青春１８きっぷコミュのあなたのお勧めルートを教えてください

宇都宮に住んでいます。

私は、只見線が好きで、18切符で、日帰りするのが好きです。

宇都宮→小山→高崎→上越線→小出→只見線→会津若松→磐越西線→郡山→黒磯→宇都宮

みなさんは、どのルートが　お好きですか？

日帰り、一泊、お好きな路線、お好きな場所等、

18切符で行かれる所、書き込みください♪

コメント(27)

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[3] mixiユーザー 11月18日 16:12

はじめまして。
ほぼ毎年楽しんでますが、紀伊半島一周（←→和歌山←→田辺←→白浜←→串本←→勝浦←→新宮←→熊野市←→尾鷲←→松阪←→津←→亀山←→）や山陰本線（嵯峨野線）縦断。。。がオススメです。沿線には比較的駅からアクセスしやすい温泉もあったりします。ただ乗り潰すだけではなく、景色をのんびり楽しみたい方にはオススメだと思います。

[4] mixiユーザー 11月18日 16:25

お勧めではありませんが…

宇都宮→<宇都宮線>→赤羽→<京浜東北線>→横浜→<横浜線>→町田(折り返し)
→<横浜線>→横浜→<東海道本線>→熱海<東海道本線>→浜松→<東海道本線>
→豊橋→<東海道本線>→金山→<中央本線(ＪＲ東海)>→千種

朝の９時ぐらいに宇都宮を出発して、
夜の８時ぐらいに名古屋の千種に着きました。

夏休みにやったので、電車内が滅茶苦茶混んでいて、
熱海→浜松間(約２時間)がずっと立ちっぱなしでした。

[5] mixiユーザー 11月18日 16:52

今年の春、18の期限ギリギリに行ったルートです。

桜上水→(京王線)→新宿→(山手線)→日暮里→(常磐線)→水戸(偕楽園で桜)→(水郡線で那珂川の渓谷観賞)→磐城棚倉→(別料金ですが、JRバス白棚線。戦中に廃止された路線跡をバス車中から楽しみました)→新白河→(東北本線)→宇都宮→(日光線)→日光(夕暮れの日光をぶらつく)→(別料金で東武日光線を乗りつぶし・野岩鉄道のボックス車でのんびり)→栃木→(両毛線)→小山→(宇都宮線)→赤羽→(埼京線)→新宿

素直に京王線で帰ろうと思ったら・・・
例の『代田橋‐明大前間の踏切事故』で京王線が全線不通(◎д〇;)
新宿→(小田急)→下北沢→(通常運行の井の頭線)→明大前
明大前から歩いて帰りました・・・

[6] mixiユーザー 11月18日 16:52

初心者向けですが、
東京からムーンナイトながらで京都
京都１６時発で東海道を乗り継いで帰宅
という究極の京都日帰り旅行は年に２回ペースでしています。
７時間半あればけっこうちゃんと観光できるのに、交通費は２３００円+ながら指定席３１０。コストパフォーマンス高いです。

[7] mixiユーザー 11月18日 19:07

私が経験あるのは、
ながら→岐阜→(高山本線)→富山→糸魚川→(大糸線)→(中央線)→首都圏
これだと、1枚分でぐるっと行ってこれたかと思います。
私が行ったときには台風で松本から先が不通になってしまいましたが。
今は高山本線が不通なので復旧後にでも。

[9] mixiユーザー 05月27日 17:57

おすすめとは、ちょっと違うと思いますが、
このまえの春の期間に、東京（横浜）ムーンライトながら→大垣→大阪→新今宮（通天閣見学）→大津（びわ湖毎日マラソン観戦）→米原→浜松→熱海→東京

という行程で大阪日帰り旅行をしました。

ただし、この前のダイヤ改正でムーライトながら（下り）の日付変更点が小田原になり、自由席区間が豊橋になったりと１８きっぷでは乗りにくくなってしまい、上記のルートだと2日分必要になってしまいました。

[10] mixiユーザー 05月27日 21:16

鹿児島に住んでいた頃の１８きっぷ定番ルート。
西鹿児島→隼人→吉松→人吉→八代→熊本→宮地→筑前竹田→
大分→別府（温泉）…別府観光港～(夜行フェリー別料金)～
八幡浜港…八幡浜→松山（温泉）→伊予西条→観音寺→多度津
→茶屋町→岡山、以下時間によって大阪や山陰へ、、、
というルートを３回ほど使いました。
今でもいけそうなルートですね。

[11] mixiユーザー 05月27日 21:51

大阪〜東京のルート
半分私鉄ですが…

鶴橋（大阪）〜近鉄で　鳥羽
鳥羽　〜伊勢湾フェリーで　伊良湖岬
伊良湖岬　〜　バスで　三河田原
三河田原　〜　豊橋鉄道で　豊橋
でようやくJRに遭遇
豊橋からはフツーに東京

名古屋から熱海の長さつらさを解消するために
色々考えた末　こうなってしまいました。
フェリーとか豊鉄とかいろいろ乗れて楽しいですが
時間はかかります！

[12] mixiユーザー 05月27日 21:58

お散歩コースのひとつ。
最後は、ショートカット使いますが・・・。

富士見ヶ丘（絶対初電4:50発）井の頭線で吉祥寺に出ます。

吉祥寺―高尾（乗り換え）―岡谷（快速みすずに乗り換え）―松本―南小谷―糸魚川―直江津―長野（長野新幹線に乗り換え）―大宮（当然ながら湘南新宿ライン）―新宿

見所とすれば、中央本線の小淵沢付近で見る八ヶ岳（富士山もそうだけど）と大糸線からのぞむ北アルプス。
南小谷から先、キハ５２にゆられて姫川の荒々しい渓谷。
糸魚川からすぐのデッドセクションでしょうか。

[13] mixiユーザー 05月27日 22:57

関西にはなりますが…
[紀伊]
5:55新大阪(快速)→紀伊田辺→新宮→多気→名古屋→米原→大阪到着24時前

[小浜]
大阪(湖西線経由新快速)→敦賀→（小浜）→東舞鶴→（綾部）→福知山→（篠山口）→大阪

[因美]
5:55大阪(普通)→福知山→亀岡→餘部（下車、次の列車乗車）→浜坂→鳥取→智頭→東津山→佐用→姫路→大阪

他に2泊でしたら大阪⇔熊本、大阪⇔出雲、大阪⇔東京、⇔直江津、3泊以上でしたら大阪→直江津→諏訪→東京にもよく行きます。

ただ途中下車は一泊しないと帰れなくなります…

[14] mixiユーザー 02月02日 01:37

大阪→(大阪環状線、大和路線：大和路快速)→加茂→(関西本線普通)→亀山→(関西本線普通)→名古屋→(東海道本線)→米原→(東海道本線：新快速)→大阪

名阪一周プランになったけど

[16] mixiユーザー 02月02日 08:26

東京の人なのでやるパターンは

上野－仙台　日帰りｗ
始発　終着で考えると約１時間半ほど滞在できる
東北本線、常磐線の２通りのルートが楽しめる

東京－京都　約９時間で辿り着けるので始発目安なら３時前くらい

東京　名古屋も東海道本線、中央線の２通りのルートが楽しめる
しかし中央線は異様に接続が悪いのでちゃんと乗換えの確認が必要
接続による時間差が大きい(到着に2、3時間差)ので東海道ルートの方がいいかも

＜io様
ながらだと東京-小田原間に￥1500近くかかりませんでしたっけ？
この場合　小田急使って小田原まで行くとちょびっと安くなるｗ
ながら使うと最大同じ金額で九州まで行けるんですよね（到着夜中だけど

[17] mixiユーザー 02月02日 20:18

新井始発のくびき野１号に乗車すると…
新井～(くびき野１号)～新潟～(きらきらうえつ)～酒田～(快速最上川)～新庄～(リゾートみのり)～仙台～(南三陸３号)～気仙沼とうまいこと繋がるんだよね

新潟で朝食、酒田で昼食と時間的にも申し分ない

全て指定券とれたらどんだけ快適かと思うと…
俺も行ってみたいルートｗ

[18] mixiユーザー 02月03日 04:41

> スーパーいそがぜ１号さん
指定席代金でトータルで行くと、
18きっぷの１日分を少し越える金額になりますね

(笑)。

けど、贅沢な

青春18きっぷの旅ができるといいですね

[19] mixiユーザー 02月03日 04:44

訂正

最上川と南三陸は指定席車両がなかったんですね

ちなみにそれら２列車を除くと、
1530円になりますね。

失礼しました\(__)。

[20] mixiユーザー 02月03日 12:34

ぼーちゃんさん→
南三陸３号には確か指定席が着いてたと思いますよ

確かに割高にはなりますが、リクライニングシートで快適に行けるとなるとやっぱりちょっと豪華だなと(笑)

[21] mixiユーザー 02月03日 14:41

18きっぷを利用するなら極力いい車両に乗ろうと下記の旅を時々しています。

■コース■
上野→（☆急行能登:485系）→高崎→（○快速ムーンライトえちご　183系?）→新潟→（越後線:普通）→柏崎→（●快速くびきの　485系）→新津→（○快速SLばんえつ物語　C57蒸気機関車牽引）→会津若松→（●快速あいづ　485系）→郡山→（東北線　普通）→黒磯→（■東北線　普通）→上野です。

18きっぷ１枚で旅行すると上野→高崎間は別途運賃がかかるので、どうせ運賃を払うならと同区間は急行列車を利用しています。

ただし、現在:急行能登号、ムーンライトえちご号、快速SLばんえつものがたり号は臨時列車なので運転日にご注意ください。

また、
☆印がついている列車は別途急行券が必要です。
○印がついている列車は別途指定席券が必要です。
●印がついている列車には普通自由席のほか指定席車両も連結されております。
■印がついている列車には普通自由席のほかグリーン車自由席も連結されております（一部列車を除く）

以前なら黒磯→新宿間に快速フェアーウエイ号（485系）が季節臨で運行されていましたが、ここ数年設定が無く残念でございます。

ヤマグチヒロシ

[23] mixiユーザー 02月03日 15:18

> スーパーいそがぜ１号さん
そうでしたかぁ

ｷﾊ110系使用ですか？

[24] mixiユーザー 02月03日 17:09

ぼーちゃんさん→
確かそのはずです

帰ってからまた確認して見ますが、２・３号と１・４号の土休日は指定席が着いてたと思いますよ。

[25] mixiユーザー 02月03日 17:39

関西ですが・・。

尼崎から高松まで、日帰りで行くのは、かなりお得感があります。

朝６時ごろ尼崎を出て、姫路―岡山を経て、岡山から快速マリンライナーで高松へ。１０時ごろには着きます。

この岡山―姫路間が１時間以上かかり、青春１８のころは、いつも満席で、なかなか難所ですが・・。

岡山駅は、山陽本線・伯備線・津山線、四国へ行く線、などいろんな列車が見られてそれだけでも楽しいですが、なんといっても海の上を走るマリンライナーは、圧巻です。

料金的にも、お得感満載です。

[26] mixiユーザー 02月04日 00:19

南三陸はやはりキハ110形４両編成で、指定席車は０番台リクライニングシート車でした。
ただ、２・３号の平日は自由席車のみの３両ですが、１号車は他の指定席車と同じリクライニングシート車のようです

[27] mixiユーザー 02月04日 03:32

> スーパーいそがぜ１号さん
そうでしたかぁ

連結されるのは１両のみですかぁ。

これで、いい旅ができるといいですね

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