XJR400をなめんなよ！！コミュの純正150/70-17から‥

150/60‐17履いたことある方や峠などワインディング走行してる方、純正サイズと比べたインプレお願いします！

ちなみにXJR４００Rとの相性あるタイヤなどあれば是非教えて下さい。
アドバイスお願いします！

コメント(7)

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どうも。02に乗ってます。

150/70-17,150/60-17,160/60-17の三つを試したことがあります。
サーキットやジムカーナ、たまに峠を走ります。残念ながら大きな違いが感じられるほどのテクは持ち合わせていませんが、参考までに個人的感想を。

150/60-17の時は寝かす時に軽くなったように感じました。タイヤが小さくなるので見た目は好きじゃないですが。

160/60-17は切り返しが重くなりました。タイヤが太くなり、個人的には見た目はこれが一番好きです。今履いてるタイヤはBT090の160/60-17です。

たぶんジャイロ効果とかが影響してるんですかね？

峠走るくらいならツーリングタイヤで十分です、少し攻めるとリアが逃げますが。それ以上ペースを上げるのは公道では危険かなと。パイロットロードはライフが長かったです。性能的には・・・鈍いんでよく分かりません（笑）

[2] mixiユーザー 01月23日 12:43

> しもちゃんさん

コメントありがとうございます。
これからの参考にしていきます!!

やはり純正サイズが一番なんですかね！？

自分今１６０/６０‐１７履いてるんですがサスとのコンディションが合わずバンク中の安定がしませんね(笑)

今サスを固くしてまだましになりましたけど！！
自分も次はパイロットロード２ＣＴにしようと思います。ちなみにパワーの方もハイグリップながらなかなかライフがながいですよ！！５０００?～７０００?ですね！

[3] mixiユーザー 01月23日 18:18

純正ｻｲｽﾞじゃないとﾌﾙﾊﾞﾝｸした時、危ない気がします