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カロッツェリア・サイバーナビコミュの情報、告知

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情報、告知に関するトピックがないので立ち上げてみました。
各種イベントやオフ会などの告知にどうぞ。

コメント(5)

カロッツェリアの公式サイトにおいてCYBER DRIVE LAB 略して「CDL」でユーザーの研究員を募集しています。
募集といっても無料のメンバー登録ですが....
その登録者限定のイベントも予定されています。
その1st MEETINGが今月29日にアキバで行われます。
参加要件はCDL研究員で応募した人の中から100人が抽選で招待されます。
ただ残念ながら募集は終了し当選者連絡も終了していますので今からは参加申し込みはできませんが幸いなことに私は当選して参加予定です。
同じく当選して参加予定の方はおられませんか?
もしおられれば当日ミニオフ会でも.....
昨日(6/29)CDL 1stミーティングに行って参りました。
軽食やドリンクがバイキング形式で提供され過去のモデルやゲストによるトークセッション、最新サイバーナビを搭載したデモカーの試乗も先着順で可能でした。
添付の画像はまだ「サイバーナビ」という言葉もない時代でカロッツェリアが市販ナビとして初めて市場に投入した「AVIC-1」です。
右の大きなのがGPSアンテナです。
当時のこのシステムの名称は「サテライトクルージングシステム」。
キャッチコピーは「道は星に聞け」です。
当時はカーナビという言葉自体がない時代。
しかも測位はGPSのみでGPS衛星も現状ほど多くなく1日8時間程度しかナビが使えない状態。
しかも今は当たり前のルート探索機能はなし。
単純に地図に自車位置を表示する能力のみ。ヘッドアップもなし。地図スクロールもなし。
自車マークが地図の端にくると地図が切り替わるというもの。
さらにマップマッチングもなく当たり前のように海の上を自車マークが走ることも....
それでいてシステム全体の値段は60万!
10年以上前にはニフティのカーナビフォーラムのメンバーやネットでカーナビ関係に精通している一般の方を中心に案内がなされ発表会の後などで開発者を交えた意見交換会のような場が何度か設けられました。
そこでの意見というのは実は現行のサイバーナビにも多く採用されています。
ただその頃の開発陣とは現在はほとんど入れ替わっており今回のこのCDLという規格はそれをもっと一般的に意見を聞きたいという部分から始まったようです。
CDLのミーティングはこれからも定期的に行われるようですが参加すればそういう意見交換も直接開発陣のスタッフと出来ると思います。
昨日 新型楽ナビの発表会に行ってきました。
サイバーではないのでこちらでは場違いかもしれませんが現在の楽ナビとサイバーナビのソフトのベースは共通です。
なので来年のサイバーナビの仕様の一部が垣間見えます。
今回の楽ナビの目玉はリモコン。
まずこれに類するリモコンが来年採用される可能性があるということ。
ナビ機能に関してはこのリモコンはサイバーナビでは反応しないがオーディオは操作可能。
また今回ながらく問題だったBluetoothのデータ通信のプロファイルが「DUN」だけではなく「PAN」に対応しました。
これによりiPhoneでのデータ通信が可能になります。
おそらくというか当然来年のサイバーナビも「PAN」に対応しますね。
このプロファイルの部分はソフトに由来する部分なので従来モデルもバージョンアップで対応する可能性はあります。
>>[2]
懐かしいカーナビですねo(^o^)o
俺はこの後に出た、G10を買いましたが
金額は60万でしたね(笑)オプションでカラオケ機能まで
ありましたね(笑)
ナビの機能は、目的地をセットして、交差点等を
地点登録して、やっとナビとして機能するみたいな、
その後は、バージョンアップCDナビソフトを購入して
結局2000年問題でカロッツエリア買い替えキャッシュバックキャンペーンで、カロッツエリア初の楽ナビに買い替え
現在もHDDカロッツエリアのナビを使ってますが、
18歳〜23年、CD〜始まり、初代楽ナビ、歴代DVD.歴代HDDも
数台買いましたが、現在で8台くらい使ったけど
ずっと使ってると、操作と画面はほとんど変わらない(笑)
進化したと言えば海の中を走らなくなったくらいかな(笑)

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