ミニッツりません？コミュのミニッツに載るプラモのボディ

意外とないテーマなので新トピ作ってみました。

皆様の中で、市販のプラモを流用してミニッツに搭載して楽しんでらっしゃる方はいらっしゃいますか？
もしいらしたら、

●車種およびプラモのメーカー（シリーズ名）、縮尺
●プラットフォーム（例：015、02、AWD、F1、オバラン、モンスター、リット）
●改造の方法、ポイント、必要なパーツ
●注意すべき点

などをお書き下さい。

まあ、「注意すべき点」で普通に考えられるのはABSとスチロールの素材の違いから来る剛性の違いなどでしょうが…よろしくお願い致します。

コメント(16)

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[1] mixiユーザー 09月04日 19:05

とりあえず、書き込んどくか(笑)

リットですが(しょっぱながリットってどーよ？)

アリイの1/32オーナーズクラブというシリーズの物が結構乗ります。

フェアレディ２０００がホイルベースＭ
フォルクスワーゲンビートルもホイルベースＭ（ﾓｰﾀｰｹｰｽがちょっと干渉）
スカイラインの殆ど（ハコスカ～Ｒ３２）がホイルベースＬ
トヨペットクラウンもＬでＯＫ

あと、ミニットレーサーで
アトリエ彩から発売されていた「アスラーダＧＳＸ」が
ミニッツボディとどこにも書かれていないのに、
ミニッツ用のボディマウントが同梱されていて、
ＲＭのホイルベースＬに乗るのはみなさん御存知の通り。

[2] mixiユーザー 09月04日 20:26

あ、すまないです。
ワーゲンは幅がちときびしいっす。

[3] mixiユーザー 09月04日 22:03

じゃ、私もっと。
●車種およびプラモのメーカー（シリーズ名）、縮尺
タミヤの1/24　787B

●プラットフォーム（例：015、02、AWD、F1、オバラン、モンスター、リット）
02MM＋Tagu 1/24Racingキット

●改造の方法、ポイント、必要なパーツ
Tagu 1/24Racingキットを取り付け後、プラモ本体を載せる。
タイヤが干渉するので、削る。
ボディは1/18のステーを流用。

●注意すべき点
私はほぼ合わせながらやりました。
リヤ部分の取り付けは、フィン部分に干渉するのでサーボホーンで延長しました。

重量は重くなりますので、ノーマルに比べ曲がりにくくなります。

枻社（エイシャ）というところの「ちびラジ大図鑑」というのも参考になりますよ。