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コメント(196)
>>[149]の症状によく似た状態で走行中にホースが炸裂
参考データ: 平成6年DF51ターボ 走行175000km。
走行中、「スパーンッッ
」という凄まじい破裂音がしてエンジン周りから水蒸気か白煙の如く舞広がり…絵に描いたような見事なトラブり方で緊急停止。
車外に漂う冷却水のニオイにすぐに冷却水漏れと判断。そのまま近くのスズキアリーナまでトボトボと水温計の上昇の度にアクセルOFFして下降させながら走り入院に。
画像に今回修理でかかった部品代や目安工賃を載せておきますので、今後似たような箇所を修理する方の参考になれば…と思います。
ちなみに、ホース関連パーツはかなり品薄状態です。
廃盤欠品もあり、いすゞの近似ホース流用して対処してもらいました。
パーツがなかなか揃わず、また、一つ部品を外す度に他も次々にダメになるなど、追加で部品交換が多数発生。壊さないよう、再利用できるパーツは慎重に取り外し組み直して費用を抑えて修理してもらってこの価格でした。
エンジン周りのウォーターパイプほとんどダメで交換しています。
年式が年式です。
触ればアチコチ壊れ始めて、ダメな部分を変えれば良し…では済まなくなります。
ちなみに、この修理が完了して納車した2日後に…再び冷却水漏れにて緊急停止。
そのままロードサービスのキャリアでドナドナされて再入院。
原因は下手に手を出さないよう、触らぬ神に祟り無し。と、そっとして置いた他のホースが耐えきれずパンク。
追加修理5000円(パーツ代)がかかりました。
車検時、検査員から冷却水が錆びているから早急に修理したほうが良いよ。と言われて間もなくの今回の一連の大修理。
皆さんも早め早めの水周り点検整備を
※今回、タペットカバーのパッキン交換作業も同時に行ったため、その分の修理代金も合計に含まれています。
参考データ: 平成6年DF51ターボ 走行175000km。
走行中、「スパーンッッ
」という凄まじい破裂音がしてエンジン周りから水蒸気か白煙の如く舞広がり…絵に描いたような見事なトラブり方で緊急停止。車外に漂う冷却水のニオイにすぐに冷却水漏れと判断。そのまま近くのスズキアリーナまでトボトボと水温計の上昇の度にアクセルOFFして下降させながら走り入院に。
画像に今回修理でかかった部品代や目安工賃を載せておきますので、今後似たような箇所を修理する方の参考になれば…と思います。
ちなみに、ホース関連パーツはかなり品薄状態です。
廃盤欠品もあり、いすゞの近似ホース流用して対処してもらいました。
パーツがなかなか揃わず、また、一つ部品を外す度に他も次々にダメになるなど、追加で部品交換が多数発生。壊さないよう、再利用できるパーツは慎重に取り外し組み直して費用を抑えて修理してもらってこの価格でした。
エンジン周りのウォーターパイプほとんどダメで交換しています。
年式が年式です。
触ればアチコチ壊れ始めて、ダメな部分を変えれば良し
…では済まなくなります。ちなみに、この修理が完了して納車した2日後に…再び冷却水漏れにて緊急停止。
そのままロードサービスのキャリアでドナドナされて再入院。
原因は下手に手を出さないよう、触らぬ神に祟り無し。と、そっとして置いた他のホースが耐えきれずパンク。
追加修理5000円(パーツ代)がかかりました。
車検時、検査員から冷却水が錆びているから早急に修理したほうが良いよ。と言われて間もなくの今回の一連の大修理。
皆さんも早め早めの水周り点検整備を
※今回、タペットカバーのパッキン交換作業も同時に行ったため、その分の修理代金も合計に含まれています。
>>[189]
14万�疏�行のDA52Vターボ(MT2WD 6.142→5.375デフ改)を経て､現在は
22万�疏�行(推定)のDA52Wターボ(4AT4WD 5.375デフ)が下駄代わりとなりました私です。
DE51ターボは加速が軽くて良かったなぁ…('A`)
風の噂では､そのDEくんはアフリカ系輸出業者の方が足代わりに使っているそうでw
リアミッドレイアウトのDEエブリィは､ラジエターまでの水路が長く、
またその接続部が多いため､錆びやすく、漏れ出すポイントが多いのが難点。
河太郎さんのケースでも､患部を治したら､未着手の部分に圧が掛かり、雪崩れるように壊れちゃったパターンでしょうか。
エアコン周りも同様で、どこからガス漏れしてもおかしくない？らしいです。
※とはいえ、ほとんどコンプレッサーかエキパン周りが多いようです。
LEDは5SMDのもの
ex) http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%83%E3%82%B8%E7%90%83-3chip-4%E5%80%8B%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%83%8A%E3%83%AB-0002-4/dp/B00I9P0W92/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1423661131&sr=8-1&keywords=t10+5SMD
ここら辺が均等に照らしてくれるので安心｡
※ヤホークなら10個セットで\500くらいかな。
インジケーター球はあんまり拡散しなくてもいいので、T5の高輝度シングル
ex) http://www.amazon.co.jp/LED-T5-%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E7%90%83-%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E7%90%83-%E9%AB%98%E8%BC%9D%E5%BA%A6LED-%E3%83%9B%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%88/dp/B00OYLXCQ0/ref=sr_1_12?ie=UTF8&qid=1423661258&sr=8-12&keywords=t5+led
で十分です。
上記のモノはショップでも売ってますが、ヤホークでまとめ買いすれば送料を差し引いてもお釣りが来るほど安く入手出来ますね。
14万�疏�行のDA52Vターボ(MT2WD 6.142→5.375デフ改)を経て､現在は
22万�疏�行(推定)のDA52Wターボ(4AT4WD 5.375デフ)が下駄代わりとなりました私です。
DE51ターボは加速が軽くて良かったなぁ…('A`)
風の噂では､そのDEくんはアフリカ系輸出業者の方が足代わりに使っているそうでw
リアミッドレイアウトのDEエブリィは､ラジエターまでの水路が長く、
またその接続部が多いため､錆びやすく、漏れ出すポイントが多いのが難点。
河太郎さんのケースでも､患部を治したら､未着手の部分に圧が掛かり、雪崩れるように壊れちゃったパターンでしょうか。
エアコン周りも同様で、どこからガス漏れしてもおかしくない？らしいです。
※とはいえ、ほとんどコンプレッサーかエキパン周りが多いようです。
LEDは5SMDのもの
ex) http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%83%E3%82%B8%E7%90%83-3chip-4%E5%80%8B%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%83%8A%E3%83%AB-0002-4/dp/B00I9P0W92/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1423661131&sr=8-1&keywords=t10+5SMD
ここら辺が均等に照らしてくれるので安心｡
※ヤホークなら10個セットで\500くらいかな。
インジケーター球はあんまり拡散しなくてもいいので、T5の高輝度シングル
ex) http://www.amazon.co.jp/LED-T5-%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E7%90%83-%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E7%90%83-%E9%AB%98%E8%BC%9D%E5%BA%A6LED-%E3%83%9B%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%88/dp/B00OYLXCQ0/ref=sr_1_12?ie=UTF8&qid=1423661258&sr=8-12&keywords=t5+led
で十分です。
上記のモノはショップでも売ってますが、ヤホークでまとめ買いすれば送料を差し引いてもお釣りが来るほど安く入手出来ますね。
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