先日、UKのBromptonサイトで「今特別なプロジェクトが進行中です、まだ名前もないのですが、BIGな事です。」云々…という内容があり、知りたかったらメールアドレス教えてね、って事だったので登録しておきました。
そしたら、今日メールが届きまして、内容は以下の通りでした。
「登録してくれてありがとう、今年Brompton本社ではわくわくする新しい開発計画が進行中です。007の映画、って訳じゃないけど、"Project X"って呼ばれているこの計画、登録してくれたあなたには今後毎月進行状況をお知らせしますね。
中心人物となるのは、Will,彼はBrompton Bicycleのデザイン長。7年前に入社してから、超軽量タイプやSとPハンドルの開発とかにかかわってきました。
Willとそのチームが Andrew Ritchieと一緒にこれから、Bromptonの改良に取りくみます。それは、車重および部品の軽量化、製品の耐久性強化、自転車の性能向上などを含みます。
普通の事なら彼はおしゃべりな方なんだけど、Willはいつも新しい開発に関しては控え目になります。 今彼が"Project X"に関して言えることは下記の事だけだそうです。
"良い感じで進行中だよ。まだ開発中の段階ではあるけれど、それぞれのプロトタイプは確実に良くなっていってる。今一番楽しみにしてる事は、来月以降に予定されてる、工場から出した外での環境でのテストなんだ。”
またWillが何か新しい事が報告できる様になったら、みなさんには一番にお知らせしますね。
心をこめて。
わくわくしてるBromptonチームより。」
なんだか私もワクワクしてきました。
"ProjectX"がなんなのか、みんなで話しませんか？と思ってトピを作成させていただきました。登録すれば送られてくる内容なので、転載には問題ないと思うのですが、なにか支障がある様でしたら、お手数ですが管理人様削除をお願いします。 また、メールの内容は私の英訳ですので、解釈が間違ってる可能性もあります…その点はご了承くださいませ。
そしたら、今日メールが届きまして、内容は以下の通りでした。
「登録してくれてありがとう、今年Brompton本社ではわくわくする新しい開発計画が進行中です。007の映画、って訳じゃないけど、"Project X"って呼ばれているこの計画、登録してくれたあなたには今後毎月進行状況をお知らせしますね。
中心人物となるのは、Will,彼はBrompton Bicycleのデザイン長。7年前に入社してから、超軽量タイプやSとPハンドルの開発とかにかかわってきました。
Willとそのチームが Andrew Ritchieと一緒にこれから、Bromptonの改良に取りくみます。それは、車重および部品の軽量化、製品の耐久性強化、自転車の性能向上などを含みます。
普通の事なら彼はおしゃべりな方なんだけど、Willはいつも新しい開発に関しては控え目になります。 今彼が"Project X"に関して言えることは下記の事だけだそうです。
"良い感じで進行中だよ。まだ開発中の段階ではあるけれど、それぞれのプロトタイプは確実に良くなっていってる。今一番楽しみにしてる事は、来月以降に予定されてる、工場から出した外での環境でのテストなんだ。”
またWillが何か新しい事が報告できる様になったら、みなさんには一番にお知らせしますね。
心をこめて。
わくわくしてるBromptonチームより。」
なんだか私もワクワクしてきました。
"ProjectX"がなんなのか、みんなで話しませんか？と思ってトピを作成させていただきました。登録すれば送られてくる内容なので、転載には問題ないと思うのですが、なにか支障がある様でしたら、お手数ですが管理人様削除をお願いします。 また、メールの内容は私の英訳ですので、解釈が間違ってる可能性もあります…その点はご了承くださいませ。
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コメント(25)
＞おおきさん
そうなんです、なんか面白そうなんです。
2011年はカラーの選択肢も増えたし、BIG Secretが何なのか楽しみですよね？
＞HYUNDAI(Lv4)さん
あ、そう、型番-Xはチタンタイプですね。
"Project X"は未知数のXかと思っていたのですが、更に軽いチタン化!?かもですね。
＞ミスターKさん
ですよね？
2010年モデルのオーナーとしては、新しいのがでちゃうと羨ましくなりそうなので難しい所なのですが
パーツ共有は彼らのポリシー的にも絶対大丈夫だと思いますので、期待しましょう！
＞NEMOさん
個人的な予想としては、会社として利益が出ていて、ポリシーを崩さない範囲での量産化＝値段が下がる、だと友人に勧めやすくなって嬉しなとおもっているんですが… そしたら日本での販売価格もさがり…ますよね？
＞ｂｄ−１ｒさん
電動自転車！ 思いつきませんでした。
日本では電動自転車流行っている様ですが、イギリスでも需要があるならその線もあるのかな？
そうなんです、なんか面白そうなんです。
2011年はカラーの選択肢も増えたし、BIG Secretが何なのか楽しみですよね？
＞HYUNDAI(Lv4)さん
あ、そう、型番-Xはチタンタイプですね。
"Project X"は未知数のXかと思っていたのですが、更に軽いチタン化!?かもですね。
＞ミスターKさん
ですよね？
2010年モデルのオーナーとしては、新しいのがでちゃうと羨ましくなりそうなので難しい所なのですが
パーツ共有は彼らのポリシー的にも絶対大丈夫だと思いますので、期待しましょう！
＞NEMOさん
個人的な予想としては、会社として利益が出ていて、ポリシーを崩さない範囲での量産化＝値段が下がる、だと友人に勧めやすくなって嬉しなとおもっているんですが… そしたら日本での販売価格もさがり…ますよね？
＞ｂｄ−１ｒさん
電動自転車！ 思いつきませんでした。
日本では電動自転車流行っている様ですが、イギリスでも需要があるならその線もあるのかな？
BIG secret の２回目のお知らせが届きました。
でも、今回もあんまり詳しい事は書いてなくて、「カーボンファイバーではないみたいだよ。」って事と、「ロンドン市長が工場見学をして、"Project X"に対して非常に感慨を受けたんですよ。」って程度でした。
とりあえず、内容はこんな感じでした。
「最初のお知らせを先月送ってからというもの、たくさんの人から"Project X"って何なの？と、問い合わせを受けてます。言うまでもなく、私たちのデザインチームの口は固く閉ざされたままです。多くの人が、Brompton最初のカーボンファイバー導入なんじゃない？と言っています。でも、数週間前に私たちが彼らに"Project X"ってカーボンファイバ−となんか関係ある？って聞いてみたのですが、彼らの答えは"No"でした。
今月の初めにロンドン市長のBoris JohnsonがBromptonを訪問したのですが、その時、彼らはもう少し愛想が良かった様です。工場見学の一環として市長は幸運にも、最高経営責任者の Will Butler-Adamsとデザイン長の Will Carleysmithから"Project X"のデモンストレーションを受けました。彼自身も熱心な自転車乗りであるBorisは強烈な印象を受けた様で、デモンストレーションの最後にこんな感想を述べています。
”正直に言って、あれが発売されたら一番先にオーナーになりたいね。”
（工場見学をしている市長の写真）
また近いうちにもっと詳しい事をお知らせできることを楽しみにしてます。
敬具
わくわくしてるブロンプトンチーム」
ロンドン市長も自転車乗りなんですね、何に乗ってるんでしょ？ブロンプトンではなさそうですが…
でも、今回もあんまり詳しい事は書いてなくて、「カーボンファイバーではないみたいだよ。」って事と、「ロンドン市長が工場見学をして、"Project X"に対して非常に感慨を受けたんですよ。」って程度でした。
とりあえず、内容はこんな感じでした。
「最初のお知らせを先月送ってからというもの、たくさんの人から"Project X"って何なの？と、問い合わせを受けてます。言うまでもなく、私たちのデザインチームの口は固く閉ざされたままです。多くの人が、Brompton最初のカーボンファイバー導入なんじゃない？と言っています。でも、数週間前に私たちが彼らに"Project X"ってカーボンファイバ−となんか関係ある？って聞いてみたのですが、彼らの答えは"No"でした。
今月の初めにロンドン市長のBoris JohnsonがBromptonを訪問したのですが、その時、彼らはもう少し愛想が良かった様です。工場見学の一環として市長は幸運にも、最高経営責任者の Will Butler-Adamsとデザイン長の Will Carleysmithから"Project X"のデモンストレーションを受けました。彼自身も熱心な自転車乗りであるBorisは強烈な印象を受けた様で、デモンストレーションの最後にこんな感想を述べています。
”正直に言って、あれが発売されたら一番先にオーナーになりたいね。”
（工場見学をしている市長の写真）
また近いうちにもっと詳しい事をお知らせできることを楽しみにしてます。
敬具
わくわくしてるブロンプトンチーム」
ロンドン市長も自転車乗りなんですね、何に乗ってるんでしょ？ブロンプトンではなさそうですが…
THE BIG Secret の3通目のお知らせが届きました。
で、今回もすげーはっきりした事が書いてある訳ではなくて、いくつかのヒント的な事が。なんだか、今回のメールはとっても長い ＆ 今日BJCに参戦してきまして、結構お疲れなのでとりあえず概要を。
重さ：「この種類の商品(Product)としては一番軽く、なおかつ競合品よりよい性能になる予定」と、あるのですが、ProductというのがBrompton社内での事なのか、他社の製品なのか英語力がたりず読み取れません。Project X が6段ギアだとして、M6Lより軽くなるという意味合いなのか、他社の折りたたみと比べてとい意味なのか・・・
サイズ：「Project X では折りたたまれたブロンプトンの大きさを越えることは絶対にありません。」 だ、そうです。
その他、オリジナリティや機能、耐久性に関して語ってます。それで最後に、「Project Xが一般販売される前に十分にテストを繰り返してからとなります。 最初に販売される数百の先行品は、特別な色の車体になります。その翌年にB-Spokeオプションとして色々な色が選べるタイプの商品が発売される予定です。
と、書いてありました。
Project X、 リミテッドエディションの車体。。。 なんかわくわくしますねぇ・・・
で、今回もすげーはっきりした事が書いてある訳ではなくて、いくつかのヒント的な事が。なんだか、今回のメールはとっても長い ＆ 今日BJCに参戦してきまして、結構お疲れなのでとりあえず概要を。
重さ：「この種類の商品(Product)としては一番軽く、なおかつ競合品よりよい性能になる予定」と、あるのですが、ProductというのがBrompton社内での事なのか、他社の製品なのか英語力がたりず読み取れません。Project X が6段ギアだとして、M6Lより軽くなるという意味合いなのか、他社の折りたたみと比べてとい意味なのか・・・
サイズ：「Project X では折りたたまれたブロンプトンの大きさを越えることは絶対にありません。」 だ、そうです。
その他、オリジナリティや機能、耐久性に関して語ってます。それで最後に、「Project Xが一般販売される前に十分にテストを繰り返してからとなります。 最初に販売される数百の先行品は、特別な色の車体になります。その翌年にB-Spokeオプションとして色々な色が選べるタイプの商品が発売される予定です。
と、書いてありました。
Project X、 リミテッドエディションの車体。。。 なんかわくわくしますねぇ・・・
メールが来ました。eBrompton 電気自動車？
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Project X has been running for some months now and we have received a number of enquiries as a result. Guesses of what Project X might be have ranged from a fully titanium Brompton (it’s not), to a carbon fibre Brompton (no again) to a pair of Brompton-branded slippers (definitely not, but full marks for imagination).
We are now in a position where we are happy to reveal to you a project we have been working on for the past six years.
Project X is the code name for the eBrompton. The eBrompton is a Brompton in every sense; it folds to the compact size you have come to expect, it outperforms its peers and it is robust. But it has something extra...
The ‘extra’ comes in the form of pedal-assist, provided by a powerful motor.
Initially, the eBrompton will be made in a limited run and restricted to two territories in 2012: the UK and Germany. If you are in either of these countries and would like to be considered for these early-release bikes you will be able to register your interest for this in the near future.
We are expecting full roll-out, including the ability to retrofit, by 2013.
Excited? We are.
In terms of how the bicycle will work, and its full spec, we’re no pushovers; you’ll have to wait for the next update for more information. Let’s just say, we expect great things…
Best wishes,
The Brompton team
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Project X has been running for some months now and we have received a number of enquiries as a result. Guesses of what Project X might be have ranged from a fully titanium Brompton (it’s not), to a carbon fibre Brompton (no again) to a pair of Brompton-branded slippers (definitely not, but full marks for imagination).
We are now in a position where we are happy to reveal to you a project we have been working on for the past six years.
Project X is the code name for the eBrompton. The eBrompton is a Brompton in every sense; it folds to the compact size you have come to expect, it outperforms its peers and it is robust. But it has something extra...
The ‘extra’ comes in the form of pedal-assist, provided by a powerful motor.
Initially, the eBrompton will be made in a limited run and restricted to two territories in 2012: the UK and Germany. If you are in either of these countries and would like to be considered for these early-release bikes you will be able to register your interest for this in the near future.
We are expecting full roll-out, including the ability to retrofit, by 2013.
Excited? We are.
In terms of how the bicycle will work, and its full spec, we’re no pushovers; you’ll have to wait for the next update for more information. Let’s just say, we expect great things…
Best wishes,
The Brompton team
まずイギリスとドイツで2012年に先行販売されるようですが、私としてはこの自転車泥棒の多いイギリスで、電動をとりつけいかに軽くし、持ち運びできるか興味ありますが、いりません。
Initially, the eBrompton will be made in a limited run and restricted to two territories in 2012: the UK and Germany. If you are in either of these countries and would like to be considered for these early-release bikes you will be able to register your interest for this in the near future.
Initially, the eBrompton will be made in a limited run and restricted to two territories in 2012: the UK and Germany. If you are in either of these countries and would like to be considered for these early-release bikes you will be able to register your interest for this in the near future.
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