アニメ　スーパーカブコミュのスーパーカブ見に行って座ってきました

昨日、午前中から購入候補のバイク見学に行ってきました
訪れたのは
ホンダのバイクを中心に扱っている個人ショップ
すべてのバイクに対応しますという中古車店
旧車を中心に扱っている中古車店
個人的にベスパ125を見せてくれる人
の４か所です

思い出しながらリポートします
・ホンダ　エイプ50→なんかすっと座れた　デザイン良し　足も届く　思ったより音が大きい
・ホンダ　ZOOK50→おもちゃみたい　不安定っぽい　シートが小さい　でも似合うと言われた　足は届く
・ホンダ　モトラ50（店員さんのバイク）→これもすっと座れた　これいいって思った　足は全部ぺったりじゃないけど届く
・ホンダ　CT125ハンターカブ（新車）→記念に座ってみた　足は全然届かない
・スズキ　チョイノリ→これもすっと座れた　シートというよりイスに座ってるみたい　エンジン音が弱々しい感じがした　でも見た目はかわいい　足は片足ならぺったり届く
・スズキ　エポ50→小さすぎて怖い　古いのにキレイでかわいいけどこれは違うと思った
・ホンダ　スーパーカブ→アニメ「スーパーカブ」の主人公が普通に乗っているけど、わたしは足が届かなかった　片足でもちょっと危ない感じ　でも記念になったから良かった
お店の奥さん（自称１５９センチ）は足がちゃんとついていた
・ベスパ125→50Ｓとボディは同じとのこと　割とすっと座れたけど　両足ぺったりはつかない　エイプよりも重く感じた　キックもさせてもらったけれど思ったより重かった

ここから先はレッドバロンへの寄り道話です
・ヤマハ　ドラッグスター1100→旦那様のハーレーと仲良くなれそう
・スズキ　ＧＳＸ1100Ｓカタナ→旦那様のと同じように見えて何気に違う
・ホンダ　ＣＢＲ1000ＲＲ→買ったらそのままレースに行けそう
・ヤマハ　ＴＴ250Ｒ→丸いライトでかわいいのに、ちびには絶対乗れないシートの高さ
・ヤマハ　Ｘ-ＭＡＸ250→ここまで大きなスクーターっているの？
他にもいろいろ見てきましたが、黄緑は全部カワサキ

原付選びは候補に残るもの、外れてしまうもの
いろいろ収穫があったと思います

でもバイクって不思議ですね
「もしエイプにしたらちょっとかっこいい感じのファッションにしよう」
「チョイノリだったら普段着でさっと乗れそう」
ってファッションのことまで考えさせてくれます

さて現時点での結果ですが
１位　エイプとベスパが同点
３位　気軽さでチョイノリ
番外編　モトラ
以上です
足が届かないスーパーカブはあきらめるしかないと思います
カブラの話も出ましたがシートの高さはほとんど変わらないそうです

長々と書いてしまいましたが
ご意見、アドバイスなど頂けましたら喜びます

よろしくお願い致します

コメント(36)

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[1] mixiユーザー 05月24日 20:10

エイプで足が着くのはシートが細いからで実際はシート高715ｍｍあります、、
普通のカブは735ｍｍ
小柄な女の子がよく乗ってるのがリトルカブでこちらは705ｍｍ
因みに、、モンキーは660ｍｍ
シート形状でも足つきは変わるのでご注意ください。
エイプやビーノ（715ｍｍ）だとスーパーカブというよりゆるキャン△になるね、、、ｗｗｗ

[2] mixiユーザー 05月24日 20:28

それとチョイノリは、、
やめといた方が良い、、、
メカ的にあまりにもショボイから、、、ｗｗｗ

[3] mixiユーザー 05月24日 21:23

そっかー、スーパーカブだと足つきダメでしたか

ぜひリトルカブも見てみてほしいです🥰今後上の免許目指すならエイプいいですよ~ベスパは可愛いけど運転はし難いと聞くんですがどうでしょう？乗ってる方フォローお願いします。中古だとやっぱりちゃんと整備された状態の良いもの探すの難しいので、どの車種というより好きな個体探しになるかと思います。カブもまだ諦めないで

ローダウンシートで2.5cm下げれるのありますよ

http://www.ainet-web.com/products/detail.php?product_id=191832

[4] mixiユーザー 05月24日 22:18

>>[1] 　ありがとうございます
確かにシートの幅が広いと足を開かないといけなくなるので、そういうので安定感に欠ける感じがしました
エイプにすっ…て乗れたのはシートも車体も細いからですね

カブでもお尻の膨らんだカブラにも興味あるんですがシート高違うんでしょうか？

ゆるキャン△っぽいのもいいのですが、友達のホンダジョルノでつま先ピーンだったので厳しいかもです

[5] mixiユーザー 05月24日 22:21

>>[2] 　やっぱりそうですか…
いちばんとっつきやすい感じがしたんですが、お店の人も
「セル付きなのがいいくらいで、走りはね…」
って感じでした

じゃあなんで作って売り出したの？ですが、、

[6] mixiユーザー 05月24日 22:32

>>[3]　ありがとうございます
カブのシート高　　　　　　　　　　　　735ｍｍ
ローダウンシートに変えたカブ　　　　　710ｍｍ
リトルカブ＆カブラのシート高　　　　　705ｍｍ

これにブーツとかを工夫すれば選択肢広がりますね

エイプやベスパもシートを変えて下げることができるかもしれませんね

[7] mixiユーザー 05月24日 22:57

>>[5]
当時としては格安の定価設定、、
そりゃあ10ｋｍ未満の走行を想定しての必要最低限の性能しか無いので、その名もチョイノリ、、、ｗｗｗ
エンジンパワーも最低レベル、、、

[8] mixiユーザー 05月24日 23:02

>>[6]
そりゃあ、、あんこ抜きというのもありますが、、、
比例してクッション性も下がります、、、
長距離ツーリングはきつくなりますね、、、
今までで一番シートが低いと感じたのはホンダのジャズ、、、

[9] mixiユーザー 05月24日 23:05

>>[7] 　そうだったんですね
でも中古車85000円でした
高いのか安いのかわかりませんが、エイプ230000円とか見ちゃうと
「わたし、これで充分なんじゃ…」
って気になっちゃいました

でも楽しく長く付き合いたいのでやめときます（笑）

[10] mixiユーザー 05月24日 23:05

>>[4]
カブラはカブの外装カスタム、、
シート高は一緒ですね。

[11] mixiユーザー 05月24日 23:07

>>[9]
メチャ高いよ、、、
いくらなんでもボッタクリ価格、、、ｗｗｗ

[12] mixiユーザー 05月24日 23:08

>>[10] 　そうなんですね
調べるとわかるのに、詳しいので教えてください

リトルカブがシート高705ｍｍといちばん低いのですが、リトルカブのカブラバージョンはありませんか？

[13] mixiユーザー 05月24日 23:11

>>[11] 　ありがとうございます
セル一発でエンジンかかって、シートもカウルもピッカピカの室内展示に騙されるとこでした！

[14] mixiユーザー 05月24日 23:22

>>[12]
ありません、、
外装KITを購入して改造して下さい、、、
まだ購入出来るのかは分かりませんが、、、
ヤフオクで出品されてるといいですね、、、

[15] mixiユーザー 05月24日 23:24

>>[8] 　クッション性、大事ですよね
長男のストライダーにはしっかりしたクッション性で、旦那様のロードレーサーみたいに硬くて薄いシート、、
でも旦那様の古いハーレーダビッドソンには皮一枚のようなペラペラのがついてたりするので謎ですね…

わたしも足はついた方がいいですが、お尻痛くなるのは嫌なので悩みどころです…

でもわたし１４４センチですけど股下は６７センチなので決して短足ではないと思うんです

[16] mixiユーザー 05月24日 23:24

>>[13]
それは相当なチョイノリマニア向けのプレミヤ価格ですね、、、ｗｗｗ

[17] mixiユーザー 05月24日 23:26

>>[14] 　そうですか、残念です
わざわざありがとうございました

[18] mixiユーザー 05月24日 23:29

>>[16] 　いろいろメモって帰ったのでこれから相場とか比較していこうと思うのですが、とりあえずカウル、タンク、シートがピッカピカだと自然に期待しちゃいます…

[19] mixiユーザー 05月24日 23:29

>>[15]
古いハーレーダビッドソンには皮一枚のようなペラペラのがついてるのは見栄え重視のお洒落カスタムです、、
そんなので長距離ツーリングしたら腰痛にもなりそう、、、ｗｗｗ

[20] mixiユーザー 05月24日 23:31

>>[19] 　なるほど、道理で海沿いの道の駅行ってコーヒー飲んで帰ってくるわけですね、、

[21] mixiユーザー 05月24日 23:33

>>[18]
故障した時や困った時に対処してくれるようなアフターサービスがしっかりしたお店で買うのをお勧めします、、

[22] mixiユーザー 05月24日 23:54

>>[21] 　はい！いつも旦那様が一緒に走ってくれるとは限りませんし、走ってて止まったらパニックになると思うので、腕がしっかりしてて後々の面倒もちゃんと見てくれるお店で買いたいと思います

ちなみに、どうしても困ったら１９４０年代のハーレーダビッドソンや１９６０年代のアメ車を面倒見てくれて、ついでに古いイタリア車、イギリス車まで助けてくれる旦那様の行きつけがあるので、いざとなれば頼らせてもらいます

[26] mixiユーザー 05月25日 11:56

>>[23] 　そうですね
そう言われればバイクに座って両足届けば安心って思い込みがありました

チョイノリってかわいいデザインなのに面倒なバイクなんですね
好きな人にとってはそういうところも愛しいのかもしれませんけど、、

[27] mixiユーザー 05月25日 12:04

>>[24]　そうですね
バイクを見に行ったときはスタンドを上げて、バイクを支えてもらって座って足が届くかどうかを気にしていたので、お尻ずらして左足で立つという意識がなかったです

もしかしたらスーパーカブにローダウンシートをつけるといけるかもしれません

[28] mixiユーザー 05月25日 12:15

>>[25] 　去年の１月に教習所の二輪教習の見学に行ったんです
その時に中型二輪は車体の大きさに圧倒されて無理だって思ったんですが、教官さんが小型二輪を勧めてくれました
小型でも大きく感じたのですが
「入校基準やってみる？」
って言われてやってみることに、、
押して歩くのはギリギリ何とか出来たのですが、倒れたバイクを起こすのが全くできなくて、コツを教えてもらってもできなくて…
教官さんからは
「一般道だと周りが助けてくれない限り、ひとりで起こして端に避けないといけないからね、時間かかればかかるほど後ろ大渋滞になるし」
って言われて「大きさも重さも無理だ…」って感じました

なので筆記試験だけで取れる原付免許にしました

[29] mixiユーザー 05月25日 12:34

>>[28] わかります…中型の200㌔は真面目に重機ですよね…🤣
スーパーカブなら100㌔ですから半分
取り回しもしやすくて気に入ってました💕
免許取るまでゆっくり検討してくださいね

[30] mixiユーザー 05月25日 13:39

>>[29] 　ありがとうございます
一昨日見た中では座るのはエイプ、押すのはエイプとベスパが楽でした
もちろんカブも候補です

でもまずは免許です
コロナいつ終息するのかなぁ、、

[32] mixiユーザー 05月25日 16:52

>>[31] ありがとうございます
わたしのバイクの使い方だけで考えると、ジョルノやビーノ、ベスパといったスクータータイプが良いということになります
ジョルノに乗っている友達と走りたい（もちろん一人でもですが）
いっしょに海まで行ってみたり、カフェに行ったり、ヴィレヴァンに行ったり、ちょっと遠いけど道の駅まで行ってみたり、そういう乗り方なので、一難敷居が低くギヤもなく（ベスパはハンドチェンジですが）、胸の高さより下の風は防いでくれて、リュック一つで出かけられるんですから

でもなんででしょうか？
50ｃｃでもギヤ付きやオートマがあったり、メットインや、大きな荷台が合ったり、、

けれど免許がまだで、選択肢はたくさんあって、でも事故したり転んだりすると死ぬ可能性もあるって考えると、どうしても両手はハンドル、両足は厚底ブーツ使ってでも地面が安定安全という意識があります
これは自転車でも一緒です

まぁ免許がまだなので、バイクどれにするかもいっぱい勉強できるので頑張ります

[34] mixiユーザー 05月26日 10:42

>>[33] 　はい、わたしにとって初めてのバイクなので難しく考えすぎず「これだ！」って思うバイクに決めようと思います

[35] mixiユーザー 05月31日 19:47

みりかりんさん、もしカブがと思うなら、他の方々も言ってますが、リトルカブの中古に股がってみてください。
普通のカブより小さく感じると思いますよ