設計図の買取、第三者機関委託によるクラッシュテストを実施したそうですね

参戦でき、かつ中嶋一貴がドライバーだと嬉しいです

情報ありがとうございます

[30] mixiユーザー 02月01日 01:01

新車発表追加

31日ザウバーがスペイン・バレンシアでザウバー代表、テクニカルディレクター、ドライバー2人同席のもとC29をお披露目したそうです

[31] mixiユーザー 02月01日 01:07

ジャンカルロ・フィジケラ
10年はフェラーリのテストドライバーとして残留

他ルカ・バドエル、マルク・ジェネもテストドライバーを続けるみたいですね

[32] mixiユーザー 02月01日 08:18

どんどん車のデザインが発表になりますね。
びっくりしたのはルノーが黄色になってること…！

スポンサーが変わったりしてほかの車も色が変わったりするのかしら…
チームも増えるしドライバーもニューフェイスが多いし今年は予習が大変ですね

[33] mixiユーザー 02月01日 11:09

ライコネン

現在ラップランドラリー(舞台は北極圏)に参加

コースアウトし立木に衝突

修復後再スタート

[34] mixiユーザー 02月01日 11:10

バーレーン・インターナショナル・サーキット、新レイアウトへ
ターン4～ターン5
コーナーの連続区間が追加になり1周5.142キロ→6.299キロへ

レギュレーション変更
・レース中の給油禁止
・予選で使用したタイヤで決勝レーススタート
・獲得ポイント変更(まだ正式決定ではない)
1位→25pt、2位→18pt、3位→15pt、4位→10pt、5位→8pt、6位→6pt、7位→5pt、8位→3pt、9位→2pt、10位→1pt

[35] mixiユーザー 02月01日 11:11

開幕前テスト

2/1～2/3 バレンシア
2/10～2/13 ヘレス
2/17～2/20 ヘレス
2/25～2/28 バルセロナ
計15日
昨年同様走行距離は1万5千キロ制限

本日からバレンシアテストです

AM9:00～PM6:00

マクラーレン・メルセデス・フェラーリ・ウィリアムズ・ルノー・トロロッソ・ザウバーが参加予定
カンポスはテスト参加は見合せ

チケット売上の一部をハイチ救済へ寄付するそうです

[36] mixiユーザー 02月01日 11:13

マクラーレン、フェラーリ新車画像

[37] mixiユーザー 02月01日 11:16

メルセデス・ザウバー新車画像

[38] mixiユーザー 02月01日 11:19

ルノー新車画像

未確定だったドライバーはビタリー・ペトロフに決定

リザーブ＆テストドライバーにはタン・ホーピン

[40] mixiユーザー 02月01日 13:03

> shinさん
木に衝突…キミ様らしいですね（笑）

いつも詳細な情報、ありがとうございます。
shinさんのお陰で、オフシーズンだった気持ちに、火が着いてきましたヽ(`Д´)ノ

[41] mixiユーザー 02月01日 13:18

> ケイコさん

同じモータースポーツでもF1とラリーでは勝手も違うでしょうしね

フィールドは違えど、ライコネンには頑張ってもらいたいし、またF1界に戻ってきて欲しいです

バトンも引退後はラリーに行きたいと言ってるみたいですね

・レギュレーション追加・
シーズン中のエンジン使用は8基

[42] mixiユーザー 02月01日 20:41

トロロッソ新車

[43] mixiユーザー 02月01日 20:46

バレンシアテスト情報

テスト走行するドライバー

マクラーレン
ゲイリー・パフェ

メルセデス
AMニコ・ロズベルグ
PMミハエル・シューマッハ

フェラーリ
フェリペ・マッサ

ザウバー
ペドロ・デ・ラ・ロサ

ウィリアムズ
ルーベンス・バリチェロ

ルノー
ロベルト・クビサ

トロロッソ
セバスチャン・ブエミ

[44] mixiユーザー 02月02日 15:18

バレンシアテスト1日目
コンディション晴れ

/21℃

ファステスト→フェリペ・マッサTime

1分12秒574
2番手ペドロ・デ・ラ・ロサ
マッサとコンマ2秒差
3番手ミハエル・シューマッハ
デ・ラ・ロサとコンマ2秒差
4番手ニコ・ロズベルグ
ミハエルとコンマ6秒差
5番手ゲイリー・パフェ
6番手ルーベンス・バリチェロ
7番手セバスチャン・ブエミ
8番手ロベルト・クビサ
トップタイムからの差2秒5

トロロッソは午前中にギアボックストラブルにより18周しか走れず。バリチェロのマシン停止で赤旗、穴埋めのためセッション10分延長された

火曜日テスト参加者

マクラーレン
ルイス・ハミルトン

メルセデス
ニコ・ロズベルグ

フェラーリ
フェリペ・マッサ

ザウバー
小林可夢偉

ウィリアムズ
ルーベンス・バリチェロ

ルノー
ロベルト・クビサ

トロロッソ
セバスチャン・ブエミ

ジャンカルロ・フィジケラ
ルマン参戦へ

事実上F1引退

チームは明らかになっていないが、フルタイムドライバーとして今シーズンのチャンピオンシップに参戦するとルマン主催者から発表された

[46] mixiユーザー 02月03日 14:58

水曜日テスト参加者

マクラーレン　ジェンソン・バトン
メルセデス　　ミハエル・シューマッハ
フェラーリ　　フェルナンド・アロンソ
ザウバー　　　ペドロ・デ・ラ・ロサ
ウィリアムズ　ニコ・ヒュルケンベルグ
ルノー　　　　ヴィタリー・ペトロフ
トロロッソ　　ハイメ・アルグエルスアリ

新社発表

本日ヴァージンの新社発表

[47] mixiユーザー 02月03日 22:57

テスト始まりましたねー

今年は新チームに新ドライバーと既についていけない様相ですが（

）、
まずは開幕どのチームが速いのか、楽しみですねー

ドキドキ…

[48] mixiユーザー 02月04日 01:15

フィジケラ、ル・マン情報

今シーズン初フル参戦するAFコルセでGT2クラスのフェラーリ430ん駆る、ジャン・アレジのチームメイトになる。
AFコルセの正ドライバーであるトニ・ビランダーとマシンをシェアすることになるフィジケラはこの3年間ル・マン24時間レースだけに参戦してきたチームと共に戦う。

今年ル・マンに参戦する元F1ドライバー→ジャンマリア・ブルーニ、ジャン・クリストフ・ブイヨン、オリビエ・パニス、ナイジェル・マンセルがいる。
(マンセルは自身のチームで息子のレオとグレッグと共に参戦)

[49] mixiユーザー 02月04日 01:17

ヴァージン・コスワース新車

[50] mixiユーザー 02月04日 13:13

ヴァレンシアテスト最終日

フェルナンド・アロンソが１分１１秒４７０のトップタイム
２番手はザウバーペドロ・デ・ラ・ロサが１分１２秒０９１を記録
３番手はミハエル・シューマッハで１分１２秒４３８というタイム

天候は晴れ
月曜日から３日間行われたテストに訪れた観客は合計５万９１００人

トロロッソのハイメ・アルグエルスアリが４番手でフィニッシュ
ジェンソン・バトンは、トップのアロンソから１．５秒弱遅れの１分１２秒９５１を記録し、５番手

テスト開始から２５分後に、インサイドからニコ・ヒュルケンベルグを抜こうとしたデ・ラ・ロサがヒュルケンベルグと接触し停止したため赤旗中断となった。

ヴィタリー・ペトロフは、ヒュルケンベルグより速い６番手タイムを出した。
ヒュルケンベルグは最下位で１分１３秒６６９というタイムだった。

次回のプレシーズンテストは来週１０日から４日間ヘレスで行われる。
レッドブルや、フォースインディア、新規チームのヴァージンレーシングがテストに登場

[51] mixiユーザー 02月12日 10:44

へレステスト１日目

天候：雨

／気温１３℃

レッドブル、フォースインディア、ヴァージンレーシングテスト初参加

ファステスト：メルセデスニコ・ロズベルグ１分２０秒９２７
２番手：セバスチャン・ブエミ
３番手：ニコ・ヒュルケンベルグ
４番手：フェルナンド・アロンソ１分２２秒８９５
５番手：小林可夢偉
６番手：ジェンソン・バトン
７番手：ヴィタントニオ・リウィツィ
８番手：ヴィタリー・ペトロフ
最下位：ティモ・グロック

ウェーバー、マシントラブル（オイル漏れ。エンジンかハイドロリック系かは分からない）

マクラーレンはコックピットの左サイドにセンサー（ＭＰ４－２５の気流を測定するもの、データとを比較することが目的）を、ルノーはダウンフォースを増やし詳しいデータを集めるために、リアウィングに黒いガーニーフラップが付けられていた

へレステスト２日目

天候：晴れ

一時雨

／気温１５℃／路面温度２７℃

ファステスト：ザウバー小林可夢偉１分１９秒９５０
２番手：セバスチャン・ブエミ
３番手：ジェンソン・バトン（オイルクーラーを遮断させるパーツを付けて走行）
４番手：ニコ・ヒュルケンベルグ
５番手：ヴィタントニオ・リウィッツィ（アンダーステアとグレーニングあり）
６番手：ミハエル・シューマッハ１分２１秒０８３
７番手：フェルナンド・アロンソ
８番手：ロベルト・クビサ
９番手：マーク・ウエバー

３回の赤旗中断

１度目：午前９時半にニコ・ヒュルケンベルグがテクニカルトラブルにより停止
２度目：ヴァージンのティモ・グロックのフロントウイングが脱落。
ヴァージンチームはパーツ不足によりこれ以上テストに参加できないことを声明文にて発表。（不足しているパーツは出来る限り早急にヘレスへ運び込まれることになっており、金曜日はルーカス・ディ・グラッシが新車でテストを行う予定)
３度目：バトンがセッション終了１０分前に停止

[52] mixiユーザー 02月12日 10:47

フォースインディア、レッドブル新車

[53] mixiユーザー 02月18日 16:53

ロータス新車発表

[54] mixiユーザー 02月18日 16:58

キミ・ライコネンラリー情報

ラリー・スウェーデンの前日木曜日に行われたスーパー・スペシャルステージを８位でフィニッシュ
スーパー・スペシャルステージはシーズン最初のイベントであり、ライコネンがレッドブルジュニアチームから初めて出走したレースということになる
ＷＲＣのシトロエンに転向したライコネンは、木曜日の晩にカールスタッドで行われたシーズン幕開けのイベント、スーパー・スペシャルステージでトップから５．１秒遅れの８位、優勝はシトロエン・トタル・ワールドラリーチームのダニエル・ソルドでタイムは１分３１秒４

キミ・ライコネンは週末に行われたＷＲＣ（世界ラリー選手権）開幕戦のラリー・スウェーデンを３０位で終えた。
フェラーリからＷＲＣのレッドブルジュニアチームに移籍したライコネンは、デビュー戦の成績に前向き。木曜日に開幕イベントのスーパー・スペシャルステージで８位となったライコネンは、金曜日も引き続き見事なタイムを出していたが、コースアウトしスノーバンクにスタックしてしまい、優勝したミッコ・ヒルボネンから３７分遅れでフィニッシュ。
ライコネンは雪と氷のスウェーデンからグラベルのメキシコへと移動する。
ラリー・メキシコは３月の最初の週末に開催

[55] mixiユーザー 02月18日 17:28

へレステスト３日目

天候：雨

／気温９℃
最速タイム：トロロッソのハイメ・アルグエルスアリ
２番手：ペドロ・デ・ラ・ロサ
３番手：エイドリアン・スーティル

３回の赤旗中断

デ・ラ・ロサ：ストレートのコースサイドにクルマを止めていた。
ルーベンス・バリチェロ：ターン１４でスピン
スーティル：電気系統トラブル

へレステスト最終日

トップタイム：ルイス・ハミルトン１分１９秒５８３
２番手：エイドリアン・スーティル
３番手：ルーベンス・バリチェロ
（ギアボックスにトラブルが出たためテストを早く終えた）

ミハエル・シューマッハは意図的に燃料切れを起こしてコース上に停止したため赤旗中断、ミハエルは合計８３周を走行し５番手タイムを記録
ペドロ・デ・ラ・ロサはハミルトンやマッサ同様に１００周を超える周回を重ねた
ハイメ・アルグエルスアリは、金曜日はトップタイムを記録したが、土曜日のベストタイムはトップから４．５秒遅れの１分２４秒０７２で最下位
ルーカス・ディ・グラッシが６３周を走破、９番手タイムを記録

[56] mixiユーザー 02月18日 17:35

ヘレステスト初日（２週目）

今週のテストも水曜日から土曜日までの４日間の日程で行われる
ファステストラップ：セバスチャン・ヴェッテル／１分２２秒５９３
２番手：ルイス・ハミルトン／１分２３秒０１７
３番手：フェリペ・マッサ／７２周走破、１分２３秒２０４

ロータスＦ１チームは初めて公式テストに参加

[57] mixiユーザー 02月18日 17:47

レギュレーション関連

ＦＩＡは、Ｆ１における総運営費をできる限り削減するため、手動でないジャッキの使用を禁止した。
全チームのメカニックは、従来の力を要する方法でマシンを持ち上げなければならない。

スポーティング及びテクニカルレギュレーションにおけるいくつかの変更を発表
２０１０年以降、ドライバーは１ＧＰ中に２機の追加エンジンを使用した場合、追加エンジンを使用したＧＰと次のＧＰの２ＧＰで１０グリッド降格のペナルティが課されることになる。昨年から導入されたルールは継続され、それぞれのドライバーはシーズン中に８機のエンジンの使用が認められている。昨年の１７戦から今年は１９戦に増えるため、チームはどのＧＰにどのエンジンを使用するか慎重に決定しなければならない。ＦＩＡは２機目の追加エンジンを使用した場合（１ＧＰで９機目と１０機目を使用するなど）、使用したＧＰだけでなく次のＧＰでもグリッド降格のペナルティが課されることになると発表

Ｆ１ＧＰのスチュワードが、ＧＰ中にルール違反をしたドライバーに対しレース中もしくはレース後にペナルティを課す場合、いくつかの選択肢がある。
ＧＰ中に発生する出来事、例えばジャンプスタートやシケインカットをしてドライバーがアドバンテージを得た場合、スチュワードには３つの選択肢がある。

ａ）ドライブスルーペナルティ：ドライバーはピットレーンを停止せずに通過しコースへ戻らなければならない
ｂ）１０秒停止ペナルティ：ドライバーはピットレーンに入り、自分のピットに少なくとも１０秒停止しコースへ戻らなければならない
ｃ）次のＧＰで任意の数だけグリッド降格
ペナルティの課され方には複雑な面が多い。ＦＩＡは次のように説明している。

「ａ）またはｂ）のペナルティが残り５周以下もしくはレース終了後に課された時は、（レース中には）適用されず、（代わりに）ドライバーのレースタイムにａ）の場合は２０秒、ｂ）の場合は３０秒が追加される」

レースが残り６周以の時は、次のような状況が発生する。

ａ）スチュワードはドライバーに課されたペナルティを書面にて通知し、この情報は必ずタイミングモニターにも表示される

ｂ）スチュワードの決定がタイミングモニター上で通知されてから、当該ドライバーはピットレーンに入る前に（フィニッシュ）ラインを３回以上通過してはならない

当該ドライバーは、セーフティカー出動時に既にピットレーンに進入している場合を除いて、セーフティカー出動中はペナルティを消化することができない。

「タイムペナルティが課された結果マシンがピットレーンに停止した場合、その間にペナルティを消化したことにはならない。しかしエンジンが停止した時は、タイムペナルティ分の時間が経過した後に再始動させることができる」

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