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トラクターコミュのとりあえず雑談

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魅惑のトラクターワールドへようこそ。

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コメント(517)

>>[472] コメントありがとうございますm(__)m
仕事の効率あげるのにサブソイラーかける時間短縮出来るかと考えているんですが固い土地では使えないと親に言われて情報あつめてるんですが…なかなか使ってる人居ないものでf(^_^;
バブルルスさん
岩見沢だと重粘土ですか?

土質によって異なりますが

土塊が上がりづらいのですが
表面乾いていて下が湿気って居ると
湿気たゴロが上がって来て
砕土が辛いですよ

硬いと言えば、小麦後に一発で行けるので画期的ですロータリーにも不可が掛からず刃も減らないです

トラクターで何回も踏む枕地には、とてもいいので 硬い所の向けですね

自分は、一人農家なので
作業の効率は、確実に上がりました
畑が湿気ている状態で無理してサブソイラーを入れ無くなったので畑の負担が
少なくなりました

畑の土質によるので
必ず合う合わないがあるので
実演で借りて使ってから購入したいですね
>>[479]
岩見沢でもいろいろな地層ありますが自分の周りは堤防沿いなので砂や粘土です
しかも昔から玉葱ばかりだし機械も大きくなってくるので凄い固いです(>_<)
今年から経営変わったんで仕事の効率化をと思ってまして
なかなか今までやってないプラウな実演で借りたりしてパラソイラーの存在をしりましてすごく興味が
今使ってるのがジョンディアの100馬力で2m 60 のロータリーですが4本爪のパラソイラーが使えるか(^-^;
何とか実演探してやってみますm(__)m
ジョンデアの100馬力だと全然問題が無く引けると思います

引くより移動で吊る時が問題の機械です
フルウェイトで使って下さい

硬い所は、得意ですが
柔くなり過ぎて畝を切るトラクターのハンドルが溝に落ちて取られますね

それとロータリーのゲージ輪が役立たなくなったので自分は、ブラケットを溶接してロータリーの両端に取り付けました
>>[481] いろいろ教えてくださってありがとうございますm(__)m
 テーラーの話なんですが、最近ヤンマーのSS80というディーゼルのを手に入れたんですが、エアクリの部分のオイルトラップ式フィルターってメンテナンスどうやるんでしょう?オイルは交換するからいいとして、金属の網というかスチールウールの部分って洗油なんかで洗浄する物なんでしょうか?あんまりメンテする構造に見えないんですが。
こんにちは...暑くなってきたので...クボタGL-46(中古のため、販売時期が特定できません)のエアコンのガスを交換したいと思っています。

とりあえず、近くのGSで聞いてみますがガスはフロン?代替フロンなんでしょうか?

販売店が確実ですが、忙しい時にキャリア車に載せると仕事になりません。
よろしくお願いします。
帯広の国際農業機械展は、わざわざ遠方から行く価値があるでしょうか?
会場は、どの位の広さでしょうか?一日で回れますかね?

最初で最後になるだろうし、軽く観光も兼ねて考えてます。
>>[485]行く価値はありますねぇ自分的にはですけどわーい(嬉しい顔) 4年に1度なので目がハート 牧場仕事やってると今回の開催日はちょうど牧草収穫で忙しくて行きたくても行けないんですだから行ける人がうらやましいわーい(嬉しい顔)
>>[486] こちらも福岡県で酪農です冷や汗 親父の体力的にも甘えられるのは、今回が最後かなと。
ハウス栽培している兄と一緒に行くので、ハードスケジュールは間違い無いですね。
中標津で親戚が酪農しているので会ってみたいのですが…
飛行機の便とか、問題が多すぎます。
>>[487]なかなか大変ですねぇ冷や汗あせあせ(飛び散る汗) お二人ともあまり無理なさらずにわーい(嬉しい顔)
>>[488] では、現地集合で力こぶ笑

行くなら、レンタカーで十勝平野をドライブするつもりですが、ちょうど機械が動き回る時期でしょうか?
>>[489]自分は現地に行きたいですが牧草時期なのであいにく行けマテんがまん顔泣き顔 ちょうど牧草収穫だから牧場関係はトラクター動きまくってるでしょうねぇわーい(嬉しい顔)
>>[489]初めまして。帯広近郊にすんでるものです。そちらから直行便があると、帯広空港から15分くらいのとこで、国際農機具展をやっていますよ。是非来てください。
>>[491] 残念ながら、千歳止まりですね。羽田経由だと帯広に飛べますが、時間帯が悪くて考え中です。

会場は、河川敷のグランドの様な所だと思いますが、どんな広さなのでしょうか?
>>[484]
自己レスですが...思い切ってクボタのお世話になり、クーラースイッチの故障では?とのことです。
雨の日の修理になりました。

いや〜暑い...温度計は、西日で温まってよくわかりらませんが...
>>[493] 面積で言ったら3町以上あると思いますよ。日曜日に来たら、トラクターばんばも更別村で見れますよ。
>>[495] トラクターばんばは魅力的ですがまん顔また悩みの種が増えてしまいました冷や汗
親戚がヤンマーのEG65スタンダード買いました!
何でHMTのプレミアムにしなかったのと聞いたら、HMTは故障が怖いからと言ってました。ヤンマーの営業にもやめろって言われたみたいです…。
うちも、親戚も重負荷牽引作業がほとんどなので、無段変速は耐えきれないみたいです。

その親戚、前のトラクターが三菱のパルシードMT52(シバウラのOEM)だったのですが、EG65もそれとエンジンのうるささが変わらないのが残念だと言っていました。本当はクボタが欲しかったみたいですが、うちがMZ655使ってるので同じのが嫌だったみたいです。

我が家の回りは、消費税増税前にSMZを買った人が2人、NTA買った人が1人って感じです。クボタ買う人多いですね。
飛行機のチケットを取りました指でOK
元々、門別に居たMSKのサービスに色々と聞いて、どこに行こうか考え中です。

とりあえず場違いなので、先日使ったレムケンのヘリオドールでも載せておきます冷や汗
道の駅うりまくで見かけたFORD3000ウッシッシ
40年以上経過していますが未だに各地で現役バリバリで働いているのを見かけます指でOK
>>[499]
こういうのを見ると輸入車がいいな〜て思います。
部品は少々高くても、部品のストック期間が長いので長く乗れる。

親族が、某国産メーカーに行き始めたので次は国産?
田植機ネタですいません。

誰か、みのるの田植機RX4を改造して、RX8とか

RX6を改造して、RX10とか、面白改造しちゃった人いませんか?
又はX4改、X8とか。笑

馬力の問題があるけど、簡単に出来るから、やったら面白そうだなと思ってますウッシッシ
>>[500]
国産も輸入も現行機は電脳化が著しいので電装系の経年トラブルは避けられないし、部品のアップデートのサイクルも早いので、電装系は灯火類のみ&キャブ無しの旧車の方が長く使えると思っておりますウッシッシ
GPS使ってるかたいますか?トリンブルやトプコンなど、トリンブルのEZ250では物足りないのでしょうか?
ゼトアトラクターを発見ウッシッシ
昭和50年代?
稲刈り後に、パワーハロー1発で牧草の種を撒く事は出来ませんかね?
さすがに、一発で砕土は無理でしょうか?

もし、試した事のある方がいれば、仕上がり具合等を教えて下さい。


>>[505]バチカルは未耕地では使えないそうですよ。

プラウとか爪物で起こした後じゃないと無理らしいです。
>>[506]
色々と聞いたら、クーンのパワハロにシーダーを付けて、一発で終了も可能らしいです。

火山灰土のコーンのあとで試したら、問題無かったとの事です。

稲刈り後は、さすがに無理みたいですが。
北海道美瑛町の「四季彩の丘」で遊覧車を牽くクボタM72W。
エンジン音が静かなことに驚きました。
ナンバープレートもいいなあ。
おはようございます。


誰かインターナショナル776の鍵をお持ちの方はいませんか?

知り合いが動かそうと思っても鍵が無いそうなので…。

昭和55年式位なのですが、その頃のトラクターは鍵が共通なのですよね?

合わせて、知ってる方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。
芝浦のS-30Aというトラクターを発見。
いつの年代なのでしょうか?1970年代?
単発質問なのでこちらに失礼します。

三菱の田植機、MPR 610の植え付け台を上下する油圧シリンダーのホースの接続部分のオイル漏れですが...

どのように処置したほうがいいでしょうか?

まだ確認した段階で、増し締めのみ?かパッキンシール?かな...と
それとも中にもパッキンが入っているのでしょうか?
まだまだ現役のYM2700
プッシュが腐敗しちゃったげっそり
 長雨で刈り取りが出来なかった水田もやっと秋起こしがはじまりました。小規模兼業が多いのでかなり古いトラクターも稼働していて、なんか博物館みたいです。メンテや使用状況にもよるのでしょうが、ちょっと前まで生きていたイセキの耕太はみかけなくなりましたが、クボタのL1500のドクロ顔は健在でした。クボタはB600も少し前までは何台か見たのですが、4WDは駆動系が複雑だからか先に寿命が来てしまったようです。

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