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RS250(aprilia)コミュの教えて下さいm(_ _)m

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皆さん突然のトピ立て失礼しますm(_ _)m

今まで自分はRS50に乗っていました。


でもそこで、部品の供給の悪さや、維持費の高さでやむを得ず手放してしまいました泣き顔泣き顔泣き顔


でもまた、最近になり、あの素直な特性と、ライディングポジションが忘れられず、またRSを買おうと、(なんせなら250、免許があればミレが欲しいハート笑)決意しました。


そこで、なのですが、今ファイナルエディションか、初期型かで悩んでいます。


やはり、この二つにも、長所、短所があると思うのですが、それを購入時の参考の為に、色々と教えていただきたいのですm(_ _)m


一回RS50で、失敗しているので、皆さんの観点からで結構ですので、購入時の注意点や、走行時の注意等も、ご教授頂けたら幸いですm(_ _)m

どうか一つ宜しくお願いしますexclamationexclamation

コメント(5)

RS50の失敗が「部品の供給の悪さや、維持費の高さ」であるなら、RS250も同様かとおもいます。
むしろ、生産終了から年月が経っている分、部品のストックもRS50より危ういのではないかと思います。
経済面では、燃費や消耗品の値段、税金に保険とRS50よりネガティブな面が満載です。

購入時の注意点とは、中古車選びのことですか?

走行時の注意は特にないかなと思います。国産の同クラスと比べて少々大きく重たいくらいでしょうか。
早速の回答ありがとうございますm(__)m

250のが大変なんですね(;一_一)

そうです^^購入時にこうしたらいい、ここを見ておけってなかんじでおねがいします。


走行時についてわ理解しました^^ありがとうございます^^

やっぱどこまで整備してくれるのかが重要かと。私はパワーチェックしたものをプリントアウトした紙をみせてもらい、タイヤ前後新品にしてもらいました。

経済的には、やや不安ありということを前提に話を進めさせてもらいます。
一般的な中古車の選び方とあまり変わらないと思いますが、個人的に思う点をいくつか・・・

・チャンバーが変更されていると、ご機嫌の良し悪しに影響があると思います。
・排気デバイスの調子も見ておいた方がいいかもしれないですが、難しいかもしれないですね

自分は後期型に乗っていますが、ノーマルなので4000rpmシフトでも、かぶったり調子が悪くなったことはありません。

走行距離が短めでノーマルに近いのが一番安心して乗れると思います。もちろん、走行距離が短いと車両価格が上がるので初期費用は高くなります。
走行距離が長めの場合、あちこちに後で手がかかるので、自分で整備できる事が望ましいかなと思います。ショップに出すと結構お金がかかるらしいです。最悪、安物買いの銭失いになり、経済を圧迫してロクに乗れずに手放すことになるかもしれないです・・・

高くても走行距離が少ない車両を、親切そうなショップで買えれば最高ですね!!
1年ぶりにバイクブロス買って見ましたが、30万以下のRSは掲載されていなかった。
距離走ってて安いのが売れたから?最近相場上がった気がする。

RSV1000ミッレは載ってなかった。


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