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Brompton(ブロンプトン)コミュのイージーホイールの取り付け方

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こんばんは。

超初心者の質問ですみません。
ドライバーしか工具を触ったことのない私にどなたか教えてください泣き顔


自転車屋さんで購入したとき「事前に準備するものはありますか?」と聞いたら
「ワッシャーの数がない時があるのでそれだけですかね〜」と言われたので、数を確認してから、そのまま取り付けを開始したのですが、まず前後のボルト径違うんですね。。。
ワッシャーも全部一緒かと思ったら微妙に違うあせあせ(飛び散る汗)

問題ですが、
・・・前・・・
もともとついていたものと、新しいホイールの幅がかなり違うのでボルトの長さが余ってしまうのですが、ボルト自体を買ってこれば良いのでしょうか???

・・・前後・・・
ホイールを取り付けるときワッシャーで挟んだだけだとホイールが固定してしまいうまく回らないのですが、これではマズイのでしょうか?
ちなみに後ろは、オリジナルのホイールから真ん中のプラスチックの部品を取り外してつけてみたら、スムーズに回るしぐらつきはないのですが素人目にも見た目おかしい。ボルトの長さも足りないです。

ホイールひとつ取り付けられなくて情けないのですが、よろしくお願いします。
またこれからちょっと格闘してみますもうやだ〜(悲しい顔)

コメント(20)

取り付けしたのがかなり前なので記憶があやふやですが…

ボルトはそのままでいけたと思います
イージーホイールがボディー、キャリア等に干渉する事がないように(くるくる回る様に)ワッシャーの数を調整して入れます

どこに何枚、とかではなく現物であわせてみて干渉するところにはもう一枚入れ、問題なく回る様に、数を調整する様な感じですね

参考にしてください
私の場合はスプリングワッシャーを入れて、ベアリングにワッシャーが当たらないようにしています。

ブログに書いていますので参考にして下さい。
http://takashow.cocolog-nifty.com/bicycle/2008/09/post-4cc9.html

後ろも同様の対応で可能と思います。
kanegon様、たかしょう様、

さっそくのお返事ありがとうございます!
先ほどから作業を再開しました。
昨日前後のホイールが違うことがわかり、径の小さい方を後ろにつけようとしたら、何とボルトの一本がホイールにはまりません。
見た感じは一緒なんですが、つけ替えてみても、片方だけハマりません。
とりあえずホームセンターで、たかしょう様のブログで見たものを参考に
ボルトを買ってきますダッシュ(走り出す様)

(写真撮ったのですが携帯からうまくアップできず・・・後ほど。)
こんにちはBR専用だと、路面の点字ブロックに荷台が引っかかりやすいので、サイクルハウスしぶやさんの「P6R,M6R,M3R用リアキャリアキャスター(BromptonUK用)」を使用しています。URL→http://www.cycleshibuya.com/products/detail.php?product_id=2687
参考までに・・・・
おかげ様で、無事ホイール取り付け完了しました<(_ _)>

後は30ミリのステンレスキャップしかなかったのでこれで取り付けてみたのですが微妙に短い感じです。またホームセンターをのぞいて35ミリがあったらつけ替えてみます。

前は20ミリでバッチリでした。

スプリングワッシャーと追加ワッシャ×1で上手く回るようになりました。

<感想>

最初、うちにあったマイナスドライバーとゲンコツスパナで作業していたのですがボルト?を買いに行ったついでにドライバー&ソケットレンチセットを購入。飛躍的に作業が向上しましたあせあせ
道具ってスバラシイ!!

それから、日本の製品はスバラシイですね!!
ネジひとつとっても精巧にできています。
まさか、ネジ?が片方入らないなんて今まで考えもしませんでしたげっそり

とても簡単な作業なのでしょうが、ワッシャの使い方一つから勉強になりました。
そしてとっても楽しかったです。
これからもっとブロンプトンと遊んでいきたいので、また初心者の質問すると思いますがよろしくお願いしますわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)
たろすけ910さん

そのものズバリ、みなさんローラブレードのものをつけているのだと思います。
ローラーブレード(は商標なので、”インラインスケート”のほうがいいかも)、”ホイール”で楽天やAmazonを検索すればいくつか出てきます。
(私は、「おそらくインラインスケートのホイールを流用しているであろう”おもちゃ”」のものをつけていますがw)
>たろすけ910さん
穴の系とか基本どれも同じだと思いますよ。

ちゃんとベアリングがついているものであれば問題なく
回ると思います。

あとはリサイクルショップなんか見て安いインラインスケートから
程度の良さそうなホイールだけ抜き取るってのも手ですね。
>たろすけ910さん
そうですねぇ別売りだと思います。

私はイージーホイール→系の小さいホイール→系の大きいホイールと
いう変遷を経験をしているのですが、最初子供用のインラインスケートを
リサイクルショップで500円くらいで手に入れて、後から大きいホイールを
ネットで購入しました。ベアリングはその子供用のやつから取って
使いましたよ。一気に8個ベアリングが取れたのでお得だったかも。
私のブロンプトンには このような ウィール装着していまして
夜間輪行時 かなり目立つので 車にひかれる事や無く 役にたってますよわーい(嬉しい顔)

光るウィール

http://www.volcanicwheel.com/description.php?page=glare

大阪道頓堀の大きなスポーツ店購入しましたわーい(嬉しい顔)

ウィールの固定ですが基本M6ボルトの固定になり トラスビス使ってます
ベアリングは608ベアリング使いまして 付属のスペーサー利用しましてM6ボルト使い固定してます
私のは日東のキャリア使ってるので前後ろM6ですが UKキャリア使ってる場合リア側のM5用固定穴にM6タップ使いネジ穴空けて固定する技もありますよわーい(嬉しい顔)
たろすけさんのキャリアってどのキャリアですか?
みえっこさんが書いている通り、

日東製キャリアの場合・・・前後 M6
UK(純正)キャリアの場合・・・前はBro本体でM6、後 M5
です。

私はUK(純正)キャリアなので、UK(純正)キャリアの場合で書きますが、
純正キャリアの後ろのホイールを止めていたボルトをそのまま使おうとすると、
インラインスケートのホイール(ベアリング)が、純正キャリアの後ろの
ホイールより厚もみがある分、ボルトの長さが足りなくなるので、
ホームセンタとかに行って、長めのボルトを買ってくれば良いです。

ホームセンターとかで見れば解ると思いますが、
ボルトのサイズは M5x40とか書かれていて、
x40は長さ40mmを示します。

純正キャリアの後ろのホイールを止めていたボルトは M5x40なので、
10mm長さの長い M5x50でちょうど良かったです。
(もしくは買ってこない場合、長さの足りない分、ゴムひも(の取り付け部)を外せばOK)
私のは台湾ブロなのですが、丸棒ヤスリで穴の径を広げちゃいましたね。
> ローラーは、厚みと径が大きいので、
> 両号外側につけないと、つかない気がするのですが。

そうですね、私は左右両方外側につけています。

こんなかんじ

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