１ＪＺ・２ＪＺコミュの1JZのECUについて

はじめまして。JZZ30ソアラに乗っているものです。

先日、テンショナーから音が出始め、ディーラーで交換してもらいました。
そこで帰ろうとしたとき、警告音とともに
「エンジンシステム」という表示がでました。
１時間くらいしても、ディーラーの人はわからないらしく、
とりあえず乗って帰れみたいなことだったので、しぶしぶ走り出すと、
もう、あきらかに違うんです。
２０００回転以上からなんかドドドド…という音とかすかな金属音がしたので
やばいと思って、すく入院しました。

いまだにわからないらしいのですが（「エンジンシステムが消えない」）
センサー類は異常がなく、ECUがダメじゃないかという結論らしいです。
僕は、それよりも「エンジンシステム」という警告が出ているのに、
少しとはいえ走ってしまって、エンジンにダメージを与えたんじゃないか、
ということが心配で心配で仕方ありません。

古い車ですが、大好きな車なので、これからも乗りつづけたいと思っているのですが、
JZエンジンにくわしいみなさんにご意見を頂けたらと思って、
書き込ませていただきました。
よろしくおねがいします。

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 02月08日 23:36

あくまでも予測ですがテンショナ－交換時にタイミングベルトカバーの中になにかボルトの様なものを落としてしまったのでは？それでクランクセンサーが壊れたんじゃないかと？
シングルターボだと確率高い様な気がします。

[2] mixiユーザー 02月09日 00:29

>えむけいさん

書き込み、本当にありがとうございます。
明日、クランクセンサーを交換するそうです。
それでだめならECUを交換するらしいです。
しかし、整備後に「エンジンシステム」は、本当にびっくりします。

[4] mixiユーザー 02月09日 23:05

修理に出して壊れるなんてびっくりですよね。
早くなおってくるといいですね。

[5] mixiユーザー 02月11日 00:28

クランクセンサーなら、エンジン掛かりませんね。
おそらくＥＣＵではないでしょうか？
タイミングが悪く重なっただけのようですがいかがでしょう？
テンショナー交換って、簡単ですしｗ
ＥＣＵを壊してしまうような作業はないですから。

ＥＣＵの状態によっては、エンジンへのダメージもありえますが、
少しずつ様子見ながら大事に乗ってくださいね

きちんと直って来る事を祈っております。

[6] mixiユーザー 02月11日 01:09

クランクセンサー本体ではなくタイミングベルトのかかってるクランクのプーリーについてる突起がひとつだけ折れただけで似たような症状になったのでもしかして何か間違ってカバーの中に落としたら折れるかなぁとただしそれだとエンジンチェック点灯しないかもしれないので推測です。しかもこれはシングルターボの1JかVVT付きの2Jに限りますけどね
たぶんディーラーでみてるなら自分の可能性はかなり低いですね。

[7] mixiユーザー 02月11日 01:54

＞えむけいさん
クランクセンサーは替えたようですが、やはりチェックランプが消えず、
結局、なんとタイミングベルトが少しずれていた！？らしいです。
それを拾ったのだといわれました。
タイベルを替えてから随分と経つのとカケなどはないらしいのですが、
いままで何もなかっただけに、どういうことか不思議です。
僕もいろいろ調べてみましたが、クランクセンサー異常でエンジン不調というのは、
意外と多いみたいですね。
なにはともあれ、明日かえってくるようです。
いろいろと教えていただき、ありがとうございます。

＞まーぽぉーさん
調べてみると、ここ数年で１JZのECUが壊れる、ということがあるみたいでしたので
かなり不安でした。結果は、以上のようなことらしいので、一安心ですが、
どうもタイミングベルトという原因がよくわからないんですよね。
しかしみなさん、お詳しくていろいろとレスを下さり、本当にありがとうございます。
とても心強いです。

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