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海外スキー・スノーボードコミュのスキーバッグは?

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皆様、海外スキーの時、ハードスーツケースでしょうか?
普通のスキーバッグ(ソフトケース)では無謀でしょうか?
バッグ自体やブーツが壊れるとか、中身を取られるとか。。。
今回はANA、パリCDG空港です。

実はクリスマスに北海道スキーに行ったのが、荷物やウェア類の予行演習を兼ねていたのですが、やっぱり荷物が重い! (車は楽だぁ〜)

ということで、スーツケースなどでは死んでしまうぅ〜というわけです。以前、一人でNZスキーに行った時には、北海道スキーなどでも使っていた皮のソフトケースだったのですが、妻も一緒なので、ハードスーツケースの予定だったのですが、、、。

ということで、もしお勧めのバッグがあれば教えて下さい。

調査したところ、キャスター、ハンドル、ショルダーベルトの3点セット付きだと(これがいいと思っている)、90L前後で、(小さいとキャスターなし、大きいとショルダーベルトなし)、スキー用バッグは写真の
●Swix SG059, 91L, W74×H36×D36cm
http://www.swix.co.jp/swix/bag/bag.htm
のみでした。

他に、スキー用ではないのですが、
●Lafuma Split 80+, 80L, 80×30×35
http://www.lafuma.com/lafuma/COMMUN/produit/fiche_catalogue.asp?cd_cat=4&cd_pays=4&cd_prod=2547&string=
などもありました。

90Lって、スーツケースだと中サイズでしょうか?
サイズ的には問題ないですよね。
9泊10日、スキー5日間で、余分な荷物は持たない&お土産は別かな?

コメント(12)

ゆうへいさん、ありがとう御座います。他のコミュニティでも問題なしとのご意見を頂いたので、買っちゃいましたぁ。上の写真のswixを妻の分と2つ(笑)。
追伸。

「キャスター、ハンドル、ショルダーベルトの3点セット付き」に、「縦に立てられる」つまり、ハンドルと反対面がハードになって、自立するようにプラスチックがついている(←なんと言えば通じるでしょうか?)、の4点セットを希望しましたが、皆無でした。

がるぅは、最後の「縦に自立」を捨てましたが(ブーツが両脇でバランスが悪そう)、本当に必要な機能はどれでしょうね。

想定:
・成田までは車。空港内ではカートなので、あまり機能不要。
・現地空港からホテルはタクシーでやっぱり不要。
・ホテルでは、ベルが居れば不要だけど、居ないと重要!
 意外と歩きますよね(笑)。他の方からは、プチホテルでエレベータがなく4階まで重たいスーツケースを持ち上げるのに大変だったという経験談も頂きました。こんなケースを考えると、軽いソフトケースに、ショルダーベルトは便利!
・列車での移動時は、荷物置き場という意味では、縦置き可能だと便利!!今回は、妻のバックと重ねて置く予定。
・駅からホテルは、今回はタクシー。でも、バス等だと、降りてからホテルまでの雪道が、スーツケースだと大変! 雪道ではショルダーベルトは必須!
・ホテル内の移動には、「キャスター、ハンドル、ショルダーベルトの3点セット」が便利。

などと、想定しております(笑)。

ということで、意外とジャストフィットのスキーバッグがなかった、というのが感想です。
実際使用してどうだったかは、帰国後に報告します。
ima Canada ni kitemasu

jibunnha futuu no ski you sofuto bag dekimasita

zenzen heikidato omoimasu

nihongo utenai node yominikuidesuga suimasen
たっかーさん、ありがとうございます。がるぅは明日出発です。
一応、日本語に翻訳(?)しておきます(笑)。

たっかーさん:
-----------------------------------
今カナダに来ています。
自分は普通のスキー用ソフトバッグで来ました。
全然平気だと思いますよ
日本語打てないので、読みにくいですがすいません。
-----------------------------------
1月1日にかえってきました。CDGも使いました。
私はスキー用ではないソフトのキャスターつき。
連れは、ハードのスーツケースでした。
どっちも大丈夫でした。

ちなみに、AIR FRANCEだったのですが、帰り私たちは2キロオーバーで、追加料金取られず、(チューリッヒ)同じ飛行機で4キロオーバーで、取られたと嘆いていた人もいました。
がるぅです。無事ヴァルディゼールから帰って来ました。
スキー用のキャリーバッグは大正解でした。
皆様、色々ありがとう御座いました。

TGVを利用したんですが、行きは16編成の先頭、帰りも真ん中より前側。ホームの大移動に威力を発揮しました。スーツケースだと死んでいたかもぉ。。。飛行機でもビニールカバーを掛けて貰いました(ビニールカバーは意外と傷ついていた)。
ちなみに、TGVはスキー列車と化していて(パリ・リヨン駅から4時間近くノンストップ)、同じようなキャリーバッグの人が多かったですね。
さらに感動したのは、100円ショップで買った衣類圧縮袋Lサイズがカバンサイズにピッタリだったこと(単なる偶然ですが)。

ちなみに、容量は90Lでも大きいくらいでした(あくまでも個人差がありますが)。北海道など国内での利用も考えると、もう少し小さい方が便利かも。車のトランク(ワゴン車)でも場所を取るし。

余談:
レンタルスキーはリスクがあるので(今回はスペシャルスキーを借りて、1week 2万6千円と凄く高かった!)、今後はスキー持参にします。このため、早速キャスター付きダブルスキーケースもお揃いのものを買いました(笑)。

ついでに、新雪用のFATスキーも買っちゃいました。
Volant CHUBB 185cm (113/94/116)

帰国してまだ1週間経ってないのに、もう次の海外スキー準備完了です(爆)。
早々、キャスターバッグの要求仕様評価を。優先度順です。

(1) キャスター、ハンドル
個人旅行だと、意外と歩きます。
空港内はカートがあるけど、、、。移動にはほとんどタクシーを利用したけど、それでも意外と。。。
ということで、キャスター&ハンドルは必須!

(2) ショルダーベルト
今回は、ショルダーベルトは全く使いませんでした。ただし、他のサイト情報では「ホテルにエレベータがなくて、階段でスーツケースが大変だった」という経験談もあったので、やはり優先度は上でしょうか?

(3) 縦に立てられる
全ての要求仕様を満たすバッグが見つからなかったので、今回は捨ててしまったのですが、やはり、縦置きが便利です。
TGVの荷物置き場が意外と狭かったことや、ちょっと荷物を置いてイスに座る時にも縦置きの方が楽です。縦置きであれば、ハンドルを伸ばしたままでOKで、場所も取らないし、直ぐに移動可能なので。

ということで、そんなものはないかも知れませんが、ご参考になれば。
ゆうへいさん、125Lは超大き過ぎのような気がします。
普通のスキーバッグの倍近くあるのではないでしょうか?

勝手なイメージですが、海外遠征&転戦のイメージです(もしそのような用途であれば失礼)。
がるぅがもしもう1度買うなら、今回よりもう少し小さい75〜80L程度にします。

なお、衣類圧縮袋は威力絶大でした。100円ショップで探して見て下さい。これがあればスキーウェアのボリュームも半減です(笑)。

なお、がるぅは夫婦で荷物25kg程度でしたが、それでもTGVのタラップ持ち上げなど重かったですよ。我々はエアラインの上級会員なので重量制限は問題ないのですが、カバンが大きいといくらソフトバッグでも重量を気にされた方がいいかも知れません。

以上、御節介だったかも知れませんがご参考まで。
初めまして、来月カナダのウィスラーにスノーボード行くので、先日キャスター付きのハードケースを購入しました。
ボード一式、ウエア、小物類など全て余裕で入りそうです。
短い滞在なので、他の着替え等も一緒に入ってしまいそうです。

そこで質問なんですが、普通のスーツケースより明らかに長いボード・スキー用のハードケースは空港でのチェックイン時に特別な手続きや、追加料金は生じるのでしょうか?

航空券は旅行会社からパックで買ったので、まだ航空会社はわかりません。エアカナダか、全日空どちらかです。
はじめまして。

全日空とエアカナダはコードシェアをしています。機体及びオペレーションはエアカナダになると思います。
エアカナダの規定では受託手荷物は32kg×2個(エコノミー)となっています。
スノーボードも無料の受託手荷物に含まれますので、32kg以内であれば追加料金はかかりません。また、特別な手続きも必要ありません。

詳しくは、以下を参照してください。
http://www.aircanada.jp/ja/checked-baggage.htm?cLoc=jp

私はウィスラーには行ったことがないのですが、人から聞くところによると、とにかく「デカイ」そうです。
こちらのスキー場は、日本に比べてかなり自由度が高い(ただし、ルールを破った罰はかなり厳しい。)ので、ツリーランやオフピステなどかなり楽しめると思います。

ぜひ、楽しんできてください!

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