HONDA TYPE-R(ホンダタイプR)コミュの今までの車暦を教えて

みなさんが今の車へ行き着くまでの車暦を教えて下さい。
私のは自己紹介欄にも書いてあるけどこんな感じ。
EF3に乗っちゃってからすっかりホンダ党だな･･･。

１．スターレット EP7
（家にあったやつ）

２．スプリンタートレノ AE92
（初めて自分で買った車。２ヶ月弱で山で横転し廃車）

３．シビック EF3
（108,000km走行し廃車予定の車を頂く。結局その後４年弱乗り、総走行距離は161,000km。最後にはあらゆる部分が壊れた）

４．ライフ JB1
（シビックが壊れた為しょうがなく購入。初の新車）

５．インテグラ DC2
（ライフに堪えられず購入。黄色。４年弱で65,000km走行。凄く良い車だった。車両保険が高い）

６．アコード CL7
（現在の車両。新車で購入。長距離運転がまるで疲れないせいか、1年で24,000kmも走行してしまっている）

※．ビート　PP1
（３と４の間に購入。一番長く乗ってる。車というよりおもちゃである）

コメント(87)

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[48] mixiユーザー 02月03日 11:05

私は、

1台目:ミラ･･･じぃちゃん→オヤジ→私の三世代乗り継ぎでした。4MTだし、軽いしおもしろかった。
2台目:ヴィッツ･･･ミラもだったけど家の車を専用車に（笑）5MTの4WDとちょっと変わったヴィッツだった。
3台目:インテ（DC2）･･･大学時代、勉強そっちのけでバイトし購入。最高です！もう12万キロ超えてますけどまだまだ乗っていきます！

こんな感じですね。やっぱりインテが一番おもしろい！！

[49] mixiユーザー 02月03日 11:44

１台目・・・EGシビック。但しVT-iのATでした。
２台目・・・結婚してオデッセイ(初代)
　　　　　　エアロ、脚周り、排気を無限に換えて楽しんでい　　　　　　ました。7年乗りました。
３台目・・・オデの疲れを感じ、二代目ステップワゴン購入。
　　　　　　直後、離婚となったためについつい弾けて！
４台目・・・ＥＫ９となりました。
　　　　　　すでに中古でしか買えませんでしたがオートテラ　　　　　　スで全国的に希望にあった車体をさがしてくれ、　　　　　　満足のいく買い物ができました。

以後、友人らと車好きのチームを作り、日帰りキャンプのドライブやスポーツ系の乗り手同士でサーキットに行ったりして楽しんでいます。
無事再婚もでき、なかなか良い車道楽っぷりですわー(笑)

[51] mixiユーザー 02月03日 17:53

はじめましてー。

僕の車暦は・・・、

FE3・・・・・・・・ZCエンジン楽しかった！
EF9・・・・・・・・V-TECHを堪能。
カプチーノ・・・・・期待以上に良く走る出来たクルマ。

そして今、今春発売のシビックタイプＲに惚れています。

[52] mixiユーザー 02月03日 22:08

自分の場合は

1台目…DA7　父親からのお下がりです。
ノーマルでも他の車に比べるとアイポイントが結構低い。

2台目…DC5 typeR　自分で買った初めての車です。
この車を買ってからほんとに運転するのが楽しくなりました！
でも、DA7の方が視点が低いような気がする…。

[53] mixiユーザー 02月03日 22:21

　スプリンターカリブ　1.8Zツーリング4WD　5MT　H8年式
　スポーツカーに理解のない父親で、買ってもらった為
　スノボ行くのにいいやと思って購入
　一度もスノボに行かず、いろいろぶつけて廃車
　
　レパードJフェリー　3.0Lタイプ　H4年式
　あのスタイルにほれ込み、オークションで購入
　エアフロメーター故障で　何回もエンスト
　
　インテグラTYPE-R　DC5　H16年式（前期）
　買う意思なく乗ってみたいなとホンダへ
　営業マンが面白い奴で　思わぬ初新車購入
　6月に初車検迎えます
　走行11000k　もったいない
　
　

　
　

[54] mixiユーザー 02月04日 00:15

自分は

１台目：初代　プリメーラ　
　　　　５年乗ってました。
　　　　エンジンはうるさかったですが、
　　　　足回りは良かったです。
２台目：ＨＣＲ３２　
　　　　５年乗ってました。
　　　　家族の反対を押し切って２ドア買ってしまいました。
　　　　ちょこちょこいじってました。
　　　　とっても扱いやすかったですし、
　　　　色がパールワインレッドでとても気に入ってました。
　　　　色あせもなかったですし。
３台目：ＤＢ８　ＴＹＰＥ－Ｒ　００ＳＰＥＣ
　　　　今の車で７年半乗ってます。
　　　　家のばーちゃんを病院に連れていくため
　　　　４ドアに。でもＴＹＰＥ－Ｒ（笑）
　　　　　　　　

[55] mixiユーザー 02月05日 00:40

記念すべき1台目～アルトワークス(CR22S)SOHCの紺色！10万ｷﾛくらいで購入し,2年たたないうちに15万ｷﾛで下取り車に
2台目～夢のタイプR･･･インテグラ(DC2)ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝｼｯﾌﾟﾎﾜｲﾄ！走行は5.5ｷﾛ☆

[56] mixiユーザー 02月05日 03:22

１台目はフェアレディZ32
実家に廃車で入ってきたM/Tの故障車（AT）をMTに乗せ変え
しかし免許を取って、たったの二週間でドリフト中に中央分離帯に乗り上げ廃車（泣

２台目はオペルカリブラ（知ってる？
FRだったら、うちに置かせないとの父の脅しに屈して
下取りで入ってきた物を購入
フルエアロ、ローダウン、アルミなどのハッタリ仕様ｗスタイルに惚れてました。
首都高でローリング中にクラッシュするも、部品取り車購入にて復活
峠に、首都高に、デートにと色々な場所に出かけました。
しかしいかんせん、パワーが無い。故障が当たり前のハズレ車だった。
金が掛かりすぎて維持が困難になった為、無念の廃車。
4年間所有していて、かなりの思いでがあるので
いまだに未練タラタラｗ

３台目は、BMW E34 525
これまた、実家に下取り入庫で程度がえらい良かったので
4ドアで便利だしこれなら金掛からないだろうと思い、足として購入。
ノーマルだとダサいのでフルシュニッツァー仕様に変身。
これでも、峠に遊びに行ったが、ハンドリングなどは素直でいいのだが
いかんせん車重が･･･
半年位で、燃費の悪さとスポーツ性能の低さに嫌になって
燃費が良くて、ターボがあまり好きじゃないのでターボじゃない軽量な車。
という訳でV-TECエンジン！インテグラを探し出す。
BMWは現在、売却先探し中！誰か買ってくださいｗｗ

４台目でインテグラDC5
最初は、程度の良いDC2を買おうと思っていたが、あの年式であの値段。。。
購入後の維持費などなどを考えると
新型買ってもたいして最終的には変わらないんじゃ？
との思いと、親父のリセールバリュー変わらないんじゃない？の一言で
清水の舞台から飛び降り購入ｗもちろん鬼の親ローン（爆
15年式チャンピオンシップホワイトの走行23000km

メッチャ楽しいｗｗｗ

[57] mixiユーザー 02月05日 03:54

↑の方はじめまして、自分もＤＣ５（ＥＫ９のレカロ乗せ換え）乗りです！
めちゃ楽しいとか、うれしいすね！自分が作ったわけでもないんですがｗｗ

私は、現在ＤＣ５のみです。初恋にして、最愛車！乗換えないにしてもＤＣ２に一度乗ってみたい浮気心てのはありますが…。
６年目突入しました、最近空気も冷たくエンジンも快調～！当分乗りますぞヽ(・∀・)ノ

[58] mixiユーザー 02月05日 23:52

愛知に住むしょうごです！１台目　パルサーＥＸＡ　２台目　ＥＦ３　Ｓｉ　　３台目　初代　インスパイア　４台目　ＮＡ６ロードスター　ここで一旦、婚約したが婚約破棄があり支払いのためロードスターを泣く泣く売却　５台目　ビートを購入、無限仕様にするなど婚約破棄で何かが吹っ切れおもちゃ感覚でお金いっぱいかけちゃいました！　６台目　ベンツ１９０Ｅ２・５－１６　ここで結婚して　７台目　ライフ　８台目　ロゴ　同時購入　そして離婚して　９台目　ＮＡ６ロードスターをまた購入　１０台目　ＥＫ９タイプＲ購入　初めて６年乗りました！　そして現在の愛車ＣＬ７ユーロＲに至ります。車暦も波瀾万丈ですけど人生はもっと波瀾万丈です。（笑）

[59] mixiユーザー 02月06日 00:35

＞TUKｰKANさん
はじめまして。
自分は、走れれば何でも良かったって感じで最初探し出したんですが
今は、この車にして良かったって思ってます。

S2000とかなり迷いましたが、あっちは2シーターで不便だし車重も重いので
結局インテに落ち着きました。

自分も、DC2に乗ってみたいですね。あっちの方が早いらしいですし。。。

[60] mixiユーザー 07月27日 21:31

二十歳でやっと念願の（高校１年から欲しかった）インテR（96SPEC、DC2）を購入後４日で事故り、廃車のインテを無理矢理治してもらい２年乗りました

で、また事故り落ち着こうかなと思いきや、ショップの人にインテあるよと言われ、また96SPEC、DC2を購入したインテバカです

今でも乗ってて、この先１０年は乗り続けよーと思ってるほど愛してます

車体よりチューニング代のほうが高くなってきたのを今ごろ気付くバカです

しばらく行動不能です

[61] mixiユーザー 07月27日 22:05

18で免許取得「直前」にEK9を購入し、22歳の今現在も乗っています。
仮免取得した辺りでディーラー中古車を契約、本免試験"予定日"の3日後を納車日にしました(^^;
3日後というのも試験に落ちた時の保険ではなく、大安だからという理由だったり。

今思うと凄いことやってるなぁ(笑)

[62] mixiユーザー 07月27日 22:37

色々乗ってきましたが、ホンダVTECとRX-7とシルビアが好きですね。中古で50万円くらいで買える車でないと、自分の経済力では走り込む気がしません。

1　FC3S後期AT　一年
30万。ガス食いで、マフラー入れたらブースト上がりすぎてノッキング。直線でも怖くて全開できず。免許取立ての自分にとってはポルシェかフェラーリのような存在で、まだ自分にスポーツカーは早いと痛感。ディーラー車で程度良し。

2　AE86レビンGTV　三ヶ月
15万。埼玉から仙台に行って購入したサビサビ車。全く楽しさが分からなかった。ひとまずお山に通い始めた頃。

3　EP71ターボ　半年
10万。じゃじゃ馬で楽しかった。お山を走るならベストマッチ。軽く刺さって、中古のアーム類がなく廃車。

4　EG6　一年半
16万。13万kmの過走行車だったが、71より全然速かった。エンジンが気持ち良くてびっくり。色々いじるとさらに良くなる。カートコースによく行く。

5　FC3S後期MT　三ヶ月
35万。やはり燃費が酷く、ガソリン代が月四万かかり、維持できず。凄く楽しいんだけど・・

6　S14ターボ　一年半
60万。扱いやすくて楽しい車。維持費もまあまあなので、ほとんど改造せずお山にミニサーキットに、日夜走りに行く。この時のドラテクの貯金は大きいです。お山で横転廃車。

7　PS13NA　一年
8万。金がなくて購入した車。ぼろいけどその分ガンガン突っ込んでいける。恐ろしいほどパワーがありませんが、小さなコースなら意外にいけます。初めて筑波2000へ行き、本格サーキットの路面の違いに驚く。

8　180SXターボ　一年
15万。ミニサーキットを本気で走りこんだ車。NAと違って壊れまくる。同時にVIVIOのNA/FFも所有。軽らしからぬまともな走り。

9　DC2R96　現在半年
60万。いい車だが180SXと同じようなタイムしか出ず苦戦中。人並みのタイムが出せるよう、色々と頑張ってます。

[63] mixiユーザー 07月28日 00:01

最初→ＥＧ３(１８才)
就職祝いのプレゼント

車なんて興味なかったから適当にチョイス

簡単なとこからいじってるうちに車にハマる

２台目→ＥＧ６(２０才)
マンガ『オーバーレブ』の影響受けまくりで、そしてＥＧ３の車検を期に買い換え

始めは高速カムに切り換える事無くのんびり走っていたが…、走り屋の友達に連れられ峠デビュー

夜な夜な峠や雪山で遊びまくり、かなり楽しい車でした

３台目→ＥＰ３(２２才)
ＥＧ６を不注意でフロント潰す

直すか憧れのＥＫ９にするか希少車ＥＰ３にするか、散々悩んだ挙げ句に購入

ただいまローン地獄の為さっぱり車はいじってません

[64] mixiユーザー 07月28日 04:10

ＡＥ８６　トレノ後期２ｄｒ
購入3日目にＦＩＳＣＯを走るなど、数々の伝説をのこすも友人にカマを掘られ１年半で廃車。

ＡＥ８６　トレノ後期３ｄｒ
保険金で友人の紹介でフルノーマルの出物を購入。
あまりの遅さに驚愕。パーツ移植＆新パーツ投入で休日のたび速くなる。
しかし、お約束トラブルのオンパレードに耐えかね２年半で売却。

ＪＴ１９１Ｓ　ＰＡネロ
先輩から譲り受ける、新車の匂いがかすかに残るのに感動する。
広島から○○時間で帰ってくるなど直線番長振りを発揮、ヤナセの車＆フル装備で女性陣のウケもよかったが、ホームコースで８６より遅いのに耐えかね１年で売却。
しかし、純正ながらもレカロっていいなと思わせた初めての車。

ＡＥ９２　レビンＳＣ後期
中途半端な改造車をベースに改良を重ねる。
未だに忘れられない速さ、ゼロヨンでノーマルＲ３２ＧＴ－Ｒに勝つなど、数々の伝説を作る。
ある日、酔っ払いに当てられてから運が尽きる。
伝説の数だけトラブル多発、2年で売却。

Ｇ２０１Ｓ　シャレードデトマソ
国産っぽくないルックスと価格も安いので即決。
パーツもパワーもないが軽さでカバー。
過酷な走りで今まで消耗品と考えられないところが消耗品になる。
使い勝手も良く走りもよかったので５年で１０万キロ走る。
友人に頼まれ売る。未だに走っている化け物車。

ＤＣ２　インテグラｔｙｐｅ－Ｒ９６ｓｐｅｃ
色々悩んでいたがが、心の中の一台だった。
数々の人たちの協力で購入できた。
最高の一言、未だ飽きず。
現在、１６万７千キロ。
最近、仕事が忙しくあまり乗れないのが唯一の悩み。

その他、親の車やセカンドカーに軽が３台乗り継いだりなどなど、バイクもあった時期もあるので、自動車税の時期は何も出来ません。。。。

[65] mixiユーザー 07月28日 07:42

みなさん、すごいですね。車遍歴では負ける気がしなかった僕が脱帽です。やっぱり最後はＲですかね。

ちなみに私は、
アコード（リトラクタブルの奴）に始まり。
ビート（初期型の黄色）
パジェロミニ。レンジローバー、と渡り、僕の人生を狂わせることになるプレリュードのＶＴＥＣとであう。で、事故を繰り返し、廃車。
そして今の愛車。アリストとビートにであう。といった感じです。

いつかは素敵なＳ２０００と出会いたいと考えている私でした。

[66] mixiユーザー 07月28日 08:09

１台目：ＧＡ２シティ（グレード忘れた・・・）　ＭＴ

２台目：ＥＧ４シビック（ＶＴｉ）　ＭＴ

３台目：ＥＫ９シビック　

で、現在に至る。

・・・ホンダの３ＤＨＢのＭＴにしか乗ってない事になります・・・

[67] mixiユーザー 07月28日 09:14

どうもはじめまして。

ビート

インテＲ(ＤＢ８)

ユーロＲ(ＣＬ７)

と乗り継いでます。

免許取立ての頃はオカンのアルトで練習してました。

最近念願の原付ドリーム５０を購入し、ＤＯＨＣで１４０００ＲＰＭまで回る快感を覚えたせいでバイクにハマりつつあります。レガシーＢ４のターボも乗ったことありますが、とても手に負えません。今までの車がすべてＮＡの高回転仕様車だったので、限界域のフィーリングが好みなんだろなと思っています。

[68] mixiユーザー 07月28日 12:05

1台目→ｶﾛｰﾗ・ﾚﾋﾞﾝ（AE92）GT-APEX前期
中古をﾉｰﾏﾙで購入。ﾉｰﾏﾙだと面白味に欠けましたなぁ。
散々ぶつけるもその都度修理。いかにもﾄﾖﾀらしい車でした。

2台目→ｲﾝﾃｸﾞﾗ TypeR 96spec
現在のﾏｲｶｰ。新車を半年以上待って購入。ｽｷｰにも行けて峠も楽しい、僕にとっては最高の車（*´▽｀*）下りならかなり行けます♪
1台目所有中にﾊﾞｲｸ、ｽｽﾞｷ・ｳﾙﾌ250（γのﾈｲｷｯﾄﾞ版？）も所有。2ｽﾄの早さに感動。

こげな感じで、まだまだｲﾝﾃから乗り換える気にはなりませぬ（笑）

[69] mixiユーザー 07月28日 15:19

僕はまだ車乗りはじめて３年くらいなんですけど　　　　　　　　　　　　　　1,CF6ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ(１年半)
2,DC5ｲﾝﾃｸﾞﾗ(現在)
って感じです！1台目のﾛｰﾝが終わってないのにどうしても欲しくてｲﾝﾃ買っちゃったあほうです(^^;) なので毎月ﾛｰﾝに追われています！でもｲﾝﾃは最高な車なんで後悔はしてないっすよ！早くいじっていきたいです！

[70] mixiユーザー 07月28日 17:43

一代目　ＧＸ７１クレスタ　ＭＴ
少ししかイジれなかったけど、友達のマーチターボに勝てなくて悔しく、尚且つ冬に縁石ヒットして売却　乗車期間6ヶ月

二代目　Ｒ３１スカイライン　ＭＴ
エンジンブローをきっかけにＲＢ２６を乗せ変えて、最終的にフルチューンまでイジる！０～４００仕様で鬼の様な加速をする車に為るが、居眠り運転で中央分離帯と喧嘩して廃車

乗車期間７年

三代目　Ｗ１０アベニール　ＭＴ
現在も乗り続けている仕事専用車

未だにヤフオクでパーツを見つけては、ちょくちょくイジる　維持

四代目　Ｒ３２スカイライン　ＧＴＲ　ＭＴ
サーキットを目標に買う。足回り＆給排気はスペシャル仕様だが、ブレーキとエンジンがまだ手付かず

全然止まらなく怖い仕様

今年車検を流して充電中

　維持

五代目　ＥＫ９シビックタイプＲ　ＭＴ
ＧＴＲよりも曲がりよく走る

タイプＲの凄さにカルチャーショックを受ける

去年スピードの出し過ぎで曲がりきれず、中央分離帯に乗り上げて亀になる

道行く人に見られ捲くりなまら恥ずかしい思いをする

今月事故から復活

タコ足とクラッチを入れて更に感動

　維持

六代目　ＷＧＮＣ３４ステージア　ＡＴ
ライトチューン。最近コンピューターが欲しい

コレも今年車検を流して充電中

　維持

車バカなので、お金は入った瞬間出て行きます

でも、車は最高なので止むを得ないです

[71] mixiユーザー 07月28日 17:49

今までに乗った車は７０台以上なので覚えていません

タイプＲだけなら

シビックタイプＲ（ＥＫ９）
インテグラタイプＲ（ＤＣ２）
シビックタイプＲ（ＥＰ３）
シビックタイプＲ（ＥＫ９）
シビックタイプＲ（ＥＰ３）
インテグラタイプＲ（ＤＣ５）
シビックタイプＲ（ＦＤ２）

多分７台だと思います。

[73] mixiユーザー 07月29日 02:47

最初　ロゴGA3　AT
免許を取って一週間で購入・・・まずは運転の基礎を練習
２台目　シビックEG3 MT
ロゴを半年で姉貴に売って購入・・・MTの基礎固め
現在　インテグラDC2 TypeR 96spec
シビックの車検と就職した機会に購入・・・本領発揮??
最初からホンダ党です。

[75] mixiユーザー 07月29日 10:33

バラスポ(笑)から始まり
サイバー(^-^;
ひと時
トヨタに横恋慕して
ＲＶからＳＷへ…

そして
現在のＤＢ８Ｒへと
既に１６万キロ超…
昨日はフォグをＨＩＤに変更と(^-^;
未だにバージョンアップ中です(笑)

[76] mixiユーザー 07月29日 21:05

グランドシビックＳｉ、同ＳｉＲ、カプチーノ、そして今日からシビックタイプＲです。古い車ばかりだったので、今のタイプＲの質の良さに感動しています。

[80] mixiユーザー 07月30日 02:40

ＡＥ８６　トレノ後期２ｄｒ
購入３日目にＦＩＳＣＯを走るなど、数々の伝説をのこす。
しかし、友人にカマを掘られ１年半で廃車。

ＡＥ８６　トレノ後期３ｄｒ
保険金で友人の紹介でフルノーマルの出物を購入。
あまりの遅さに驚愕。パーツ移植＆新パーツ投入で休日のたび速くなる。
しかし、お約束トラブルのオンパレードに耐えかね２年半で売却。

ＪＴ１９１Ｓ　ＰＡネロ
先輩から譲り受ける、新車の匂いがかすかに残るのに感動する。
広島から○○時間で帰ってくるなど直線番長振りを発揮、ヤナセの車＆フル装備で女性陣のウケもよかったが、ホームコースで８６より遅いのに耐えかね１年で売却。
しかし、純正ながらもレカロっていいなと思わせた初めての車。

ＡＥ９２　レビンＳＣ後期
中途半端な改造車をベースに改良を重ねる。
未だに忘れられない速さ、ゼロヨンでノーマルＲ３２ＧＴ－Ｒに勝つなど数々の伝説を作る。
ある日、酔っ払いに当てられてから運が尽きる。
伝説の数だけトラブル多発、２年で売却。

Ｇ２０１Ｓ　シャレードデトマソ
国産っぽくないルックスと価格も安いので即決。
パーツもパワーもないが軽さでカバー。
過酷な走りで今まで消耗品と考えられないところが消耗品になる。
使い勝手も良く走りもよかったので５年乗る。
友人に頼まれ売る。未だに走っている化け物車。
現在１９万キロオーバー。。。

ＤＣ２　インテグラｔｙｐｅ－Ｒ９６ｓｐｅｃ
色々悩んでいたがが、心の中の一台だった。
数々の人たちの協力で購入。
最高の一言、未だ飽きず。
現在、１６万７千キロ。
最近、仕事が忙しい＆仕事車通勤のため、あまり乗れないのが唯一の悩み。

その他、親の車やセカンドカーに軽を３台乗り継いだりなどなど、バイクもあった時期もあるので、自動車税の時期は何も出来ません。。。。

結論としては軽さ命です！

[81] mixiユーザー 08月01日 09:45

今までに乗り継いだ車は、全てホンダ車！
1代目　ワンダーシビック　25i　5速（19歳の時）
※兄貴からのお下がりでパワステやパワーウィンドーなど付いてません・・・。
　　　　　　　　　　　　　　↓
2代目　グランドシビック　25X　AT　（20歳）
※装備の良さと5速が嫌いになり、親に頼んで買い替え（あくまでも実家の車で仕事の手伝いをすることが前提）
　　　　　　　　　　　　　　↓
3代目　グランドシビック　SIR2　5速　（22歳）
※2代目のシビックが不慮の事故で廃車！自分の貯金と保険のお金で乗ってみたかった「VTEC」車を購入！
　　　　　　　　　　　　　　↓
4代目　インテグラ　タイプR　4ドア（96スペック）　もち5速（27歳）
※初めての新車！VTECの最高峰タイプRに一目ぼれ！強引なローンで購入決定！

5代目　インテグラ　タイプR　4ドア（00スペック）　5速（31歳）
※結婚して、子供も生まれるころ、通勤中に4代目が事故！
修理するか、別途購入するかと検討の結果。４ドア以上の車が前提で探す、その頃アコードユーロR　アルテッァア　ランエボ　それ以外はミニバンが候補・・・（汗）。
しかし、燃費や4代目を乗りきれていなかった自分は最終型をオーダー！生産中止が決まっていましたが何とか追加で作ってもらいました！

それから７年　走行距離は意外に伸びず7万キロ弱、まだ乗り続けてます！

[83] mixiユーザー 08月05日 01:36

ホンダ家族のため、すべてホンダ車です

１台目
免許取って、母に丸目トゥディを譲り受ける。団地で単独事故

廃車

２台目
父のセカンドカー、ビートを譲り受ける。彼女の待ち合わせ時間に遅れそうなため急いで運転してたら、左フロントが電柱のワイヤーに引っ掛かり空中回転して横転。廃車

３台目

ＥＧ４シビック

フルエアロで足回り吸排気いじる。１年ちょい乗ってたのに、直進してたら右折車に突っ込まれ大破。保険金でる。

４台目

ホンダに勤めＤＣ５インテグラタイプＲ新車にて買う。当たり屋にあって半年で六甲山から落ちかける。

修理代が高いため手放す

５台目

安いＥＧ６を買い、昔付けてた、エアロやマフラー等を装着。１３万キロ近く走行し、友人にそのまま売る。

６台目（現在）

ＤＣ５インテグラタイプＲ中古にて購入

足回り吸排気いじってます

大事に大事にのってます

ただ、子供ができたため、セカンドカーに新車のフィット買いました

ホンダしか乗ったことないです

バイクもDIO ZXに始まりホーネット、現在フォルツァです

父はレジェンド、母はライフ、兄はアコードと、ホンダファミリーです

[84] mixiユーザー 08月05日 17:06

ウチは初代が日産のアベニールワゴン(ＳＲ２０載ってるやつ)

二代目も日産でＳ１５Ｒ(エンジン繋がりで)
三代目は今のＥＫ９(メーカー違うけどＲ繋がりで;)

こんな感じですね。

[85] mixiユーザー 08月07日 07:18

一台目
親のカリーナを借りて車の運転に慣れる。一年間で15000キロ。マニュアル5速。
二台目
セリカGT-R 二リッターゲのくせに、もっさりしてて、かなりつまらない車。3年間で4万キロ走行。しかし故障が非常に多い。買ってからはあらゆる所が故障。某量販店カーポ○ントは二度と買わないと決意。

3台目。現在のインテグラタイプR98 を購入。5年間で70000キロ。この車は飽きが来ないですね(^▽^)最高の一台だと思います。

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