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青春18きっぷコミュの18切符で、遅延運休で救済された出来事

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基本的には救済されないようですが・・・・
まあ、救済経験ある方お話しましょう!

最近、去年ですが(18切符では、ないのですが)東日本&北海道パスで、新白河〜東京間、新幹線乗りました〜

人身事故で、鈍行最終、黒磯〜宇都宮が間に合わない状態でした。
新白河〜宇都宮救済だったのですが、新幹線内で、車掌にクレームしたら、その先もどうぞ〜みたいな感じで!(笑)

エピソードあったら、カキコしてください

コメント(84)

 初めまして。
 今年の夏の話です。18きっぷで中央西線に乗りました。南木曽で途中下車
してそこから一旦特急に乗ったのですが、木曽福島で倒木が有り、2時間半
運休!特急料金は当然払い戻されたのですが、もしかしてこれも救済された
のでしょうか・・・?そしたら大損・・・。
先日の鉄道の日記念きっぷを利用したときのこと。
滋賀県内で線路に亀裂が入った(?)とかで、北陸本線が長時間に渡り遅延…。
帰りのムーンライトながらに乗れそうもなく、困り果てて駅員さんに相談したところ敦賀〜米原まで特急に乗せていただくことができました。

特急に乗れたお陰でなんとか間に合いましたが、二度とこのような冷や冷やする行動はしたくないです…。
時間に余裕を持った計画を心掛けようと思いました。
2005年の1月4〜6日の間だったと思うんですが、18きっぷで関西から九州・博多までムーンライト九州で行き、熊本方面の普通列車に乗ろうとした途端に博多駅構内の信号機が故障し、身動きが取れなくなりました。
結局、熊本まで特急つばめの自由席で移動したんですが、その時の車掌さんに事情を説明したところ、一人当たり930円の自由席特急料金を払っただけで、熊本までずっと乗せてくれました。乗車券代はタダで、自由席特急券も大牟田までの券を買ったことにして対応してくれた様に思います。
特別なので、同じ特急列車に乗ってる他の乗客には言わないでね、と言われたので熊本駅の改札を出るまで一切黙っていましたが、その時の車掌さんはとっても優しい感じの人でした。
おかげで、予定時間より少し早く熊本に着けて、じっくり熊本市内を観光できました手(チョキ)
柔軟のある対応に感謝ですわーい(嬉しい顔)

あとは、同じく2005年9月10日朝にムーンライトながら乗車時に、安城で豪雨のため、運転見合せ、この時は、ムーンライトながらに乗車していた乗客が安城駅の駅員に詰め寄り騒然としましたが、18切符利用者でも、安城駅から新安城駅までの名鉄バスと、新岐阜までの名鉄電車の振替乗車票をもらえました。
僕はあとは帰るだけだったので、全く焦らなかったけれど、まだ先が長い人は大変そうでした
友人の話ですが、
ここ3年もの間に、東北線不通で2度も18きっぷで東北新幹線に振り替えしてもらってます。
郡山〜宇都宮と、新白河〜上野間だったかな?

私の場合は、全部自腹でした。
一度目は、奥羽本線山形から先(下り)が天童あたりから普通列車のみ不通で、
北山形からつばさ(当時L特急。新庄行き)に自腹で乗車しました。

2度目は、大雨で身延線が不通になったことがありました。
一度東京から御殿場線まわりで身延線で甲府まで出た後、中央線が甲府〜大月間が不通。
逆戻りすればダイヤがあることを調べて乗っていったら、身延で打ち切り。
結局、この案に乗って同乗した人たちで、タクシー割り勘で、新富士まで。
新富士からは、のぞみが大雨で停車中で、のぞみが結局各駅停車に変更で、自腹で東京まで。
でも、2時間以上の遅れということで、特急料金は戻ってきました。
前に1度あります。
4〜5年前の事ですが、この日は草津温泉へ行こうと、高崎から吾妻線の普通列車に乗ろうとしたのですが、前夜からの大雪雪の影響で高崎以北のダイヤがズタズタになっていました。吾妻線も運転再開の目処が立たず、後から来た特急[草津]に乗せてくれました。

ちなみに、前夜に出発したはずの[ムーンライトえちご]が新前橋で、急行[能登]が群馬総社で足止めをくらっていました。
鉄道の日記念きっぷでの話ですが、広島方面最終接続の電車で、福山を少し過ぎたところ(芦田川にかかる鉄橋)で人身事故に巻き込まれてしまい、広島から先への接続がなくなってしまい、西条からタクシー輸送でした。

可部線組は、高速経由で行ってもらいました。
現在、宇都宮−黒磯間が河川増水で途中折り返し運転のため、那須塩原駅まで新幹線振り替え中です。
今年の春に函館へ行ったのですが、室蘭本線鷲別駅手前で乗っていた列車が人身事故に遭い2時間近く遅れてしまい、長万部から函館へ向かう最後の直通列車を逃してしまいました。

どうにか長万部までたどり着き、仕方なく特急の乗車券と運賃を買って1時間位待つことにしました。
お客さんに事故でダイヤが乱れていることを説明するため駅に残っていた駅員さんに事故の様子を話したのですが、10分程経ってからその駅員さんが
「司令部の方に連絡をして無料で特急に乗ることができるように許可をとったんで、乗車券と運賃の料金はお返します。」
と言って来たのでびっくりしました。


その後、特急に乗って函館に向かっている途中で思わず目から熱いモノが…
精神的に参っている頃の所謂傷心旅行ってヤツだったので、思わぬ形で思わぬ所で人の優しさに触れる事ができました。

ただ事故に遭った時、先頭車両の前のデッキで事故の一部始終を目撃してしまっていたので、何とも言えない位後味が悪かったのですが…
数年前、神戸から広島まで帰るときの新快速が事故で遅れて、その影響で姫路で接続している列車が三原から岡山止めになりました。このときは岡山から福山まで新幹線で先回りするかたちに振替られました。

岡山支社はこういうとこ とても親切なんですが、これが大阪本社だと駅員が「お客様のような方は初めてです」みたいに言って まるで相手にせず…。



今、山陽線でも行き先変更で乗り継ぎきれそうなんでドキドキです。
>
残念ながらダメでした。天気天候に関わるからなのか、三原駅で言ったのがダメだったのか…。
2007年の夏、初めての18きっぷ旅で広島に行った際の出来事です。帰路でたまたま乗った16時頃に広島発の電車が、「台風のためこの電車が本日の最終になります」とのことで、超満員!各停しかなく、岡山に着いたのが22時頃でした。そこから西明石行きの最終に乗ったのですが、強風のため、ついに瀬戸駅で動かなくなってしまいました。深夜0時頃、タクシーで西明石まで送ってもらいました。初めての18きっぷ旅で本当になかなかできない貴重な体験をさせてもらいました。
今は無き四国再発見きっぷで移動中,人身事故のせいで伊予三島のあたりで結構待たされました…
そしたら駅に停車中の特急に乗車してもいいことになりましたわーい(嬉しい顔)
しかもその特急がアンパンマン列車でしたウッシッシ
落雷の影響で宇都宮で足止め
しばらくしたら新幹線に振替の放送が(≧▼≦)
新幹線だと宇都宮→大宮早いですね(笑)
2エピソードを・・

1・18きっぷで上越線を旅していたら大雪で越後湯沢より先の長岡方面の在来線が打ち止めしましたが、18きっぷで新幹線輸送してもらえるのか?と聞いたら「運賃だけお支払い頂ければ、越後湯沢〜長岡は特急券無しで乗車できます」と言われ乗車しましたが・・・コレは一応救済なのかな?


2・これまた18きっぷで上越線旅していたら水上→長岡まで移動したのはいいけどその後、大雪で信越線ストップで立ち往生。。仕方ないのでトンボ帰りしようと折り返し上越線水上行きに乗車したら小出付近で雪のせいで前進も後退もできなくなり7時間車内に閉じ込められて、やっと動いたと思ったら小出でバス代行に乗せられ浦佐駅についた後、駅員がここから先は勝手に新幹線で行ってみたいな対応された。。勿論キレてる客や駅員につかみかかってた客もいた(そりゃそうだよなぁ)でも7時間監禁で体力もなかったので泣く泣く浦佐〜大宮までの運賃+特急券を買い、最終東京行きに乗りましたとさ


・・これは救済され・・てないな。。
2007年に18きっぷの残り1回分を消化するために、大船渡線を乗りつぶして山形へ帰る途中だった。

定刻どおりに運行していたが、一ノ関駅の1つ手前の真滝駅付近で、倒木を巻き込み立ち往生。順調に到着すれば、仙台行きに乗り仙山線山形行き最終に間に合ったのだか・・・結局間に合わず。

何とかしてくれと運転士に懇願したところ、指令?に電話をしてもらい、一ノ関から仙台まで新幹線を乗ってもよいことになった。それと、出発時刻を1〜2分遅らせてもらった(他に指定の新幹線に接続できない人が5〜6人いた)。

30分後に救援のバスが到着し、乗車。ほぼ新幹線到着と同時に駅に到着したため、他の方たちと一緒に猛ダッシュ。改札でA4の紙切れを渡され、新幹線に無事乗車。仙山線山形行き最終に間に合った。

基本的には、ダメなんでしょうけど、いろいろと配慮してくれた、JR、運転士、救援バスの運転士(おばちゃん)に感謝。


今年1月の事です

・新潟県内から鈍行移動で都内まで行く予定でしたが上越線大雪の為、不通
・長岡→越後湯沢までそのまま、新幹線に乗せてもらいましたが越後湯沢からは全く対応無しとのこと
・仕方なく越後湯沢で途方に暮れているとあせあせ(飛び散る汗)アナウンスがexclamation改札口でちょうど鈍行移動予定者が私含め3人集合
・JR持ちで水上までタクシー移動ダッシュ(走り出す様)

水上からも乗車予定の車両に乗れて無事、たどり着けました手(チョキ)

今までも救済措置は色々ありましたが今回のが1番対応良かったかなたらーっ(汗)
去年のお盆。夕方仕事後、小浜線沿線のおじいちゃんちへ18きっぷで帰省。(奈良線〜山陰線〜舞鶴線経由)

山陰線の亀岡を過ぎたあたりで、大雨のため10〜20分ほどの遅延冷や汗
舞鶴線乗換えの綾部で30分近く待たされるあせあせ(飛び散る汗)
この時は無事、小浜線に乗れると思っていたのですが…
東舞鶴駅に当初の40分遅れで到着、小浜線の終電は行ってしまった後げっそり

携帯の電池も切れ、家族と連絡の取りようもなく、駅員さんに相談。
ただ「待っていて下さい」とだけ言われ、待つこと数分タクシーへ案内ぴかぴか(新しい)

運転手さんも親切で、おじいちゃんちの前まで届けていただきましたほっとした顔
タクシー代は2400円(もちろんJR負担)
18きっぷで得した気分だけど、小浜線にも乗りたかったなたらーっ(汗)

後日、仲間にこの話をしたら、「帰省という目的があったから救済されたのでは?」と言われましたわーい(嬉しい顔)
はじめまして!!こんなトピがあったんですね。

ちょうど1年前(2009年)の夏、青春18きっぷで、豊川から岡谷まで飯田線に乗った時、
途中の平岡駅〜天竜峡駅間が、落石の危険の為、バスでの振り替え輸送との事。
これは大変な事になったかと思ったら、それまで降っていた大雨も止み
平岡駅に着いた頃には天気も良くなり、電車からでは見れない良い景色のバス旅になりました。

途中、ポツンと道路わきに商店があったので、「こんな所にお店があるんだ!」と、つぶやいたら
同乗していたJRの職員が、「今のは峰竜太さんの実家です」と教えてくれ、さらに
「途中駅に寄ったら、もう一度、ここに戻りますから」との事。
2度目は、しっかり見てきました。目

たぶん、わざわざバスや車であの道を通る事はないでしょうから、
ちょっと得した気分になれた、楽しいバス振り替え輸送の思い出です。手(チョキ)
あれは今年初めの年またぎ旅行の出来事。

リゾートしらかみに乗るため、前夜の宿泊先である横手を出発して、
早朝の吹雪の中、秋田駅へ到着。 ここまでは順調でした。

無事リゾートしらかみ1号は定刻どおりに秋田を出発!…しましたが、
途中の大久保駅(奥羽線)で停車。 「?」と思っていると車内放送が…

「この先強風のため、当駅で打ち切りとなります」…
うわーマジかよと思いつつ、乗客は全員下車と相成りました。
駅前にをみると「JR代行バス」のステッカーを貼った観光バスが1台。
さすがJRさん、仕事が速い!と感心している場合ではありません。

この日は青森まで乗り通す予定で、その先「はまなす」に乗る予定だったため、
バスのそばに居た係員氏に行き先を告げると、「バスは五能線回りで行きます。
とりあえず東能代までタクシーで行ってください。」との事。

1時間強かかって東能代着。 改札を見ると「運転見合わせ中」の表示(泣)
駅前にはこれまた係員氏が居て、行き先を告げると…
「大館までタクシーで行ってください」との事…
これしか方法は無いので、我が夫婦と観光客らしい男性客1名の計4名で
大館までノンストップで向かうことに。

今度は1時間半ほどかかって大館着。はっきり言って腰が砕けました(笑)
速攻駅舎に入り、次の手段を待つことに。
しばらくして「弘前まで各駅停車で代行バスが出ます」の案内が!
大型観光バスにギッシリお客さんを乗せて、いざ出発。

道中いろいろありつつ、結局満員のまま弘前着は15時前。
ここからは動いているとの報が入ったので一安心。
その後青森まで電車で移動し、「はまなす」で札幌へと向かいました。

雪国の厳しさを痛烈に感じるとともに、たいへん貴重な体験となりました。
画像はその時の様子を車内から撮影したものです。
こちらは救済経験ないです。友人は18で新幹線にのったこともありますが。

今年9月8日に東海道線の新快速が人身事故で止まった時は、
新大阪〜米原間は、いくらなんでもJRグループの会社なんだから、
大阪(梅田)から京都まで阪急に乗せずに、(しかも有料げっそり)新幹線に乗せてほしかったですむかっ(怒り)
これでも岡山を1時間も予定より早くでたんですがね。

ちなみに、そのうえ、静岡発の東京行きが途中で打ち切り。
これは車種が車種だけに、泣けました泣き顔
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1577455636&owner_id=18996034
こちらの日記に書いたのですが、
7月24日に落雷のため東北線白河駅構内の信号が止まったため宇都宮〜大宮まで東北新幹線で振り替え輸送しました。
予定したよりも早く大宮につきましたが、やはり予定が狂ったため、大宮で撮影タイムにはいりました。
今年の3月20日、18きっぷで都内北部(埼玉・千葉より)から東海道線沿線の史跡めぐりに行き、名古屋から帰ってきたときの出来事です。

もともと終電乗り継ぎだったんですが、強風につき熱海〜東京間の東海道線に大幅な遅れがでており、熱海駅で70分足止め。動いた時点でも海沿いの部分は徐行で品川以降の乗り継ぎは絶望でした。
品川ついた時点で東横インに電話しても満室だし、どうしようと思っていたら、改札出たところで駅員さんに行き先を聞かれ、素直に地元駅を答えたところ、タクシーだしてもらえました。
深夜料金で1万数千円・・・。18きっぷ5回分より高額で申し訳なかったです。

列車の話ではありませんが、某格安航空会社で福岡〜羽田便が雪で遅れた時は払い戻しor翌日振替といわれました。

同じ天候による遅延でもJR東日本はふとっぱらですね。
ただ今救済中
8月16日特例区間新夕張〜新得間特急スーパーとかち乗車中集中豪雨で遅延

車掌に交渉したら
帯広までOKとの事

ただで特急に乗れて得した気分わーい(嬉しい顔)
だいぶ前ですが、上り東北本線松島付近で地震停車後、新幹線で振り替え輸送になったが、接続がなく東京の列車ホテルで朝まで弁当付きでした。
8月初旬でしたけど、郡山付近での雨のために3時間以上足どめをくらい、
黒磯から先の電車に乗り継ぎができなくなったときがありました。

このとき郡山駅のほうで、駅付近のホテルを用意してくれました。
ただ新幹線の振替はなしとのことで。
あと日数の延長はなしでした。18きっぷも北海道&東日本パスも。

駅員の態度には腹たったけど、ホテル用意してくれたJRには感謝。
今年は立て続けに3回ありました
1回目は北海道で特急に乗せてくれて

2回目は9月初めに名古屋から四日市に向かう路線が運休で近鉄に振替

3回目は昨日9月21日上越線長岡〜水上途中の土樽で運転取りやめ
タクシーで水上まで代行 水上からバスで沼田

高崎で復旧を待ってると新幹線が先に動きだしたので
駅員に在来線の復旧を待っていたら千葉まで帰れそうもないので
新幹線に乗せてくれないかと相談
特急券を購入すればOK
新幹線で上野まで行き無事に千葉まで帰れた


上越線トンネル内で急停車
「この先雨量が危険水域に達したのでしばらく停車します」
トンネルの中での運転見合わせ怖かった
電機は点いてるけど携帯で外と連絡とれない恐怖

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