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ステップワゴンRF3,4 専用コミュの215/50R17 のオフセット

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RF3購入時にオプションで取り付けた205/55R16のタイヤが磨耗してきていて
タイヤ購入と同時にインチアップ考えています。

どなたか、215/50R17のタイヤ履かれている方いらっしゃいましたらご助言ください。

思いつくキーワードで一通りググっては見たんですが
フェンダーからのはみ出しと干渉についてこれといった決定打が無く
オフセットを決めれずにいます。

調べた結果では
+60でフロント内側ギリギリ
215/45R17ではオフセット+48〜53
といった感じみたいなので、215/50R17の場合は+55辺りでないと駄目なのかな
と思っています。

気に入ったホイルが+53なので、215/50R17 オフセット+53で問題ないか
わかる人いたら嬉しいのですが・・・。

ちなみに車高はノーマルです。

コメント(16)

タイヤによってショルダーの形状がことなりますから一概にオフセットだけではないですよ。ある程度余裕もって微調整はスペーサーで補うのがいいと思います。
215/50ですか、タイヤ外径+12mmですねぇ

215/55/16でタイヤ外径+8mmの時にフルロックで当たったような

覚えがあります。ホイルは7Jで+53でした。

215/45/17だと、タイヤ外径が−10mmなので、余裕ありますよね。

玉数がないので多少高くなりますが、205/50/17がベストマッチですよ
お二方、貴重な情報有難うございます!!!

>まさのりさん

なるほど・・・タイヤの形状も関係してくるんですね・・・。
ショップの人も+53では付くには付くけれど、車検が・・・ということでした。
車検が直ぐに来るので、その都度外すのも面倒なので
はまり具合が気になった次第です。

やはりちょっと内に入るように(オフセットを大きく)して
スペーサー使うのがベストなのでしょうか。


>steppykohさん

> 215/55/16でタイヤ外径+8mmの時にフルロックで当たったような

どこに当たったのでしょう?
内側でしょうか?

ちなみに 215/55R16 7Jのオフセット+53でフェンダーから
はみ出しましたでしょうか?

> 玉数がないので多少高くなりますが、205/50/17がベストマッチですよ

なるほどです!
最悪は今のホイルのまま扁平下げようかな・・・と。
それであれば、現状はみ出しはないので、タイヤ外径が大きくなって
ホイルアーチの隙間も少なく見えるかなと思っています。
うちが当たってたのは、左フロントの内側でしたね、車体の個体差もあるとは
思いますけど・・・

ただ、215の方が、タイヤがホイルより出るので、車検はダメだと思います。

そういえば、YHでホイル買ったんですけど、ABではみ出してると
言われたことがありましたねぇ、フェンダー引っ張って調整しましたけど・・・
ステップのFフェンダーは、手で簡単に引っ張れるので多少は調整できます。

参考にうちは、3.6cm落して、7J+53 205/55/16で
Dラー車検通ってますよ♪
>steppykohさん

左内側ですか。個体差もあるとすると・・・う〜ん考えどころです。
+53はちょっと微妙かな・・・。
でも近場でタイヤ交換のみするよりは
ネットでセットで買ったほうがお得感があるんでどうしようかと思案中です。

YHとABで差があるとすると、見る人の主観もあるんですかね・・・。

その記事でははみ出たかわからないですけれど、+53で干渉無しの人もいたな・・・。
本当に迷います。

フェンダーは出来れば引っ張りたくないんで、いい落としどころ見つけたいと思います。


>ひろしさん

車検用にノーマルも持っていることが出来れば全然問題ないんですけれど、
場所の都合で古い方は売るなり処分しないとなんで・・・。

やはり車検は厳しいみたいですね・・・。


>TORAZOO@Masterさん

お〜〜!!有力情報ありがとうございます!!
オフセット+60で5mmのスペーサーってことは、+55相当ですね。
それで内側の干渉も、車検もOKということであれば、+55で再度探してみようかと・・・。

画像ではローダウンされているようですが、下げ幅どれくらいでしょうか?
それともノーマルでしょうか?
>TORAZOO@Masterさん

やはりローダウンされているんですね・・・。

車高は出来ればノーマルのまま行きたいんです(冬辛いので・・・)。

先程自車確認したら、moduloの205/55R16では3mm位は余裕あるように見えました。
ま、暗かったのとスケール無しの目感ですが・・・。
もう一度朝確認してみて、隙間が5mmくらいあれば+53でも行けるかな・・・と。

きわどいようであれば、第二候補の+55の方に変更するかもです。

ご回答有難うございました!!
>TORAZOO@Masterさん

> 確実にチェーンは装着できません・・・泣き顔

これについては、こちらは雪国なんで、11月にはスタッドレスに交換するので
チェーンの事は頭にありませんでした。
調べた範囲ではチェーンのはみ出しは規制の対象外らしいですね(^_^;)

>車検のときに履きかえればどうでしょう?

そうなんですよね・・・。
交換の時間はたいしてかからないんで、それができればいいのですが・・・。
ただでさえスタッドレスが場所をとってて
さらにもう1セット置く場所に悩んでいます。

車検7月ですが最悪の場合スタッドレスでだしてもみようかなと・・・。

> でも、タイヤがはみ出してると雨の未舗装路でビックリするくらい汚れますよげっそり

う・・・これについては考えてもいませんでした。
でも良く考えればそうですよね。
巻き上がる水しぶきをフェンダー部で受け止めるわけですから。

無難に扁平上げる方向で行こうかな。
それであればはみ出しも問題でなそうですし、
内側の当りについては径が上がる分ちょっと心配ですが
幅が205と細い分クリアランスもあると思うので。

規格外(標準サイズより大きく)にインチアップするの初めてで
心配なところたくさんあったんですが
皆さんからの有益な情報で色々助かってます。

もうちょっと考えてみます。
有難うございます。
色々ご助言いただいた皆様有難うございました!!

この週末に購入→換装しましたので結果報告です。

外側のはみ出し、内側の干渉共になく、快調です。
気になっていた外側のはみ出しに関しては素人測定ですが2mmほど余裕がある模様。
写真は中央のみですが、前方30度、後方50度もはみ出さない感じです。
ただ、タイヤ下側では垂らしたおもりがちょっと当たる感じですが
換装前の16インチも同様だったので大丈夫かな?・・・と。
駄目の場合は、タイヤ交換orローダウンで対応しようと考えています。

うちらの見た目で大丈夫でも

Dラーとか、ABは厳しいですからね

私のも、自分で見たら余裕なんだけど

よく糸たらされるし・・・

215/50 7J +53ですか?
>steppykohさん

> うちらの見た目で大丈夫でも

そうなんですか・・・今度ディーラーに行った時に確認してみます。
駄目なら後輩の知り合いの所に車検出そうかなと考え中です。

> よく糸たらされるし・・・

そうなんですか?
測定の仕方は同じようなので、あとは範囲の問題ですね・・・。

> 215/50 7J +53ですか?

そうです!
215/50R17 リム形状は7Jでオフセット +53でノーマル車高です。
結構いい感じにしっくりきてると思います。

タイヤ上部とホイルは全く干渉しないのは換装前ホイルと同条件なんで
車検通してもらえないかちょっと交渉してみます(~_~;)

結果わかり次第報告します。
遅くなりましたが報告します!!

フェンダーから垂らした糸とタイヤの隙間は以前書いたとおり2mm。

ディーラーの店長さんが担当だったのですが
ちょっと微妙ですがOKですとのことでした!!

陸運にもっていくとどうでしょうかね〜?とも言われました。

とりあえず、ノーマル車高 215/50R17 +53で大丈夫でした。
色々アドバイスいただけた皆様有難うございましたm(_ _)m

※注意
個体差と検査するディーラーによってはNGもありえるので、上記は自己責任で試してみてください。

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