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ゴージャスなSUV(高級外車)コミュのスクープ写真♪

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 ジャガーのミドルクラス・クロスオーバーSUV「F-PACE」に設定されるハイパフォーマンスモデル「SVR」♪

 リップスポイラーに大迫力のエアインテーク、クワッドエキゾーストパイプ、大径Yスポークホイール、ワイドタイヤを装備♪

 5リットルV型8気筒スーパーチャージャーエンジンを搭載、最高馬力は575ps、最大トルク71.3kg-mを発揮♪

 最高速度は325km/h、0-100km/h加速は3.8秒、ライバルとなるポルシェ「マカンターボ」やアルファロメオ「ステルヴィオ クアドリフォリオ」以上のパフォーマンスを発揮し、クラス最速♪

 ワールドプレミアは2018年3月のジュネーブモーターショー、2017年9月のフランクフルトモーターショーでのサプライズがあるかも♪
今年のジュネーブモーターショーで公開された、レンジローバーの新型クロスオーバーSUV『ヴェラール』の最強モデル「ヴェラール SVR」♪

『ヴェラール』は、レンジローバー スポーツとレンジローバー イヴォークの間を埋める第3のモデルで、これまでのモデルとは一線を画するスタイリッシュなエクステリアが特徴♪

今回始めて捉えた最強の「SVR」は、偽装が重く詳細は確認できないが、ノーマルより大きなエアダクトを持つフロントバンパー、高性能ブレーキシステム、クワッドエキゾーストパイプを装備♪

心臓部は567psを叩き出す、5リットルV型8気筒エンジンが予想され、ポルシェ「マカンターボ」の400ps、アルファロメオ「ステルヴィオ クアドリフォリオ」の510psを圧倒♪

ワールドプレミアは、2018年3月のジュネーブモーターショーと予想♪
2017年9月のフランクフルトモーターショーでサプライズの可能性あるかも♪
 BMWのフラッグシップ・クロスオーバーSUV、 「X7」がニュル高速テストを開始♪ヽ(´▽`)/

 大型キドニーグリルを始め、「X7」は「X5」次期型と非常に似たデザインを持つと噂♪ヽ(´▽`)/

 大きく異なるボディサイズは、基盤となる「CLAR」プラットフォームをロールス・ロイス「カリナン」と共有し、大人7名が余裕で座れるフルサイズSUV♪ヽ(´▽`)/

パワートレインは、直列6気筒、V型8気筒、ハイエンドには6.6リットルV型12気筒エンジンもラインナップ♪ヽ(´▽`)/

 また最新情報によると、「740e」から流用される最高出力258ps、直列4気筒ツインパワー・ターボエンジンに、最高出力83kW(113ps)を発揮する電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドモデルも投入される可能性があり♪ヽ(´▽`)/

 さらにこの大きなボディに4シーターのみという超豪華贅沢レイアウトモデルが投入される可能性が高い♪ヽ(´▽`)/

 ニュルで高速テストをするプロトタイプは、サイドウィンドウ、リアクォーターウインドウをパネルで完全に覆い、3列シート又は4席レイアウトを隠している♪ヽ(´▽`)/

 ワールドプレミアは2018年秋♪ヽ(´▽`)/

 「X5」と同様にサウスカロライナ・スパルタンバーグ工場で生産予定♪ヽ(´▽`)/
 ランボルギーニのクロスオーバーSUV、「ウルス」市販型プロトタイプが、ニュルブルクリンク・ノルトシェライフェで高速テストを開始♪

 今回のニュル高速テストが開始されるタイミングで、CEOのステファノ・ドミニカ氏は、クロスオーバーSUV「ウルス」に関するスペックや価格について言及♪

 パワートレインは4リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は650ps♪

 価格は約US200,000ドル(約22,800,000円)♪

 ランボルギーニは、2018年に1,000台、2019年には3,500台の生産台数を目標♪

 ワールドデビューは、2017年12月が有力♪

 2018年には、プラグインハイブリッドモデルの公開も期待♪
 ランドローバーのフラッグシップ・クロスオーバーSUV、「レンジローバー」改良新型に投入されると見られる、PHEVモデルのプロトタイプを捉えた。

 改良新型では、ヘッドライトとテールライトのグラフィックを一新、フロント&リアバンパーがリフレッシュされる。

 室内では、ディスプレイやインフォテインメントシステムのアップデートが図られるが、ハイライトは、直列4気筒ガソリンエンジンと組み合わされるPHEVモデルの投入だろう。

 そのパフォーマンスは、現在のディーゼルハイブリッドが発揮する最高出力335ps、最大トルク770Nm以上の、350psを発揮すると予想される。

 9月のフランクフルトモーターショーでのアンヴェールが期待されている。
 メルセデスベンツのオフローダー、「Gクラス」(ゲレンデヴァーゲン)次期型が本物ボディで出現、そのプロトタイプを初めてSpyder7のカメラが捉えた♪(///ω///)♪

 近未来オフロード、「エナーGフォース コンセプト」のように全く別のデザインが採用されると噂もされたが、やはりその伝統デザインは継承されるようで、ボックス型キャビン、立ったAピラーは1979年登場以来不変だ♪(///ω///)♪

 但し、次世代プラットフォームを採用し、全て再設計される♪(///ω///)♪

 昨年から目撃されている、ミュールボディのGクラスと比較しても、トレッドは10cm拡大され、最新世代のヘッドライトを装備、ボンネットが低く、フェンダーもワイドになっている♪(///ω///)♪

 また、サイドミラーやホイールも次期型のものが装着されているようだ♪(///ω///)♪

 見えない部分では、軽量素材を多数使用し、約200kgの軽量化を図り、エレクトロメカニカルステアリングを採用、スムーズなギアシフトを可能にする「9G-TRONIC」と、新開発サスペンションにより、乗り心地を重視した設定になるという♪(///ω///)♪

 ワールドプレミアは、早ければ2017年のフランクフルトモーターショー、遅れれば2018年3月以降となる♪(///ω///)♪

※『Spyder7』サイト、参照
>>[6] エナーGフォースの様な外観になってしまうと、Gクラスではないな〜_(^^;)ゞGクラスは、今のままでいて欲しいね(^-^ゞ
メルセデスの人気オフローダー、「Gクラス」(ゲレンデヴァーゲン)次期型のコックピットの撮影に初めて成功♪(///ω///)♪

プロトタイプのため、メーターパネルはまだデジタル化されていないようだが、センターのディプレイなどのデザインは新型『Eクラス』クリソツ♪(///ω///)♪

エクステリアを見ると、前回捕捉したプロトタイプと比較して、よりワイドなフェンダーやエアインテークを確認出来るため、この試作車はGクラスの最高峰、「AMG G63」の可能性が高い♪(///ω///)♪

『Response』サイト、参照
ポルシェのクロスオーバーSUV『カイエン』に、初のクーペ♪

実車のリアウィンドウはかなり寝かされ、ルーフがトランクリッドまで一気に伸びているファストバックスタイル♪

可変式リアスポイラーを装備し、ナンバープレートがバンパーへ移動、フロントガラスはカイエンより傾斜を持っている♪

キャビンには、インターネット接続可能な「ポルシェ・コネクト」を備える12.3インチタッチスクリーン・インフォテインメントシステムを装備、プレミアムサウンドシステムが搭載♪

プラットフォームにはフォルクスワーゲングループの「MLB Evo」♪

パワートレインは、2.9リットルV型6気筒ガソリンエンジン、4リットルV型8気筒+電気モーターのハイブリッドモデルがラインアップ
♪

最高出力は680psを発揮、8速ティプトロニックSオートマチックトランスミッションと組み合わされ、駆動方式は全輪駆動が標準装備♪

ワールドプレミアは、2019年後半と予想♪
BMWのクロスオーバー・クーペSUV「X6」次世代型プロトタイプを初めてカメラが捉えました♪

いきなり軽カモフラージュで姿を見せた開発車両は、「X5」から継承される大型キドニーグリルや六角デイタイムランニングライトを装備♪

「X5」よりコンパクトに見えるコーナーエアインテークですが、ハミカムメッシュによりスポーティ感が演出♪

リアビューでは、現行モデルより薄いテールライトに波打つグラフィックラインが見て取れるほか、スクエアのツインエキゾーストパイプも装着♪

心臓部は、「X5」新型から流用される3リットル直列6気筒ガソリンターボと4.4リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンが予想され、最高出力はそれぞれ340ps/462psを発揮♪

ハイエンドには600ps以上が噂される「X6M」の設定も予想♪

ワールドプレミは、早くとも2019年秋以降♪
 メルセデスベンツのミッドサイズ・クロスオーバー・クーペSUV『GLEクーペ』次期型プロトタイプを、本拠地シュトゥットガルト市街地で初めてカメラが捉えた♪

 厳重なカモフラージュが施された初期プロトタイプだが、市販型パーツが装着されており、新グラフィックを持つヘッドライトの一部、ボディ側面に釣り上がるテールライト、現行モデルより大型のダックテール・スポイラー、ツインエキゾーストパイプを装備していることがわかる。但しディフューザーはフェイク♪

 最も注目すべきは、現行モデルより若干寝かされたフロントウィンドウ、より滑らかにトランクリッドへ続くルーフラインだ。Dピラーとリアフェンダー周辺は筋肉質になり、かなりスポーティでグラマラスなボディシルエットへ進化♪

 内装では、ドライバー正面のメーター部分と、ダッシュボード中央のモニターを一体デザインとした12.3インチディスプレイのデジタルコクピットを採用する他、4つのエアコン吹き出し口を装備♪

 パワートレインは、最高出力286ps、最大トルク600Nmを発揮する3リットル直列6気筒ディーゼル、最高出力340ps、最大トルク700Nmのディーゼル、最高出力367psの3リットル直列6気筒ガソリンエンジンなどのラインアップが予想♪

 最大の注目は、『CLS450』から流用される、新開発の3リットル直列6気筒エンジン+ISG(インテグレーテッド・スターター・モーター)で、最高出力370psに22psの「EQ Boost」機能がアシスト♪

 また 高性能モデル『AMG GLE63』には、最高出力571psを発揮する4リットルV型8気筒エンジンを搭載。ハイエンドモデル『AMG GLE63 S』は最高出力612psまで高められると予想♪

 GLE新型は2018年内、あるいは2019年初頭に公開予定で、GLEクーペは2019年内かな?♪
 メルセデスベンツの最高級クロスオーバー・SUV『GLS』の次期型プロトタイプが、これまでで最もカモフラージュが薄い状態で姿を見せた♪

 ヘッドライト、及びテールライトは生産型パーツが露出し、デザインの一部が初めて見えてきた♪

 次期型では、最新世代のMHAプラットフォームを採用。大幅な軽量化を図ると共に、ホイールベースを延長して さらに優雅な居住空間を実現するという♪

 写真からは、存在感のある大型化されたスリーポインテッドスター、2本のグリルバーも確認出来る♪

 また隠されているリアウィンドウは、現行モデルより傾斜を持っていると予想され、全体的に丸みを帯びたボディシルエットとなるみたい♪

 パワートレインは、新開発の直列6気筒ターボディーゼル「OM656」が主軸、最高出力286ps、最大トルク60oNmを発揮する『GLS350d』、最高出力340ps、最大トルク700Nmを発揮する『GLS400d』は48Vマイルドハイブリッドと組み合わされ、頂点には『SLS63S』を設定され、最高出力620psを叩き出す4リットルV型8気筒エンジンを搭載♪

 豪華な室内はフラッグシップ・セダン『Sクラス』から継承し、12.3インチのデュアルディスプレイを配置、最新の「MBUX」インフォテインメントシステムが採用♪

 64色のカラーがゆっくりと変化し続けるマルチカラーアニメーションを搭載したアンビエントライトなどを装備し、優雅な空間を演出する♪

 ワールドプレミアは、恐らく2019年以降になると予想♪
 BMWグループは、現在開発を進めている新型フラッグシップSUV『X7』(BMW X7)のプロトタイプを公開♪

 X7は、BMWのSUVにおいて、『X5』や『X6』の上に位置する最上級のフルサイズSUVで、『7シリーズ』並みの広さやラグジュアリー性が追求される♪

 X7では、広い空間を生かして、3列シートを配置し、2列目は独立した座席も用意され、この場合の乗車定員は6名♪

 シートは細いベースで車両の床に固定する方式のため、後席の乗員は、シートの下に足を入れてくつろげる♪

 パノラマルーフも設定され、開放的な空間を生み出す♪

 なお、X7はBMWの米国サウスカロライナ州スパータンバーグ工場において、生産される予定で、正式発表は2018年末を計画♪
 アウディQ8に早くも「RS」モデル♪

 デビュー間もないアウディのクロスオーバーSUV、「Q8」の高性能バージョンとなる「RS Q8」のテスト車両が早くもカメラに捉えられた♪

 オーストリア・アルプスに現れたテスト車はトレーラーを引いた状態だったが(駆動系にかかるトーイング負荷のテスト?)、フロントのエンブレム回りや軽度な擬装ラッピングを除けば、ほぼフルヌードの状態♪

 リアに至ってはアウディの“フォーシルバーリングス”や車名を示すエンブレム類もそのまま装着されている♪

 「RSモデル」だとすると市販バージョンのエクステリアにはより目立った差別化が施される可能性は十分にあるが、クロスオーバーにしてラグジャリーなSUVでもあるQ8の場合、ボディ本体に大きな手が入ることは考えにくい♪

 テスト車では新世代アウディを象徴する六角形のシングルフレームグリル内と左右エアインテークがハニカムをモディファイした形状となっていたり、テールパイプが大径のオーバル形状になっていることが確認できるが、佇まいはノーマルQ8と変わらない♪

 とはいえRSを名乗る以上、中身は格段に高性能なはずで、その片鱗はゴツいフロントの6ポッドキャリパーあたりからもうかがえるが、注目のパワーユニットはランボルギーニ・ウルスと基本部分を共有する4リッターV8ツインターボの搭載が予想♪

 最高出力はウルスの650psを下回る600ps程度と噂されているが、それでも同クラスのライバルとなるBMW X6Mの575ps、あるいはメルセデスAMG GLE63次期型の571psを凌ぐ数値をマークすることは間違いないかな?♪

 ワールドプレミアは、早ければ2018年9月頃♪
 遅くとも2019年3月のジュネーブ・ショーまでには発表♪

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