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コメント(1000)
ナビゲーションデータのアップデートですが、大阪 130.5 MB…等と表示されたままで
ダウンロード中のパーセント数字がなかなか更新されなかったり、
数字が増えてきたかなと思ったら「アップデートに失敗しました」となって、
また０％に戻ったりしていました。
3月20日〜22日運転中は何故か順調に数字が更新され、（一度100%になって、また0%から増え始めた様な感じもありましたが）途中から、以前の様な「大阪 130.5 MB…」等は表示されず、
ダウンロードのパーセント表示のみになっていました。
3月23日通勤中に99%となり、信号待ち時、ついに「インストール完了」が表示され、この後、ナビが自動的に再起動され、目的地へのルートが再検索されました。
2月始めのアップデート開始から、50日近くかかってアップデート完了となりました。
ダウンロード中のパーセント数字がなかなか更新されなかったり、
数字が増えてきたかなと思ったら「アップデートに失敗しました」となって、
また０％に戻ったりしていました。
3月20日〜22日運転中は何故か順調に数字が更新され、（一度100%になって、また0%から増え始めた様な感じもありましたが）途中から、以前の様な「大阪 130.5 MB…」等は表示されず、
ダウンロードのパーセント表示のみになっていました。
3月23日通勤中に99%となり、信号待ち時、ついに「インストール完了」が表示され、この後、ナビが自動的に再起動され、目的地へのルートが再検索されました。
2月始めのアップデート開始から、50日近くかかってアップデート完了となりました。
マカンコミュニティの皆様へ
日々のコロナ対策、自粛のため、
これまで通りの生活が出来ず、
皆様それぞれに色々と御苦労されているともいますが、
そんな中このコミュニティにアクセス頂き、
いつも投稿、コメント、イイねをありがとうございます。
このような時期に、
野外での愛車写真、DIY、長距離移動時の燃費報告など、
一言に不謹慎と捉え、真剣に自粛している人に対して、
不快な思いにさせないだろうかと思うと思います。
しかし、
私はこれらの投稿に対して、全てが駄目だと考えていません。
都知事のいう3密(密閉、密集、密接)に触れないのであれば、
ネットコミュニティ内での息抜き、健康的活動として、
色々投稿していいと思っています。
今後の状況次第もありますが、
現段階においては、
3密(密閉、密集、密接)に該当する写真、コメントなどの投稿はお控え頂き、
それ以外の内容については、問題なしとしたいと思います。
それよりも、
今後の状況悪化により、
不具合が起っても部品不足により車両修理が直ぐできないとか、
PCに訪問し辛い状況が出てきた際には、
逆にこの私たちのコミュニティは強みとなります。
困った時は、情報を共有し合い、助けあっていきましょう。
皆様がコロナにかからず健康であり、
また私たちを快適に移動させてくれるマカンが健全でありますよう、
強く祈念しております。
今後もこのマカンコミュニティを宜しくお願いします。
マカンコミュニティ管理人
gucchyon
日々のコロナ対策、自粛のため、
これまで通りの生活が出来ず、
皆様それぞれに色々と御苦労されているともいますが、
そんな中このコミュニティにアクセス頂き、
いつも投稿、コメント、イイねをありがとうございます。
このような時期に、
野外での愛車写真、DIY、長距離移動時の燃費報告など、
一言に不謹慎と捉え、真剣に自粛している人に対して、
不快な思いにさせないだろうかと思うと思います。
しかし、
私はこれらの投稿に対して、全てが駄目だと考えていません。
都知事のいう3密(密閉、密集、密接)に触れないのであれば、
ネットコミュニティ内での息抜き、健康的活動として、
色々投稿していいと思っています。
今後の状況次第もありますが、
現段階においては、
3密(密閉、密集、密接)に該当する写真、コメントなどの投稿はお控え頂き、
それ以外の内容については、問題なしとしたいと思います。
それよりも、
今後の状況悪化により、
不具合が起っても部品不足により車両修理が直ぐできないとか、
PCに訪問し辛い状況が出てきた際には、
逆にこの私たちのコミュニティは強みとなります。
困った時は、情報を共有し合い、助けあっていきましょう。
皆様がコロナにかからず健康であり、
また私たちを快適に移動させてくれるマカンが健全でありますよう、
強く祈念しております。
今後もこのマカンコミュニティを宜しくお願いします。
マカンコミュニティ管理人
gucchyon
>>[972]
リーマンショックの時の話ですが、
ポルシェ全体の中古車価格がぐっと下がって(1〜2割)、
その後、緩やかに回復した記憶があります。
資産の現金化するためにポルシェを売る人が増え、
下取り価格、中古車販売価格が下がったのでしょうかね。
まず、マカン需要がコロナの影響で下がるかというと、
これは多分変わらないと思われます。
しかし、資産の現金化をする人は、いるかもしれません。
よって、一般的には中古車が増えることになりますが、
新車供給が遅れることで、中古車を購入する人が増え、
大きな価値低下とはならないのではないかと予想。
具体的には、
ポルシェでも限定車種や新型モデルであれば、
1年待っても欲しい人はいると思いますが、
現行モデル、且つマカンを1年待って買うという人は、
少ないと思うので、中古車需要が増えて、
価格が下がらないというのが私の予想ストーリーです。
リーマンショックの時の話ですが、
ポルシェ全体の中古車価格がぐっと下がって(1〜2割)、
その後、緩やかに回復した記憶があります。
資産の現金化するためにポルシェを売る人が増え、
下取り価格、中古車販売価格が下がったのでしょうかね。
まず、マカン需要がコロナの影響で下がるかというと、
これは多分変わらないと思われます。
しかし、資産の現金化をする人は、いるかもしれません。
よって、一般的には中古車が増えることになりますが、
新車供給が遅れることで、中古車を購入する人が増え、
大きな価値低下とはならないのではないかと予想。
具体的には、
ポルシェでも限定車種や新型モデルであれば、
1年待っても欲しい人はいると思いますが、
現行モデル、且つマカンを1年待って買うという人は、
少ないと思うので、中古車需要が増えて、
価格が下がらないというのが私の予想ストーリーです。
マカンでパン屋に行った帰りに、
物凄く急いでいるベンツGLC C63に一瞬で追い抜かれました。
速度差だけで法定速度を大きく上回っているような感じでした。
ドラレコが普及しているこのご時世に、街中を暴走する勇気ありません。
約500PS出ている大排気量V8エンジンの排気音は、凄かったです。
車はカッコよくて凄いけど乗っている運転手の知能指数は、サル並みでした。
こういうのを見て、あの車をいつか欲しい...とは、通常の脳ではならないので。
ああいう運転の助手席に乗る奥様が可愛そう...
街中をかっ飛ばしてブランドイメージを下げるのは、
メルセデス、BMWに任せておいて、
私達ポルシェは、紳士、淑女で安全運転しましょうね。
ブランドイメージを維持して、結果的に中古車価格も下がらず、
皆様の資産維持にも繋がります。
自粛中で暇なので、
ドラレコ動画を警察に提出する人とか増えるんでしょうね。
私はそこまで暇じゃないんので、しませんが...
ステイホーム
物凄く急いでいるベンツGLC C63に一瞬で追い抜かれました。
速度差だけで法定速度を大きく上回っているような感じでした。
ドラレコが普及しているこのご時世に、街中を暴走する勇気ありません。
約500PS出ている大排気量V8エンジンの排気音は、凄かったです。
車はカッコよくて凄いけど乗っている運転手の知能指数は、サル並みでした。
こういうのを見て、あの車をいつか欲しい...とは、通常の脳ではならないので。
ああいう運転の助手席に乗る奥様が可愛そう...
街中をかっ飛ばしてブランドイメージを下げるのは、
メルセデス、BMWに任せておいて、
私達ポルシェは、紳士、淑女で安全運転しましょうね。
ブランドイメージを維持して、結果的に中古車価格も下がらず、
皆様の資産維持にも繋がります。
自粛中で暇なので、
ドラレコ動画を警察に提出する人とか増えるんでしょうね。
私はそこまで暇じゃないんので、しませんが...
ステイホーム
>>[974]
次期マカンは、EVでしたよね。
現行マカンは、併売ということで、
我が家がもう一度マカンを買うとしてもEVはないぁ。
携帯電話みたいに普通に道路から充電できて走れるならいいけど、
充電インフラないんで、一軒家以外の人にはEVは不便。
SUGIKさんなら既知と思いますが、
ドイツなんか、日本以上にインフラないし、
アウトバーンを使っての長距離移動が必須なので、
800kmぐらいの航続距離ないとまず売れないでしょう。
片道100〜200kmの通勤とかしてる人は、ざらにいますからね。
現段階ではEVを売ってますというのが重要で、
売れるとはポルシェも思っていないので、旧型も併売するんでしょうね。
次期マカンは、EVでしたよね。
現行マカンは、併売ということで、
我が家がもう一度マカンを買うとしてもEVはないぁ。
携帯電話みたいに普通に道路から充電できて走れるならいいけど、
充電インフラないんで、一軒家以外の人にはEVは不便。
SUGIKさんなら既知と思いますが、
ドイツなんか、日本以上にインフラないし、
アウトバーンを使っての長距離移動が必須なので、
800kmぐらいの航続距離ないとまず売れないでしょう。
片道100〜200kmの通勤とかしてる人は、ざらにいますからね。
現段階ではEVを売ってますというのが重要で、
売れるとはポルシェも思っていないので、旧型も併売するんでしょうね。
>>[977]
中国もEV不況に陰りを感じてHVにシフトし出しているので、
やはりインフラが整ってないと、EV普及は辛いと思いますが、
おっしゃる様に値段次第では、あり得るかもしれませんね。
例えば、完全OEMとかですかね。
中身はどっかのメーカーが作っていて、エンブレムだけポルシェ。
今のマカンは、骨格、エンジンだけがアウディで、
半分以上はポルシェ開発ですが、
もう欧州規制の罰金対策として、
割り切ってエンブレムだけの車を開発費かけずに売れば、
これまで通りの販売が可能でしょうから、
開発費かけずに上手いことしてきそうだけど、
ポルシェは、気にせずにやってくれるでしょうね。
タイカンの開発経験を活かして、
EVだけど楽しい車出しれくれそうで、期待しちゃいますよね。
中国もEV不況に陰りを感じてHVにシフトし出しているので、
やはりインフラが整ってないと、EV普及は辛いと思いますが、
おっしゃる様に値段次第では、あり得るかもしれませんね。
例えば、完全OEMとかですかね。
中身はどっかのメーカーが作っていて、エンブレムだけポルシェ。
今のマカンは、骨格、エンジンだけがアウディで、
半分以上はポルシェ開発ですが、
もう欧州規制の罰金対策として、
割り切ってエンブレムだけの車を開発費かけずに売れば、
これまで通りの販売が可能でしょうから、
開発費かけずに上手いことしてきそうだけど、
ポルシェは、気にせずにやってくれるでしょうね。
タイカンの開発経験を活かして、
EVだけど楽しい車出しれくれそうで、期待しちゃいますよね。
>>[985]
スマホ(私は普段Androidユーザーです）の置き場所って
悩みますよね。
私はamazonで以下の商品を買いました。
Qi充電可能ですので、ホルダーに置いておくだけで、
走行中充電してくれます。
リアエアコン吹出口下のUSBから配線をもってきています。
（↑ダッシュボード下までは完全に隠せます。）
添付の画像の様に設置しています。質感も問題ないかと
思います。
車載ワイヤレス充電器 スマホホルダー 【2019最新版】 10W/7.5W /5W 強力ゲル吸盤式 エアコン吹き出し口用 自動開閉式 伸縮アーム iPhone Xs/Xs Max/XR/X / 8/8 Plus, Samsung Galaxy S10 /S10+/S9 /S9+/S8 /S8+多機種対応 360度回転可能 車内 自宅 オフィスに最適 【Qi認証/PSE認証済】 https://www.amazon.co.jp/dp/B07GWRPZ2P/
スマホ(私は普段Androidユーザーです）の置き場所って
悩みますよね。
私はamazonで以下の商品を買いました。
Qi充電可能ですので、ホルダーに置いておくだけで、
走行中充電してくれます。
リアエアコン吹出口下のUSBから配線をもってきています。
（↑ダッシュボード下までは完全に隠せます。）
添付の画像の様に設置しています。質感も問題ないかと
思います。
車載ワイヤレス充電器 スマホホルダー 【2019最新版】 10W/7.5W /5W 強力ゲル吸盤式 エアコン吹き出し口用 自動開閉式 伸縮アーム iPhone Xs/Xs Max/XR/X / 8/8 Plus, Samsung Galaxy S10 /S10+/S9 /S9+/S8 /S8+多機種対応 360度回転可能 車内 自宅 オフィスに最適 【Qi認証/PSE認証済】 https://www.amazon.co.jp/dp/B07GWRPZ2P/
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