Mustang(マスタング)　FANコミュの燃料漏れです。。。

1998年式のGリミテッドに乗っています。
買ってすぐの頃はリッター7kmほど走っていたのが、給油のたびに燃費が悪化していたんです。
「おかしいなぁ」と思いつつも放っておいて、昨日給油時に燃費を計ったらなんとリッターあたり4.8km・・・
そこで思い出したのが、時々マスタングの周囲がなんとな～くガソリン臭い事。
「もしや・・・」と思って燃料タンクを覗き込むと、給油口からのパイプが燃料タンクに接続されている部分から、ポタポタと液体が。。。思いっきり漏れてました！
計算したら一度の給油で14リッターほど漏れていたようです。
1997年までのマスタングは、このタンクのシーリングでリコールが出ているのですが、我が家の1998年型は対象外。
無償修理の対象になるかディーラーに調べてもらっています。

このような症状が出た方っていらっしゃいますか！？
もしも心当たりのある方は一度タンクをチェックされた方がいいと思いますよ！！
大雑把な性格のせいで14リッターもガスを垂れ流してようやく気付きましたが、爆死する前に気付いて本当に良かった。。。

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 11月10日 00:15

1998年型は多分無理でしょう。（＞。＜）

日本のガソリンはアメリカと成分が違うのでフーエルラインのゴム関係はダメになりやすいです。あと気候も違うので！

[3] mixiユーザー 11月10日 12:33

97コブラですけどまったく同じ状況です！だから自分は満タン入れないようにしてます。
リコールなんですか！？自分もディーラーに聞いてみようと思います。でも前回ホイール変わってるから無理とか言われたんすよね。

[4] mixiユーザー 11月10日 13:04

'97コブラでしたら、ガソリンタンクのシールとサイドブレーキの
不具合はリコール対象です。

[5] mixiユーザー 11月10日 20:11

やはり同じ症状で苦しんでいる方もいらっしゃるんですね～。
ちょっと心強い（！？）です。

本日ディーラーから回答がありまして、やはり年式がリコール対象外のため無償修理はできないそうです。
国産メーカーのディーラーなんかだと、この程度はゴネると意外とやってくれる場合もあるんですけどね。。。
で、修理代がいくらかというと、25000円弱とのことでした。
まぁ痛い出費ではありますが、タンクを下ろしての作業という事ですので、作業内容を考えると安いような気がします。
（以前カマロに乗っていた時、フュエルポンプ交換でタンクを下ろしたら部品代よりもタンク脱着工賃の方が高かったですから）
早速この週末、ディーラーで修理してもらってきます！

そういえば、マスタングはちょろちょろとリコールが出ているようですから、中古で購入された方など、一度ご自分のクルマが対策済みかどうかをご確認されたほうがいいと思います！

＜リコール検索＞
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/recall.html

[6] mixiユーザー 11月11日 06:18

最近98年以降のマスタングでもこの事例はいくつか聞いております。

ゴムですから劣化は仕方ないにしても場所が場所ですしガソリンがもれるわけですから・・・

今後リコール対象になる可能性もありますね。

リコール対象になっていないところではプラスチックインマニのひび割れも気おつけてください。

＜マスタングリコール箇所＞
http://mfoc.info/meka/rikouru/rikouru-1.htm

[7] mixiユーザー 11月20日 15:43

さっきディーラー行ってきました！
来週タンクのシールやってもらうことにしました！
サイドのはどうやらやってあったみたいです。

みなさんありがとうございます！！

[8] mixiユーザー 11月20日 23:32

我が家もディーラーで直してもらいました。
やはり修理代は24000円。
最初は「なんとかリコールで・・・」とゴネたんですが、クルマを上げてもらったらタンクに擦った傷がありまして、よくよく考えるとコンビニの輪留めに当てた記憶が。。。
結局押し切ることができずに黙ってお支払いしてきました。
マスタングってタンクが下に飛び出しているので、車高を下げてる場合は要注意かもしれません。

画像が問題のブツです。。。

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