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SAF1&佐藤琢磨を応援!!コミュの佐藤選手の将来について

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最近ふと考えました・・・

琢磨選手は今期いっぱいで、ススーパーアグリとの本契約2年+オプション契約1年の、本契約が満期になります。琢磨選手の活躍を考えれば、1年延長、さらにはその後の契約更新も当たり前と言えば当たり前です。

しかし亜久里代表は「琢磨がトップチームに移籍できるなら、引き止めることはしない」と明言していますし、もし今年に昨年以上の成績を収めれば、トップチームからのオファーがないとも限りません(琢磨選手がトップチームに移籍すれば、日本の若手選手にもF1参戦のチャンスが増えるとも考えられますし)。
スーパーアグリが表彰台を争えるようなチームに成長するなら申し分ないことなのですが、現状はまだまだ不安定と言わざるを得ないでしょう。

琢磨選手には表彰台の頂点に立ってもらいたいし、琢磨選手には実力的に見てもその可能性が十分にあると思います。
そんなこんなで、みなさんの琢磨選手とスーパーアグリの将来に対する意見、要望などが知りたいです。よろしくお願いしますm(__)m



(ちなみに私はウィリアムズの車のデザインが好きなので、琢磨選手にウィリアムズで走って欲しいなぁ〜。なんて考えたりしちゃいます。まあ現実的にはなさそうですが(^^;))

コメント(2)

琢磨選手には、実力で上位チームに行って貰いたいなぁ〜って思っています。
今までの日本人F1ドライバーは、ジャパンマネーやホンダ・トヨタの縛りの中でしか参戦していないですから・・・

実力でF1ドライバーになった選手では無いと言えば語弊がありますが、持参金や後ろ盾の影響が多分にあります。

そんな後ろ盾が無くてもトップチームに雇って貰えるだけの実力があるであろう琢磨選手の更なる飛躍を応援したいと思います。

が、まずはマネジメントを変更した方がいいんじゃないかと・・・
だって、マーク・ウェバーがそんなに評価が高いとは思えませんので・・・
たぶんHondaに戻るのが可能性としては高くないでしょうか?
バリチェロが年齢的にもそろそろだし、だから今年SUPERAGURI F1でアンソニーと競わせて、リザルトの良かったほうがバトンとコンビ組むのではないでしょうか?フェラーリ、マクラーレン、ルノー、BMWは若いドライバーがいるから難しいのではないでしょうか?ウィリアムズも今年カスタマーカーで問題がこじれると起用は難しいかと思います。
やっぱりHondaファミリーにいることが賢明な判断なのかもしれないですね。

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