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自転車部 「charips」コミュの3月25日(日) ひたちなかエンデューロ

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ビルです。
あと2週間を切ったので立ててみました。

みなさんは「ひたちなか」まで、どうやって行きますか?
bill家から調べた結果、約190キロという距離になりました。
なので午前3時とかに出発かと思ってます。
みなさんは現地まで、どんな感じで出発されますか?

また「どこでもドア」をお持ちの方(笑)、ご連絡ください。

【ビルルート】
http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E139.25.45.9N35.20.30.8&MAPK1=E139.36.7.8N35.22.57.9&MAPG=E140.35.59.4N36.24.27.3&COND=normal&HW=default&FR=default&REST=use

コメント(13)

こりゃすごい移動距離だね(190km)
東中野組は約125kmだよ。
東中野組は丸屋集合5時で出発します。
今回から丸屋トランスポーターは、丸屋トランポ使用の女子部の皆さんからのご好意により「屋根積み3台サイクルキャリア」を購入。ということで最大積載量が「8人+自転車6台」のチームサポートカーに生まれ変わることになりました!万歳

ひたちなか高速料金所出口に早朝6時40分集合でいかがでしょうか?
5時出→6時40分ですか。
自分は夜中に現地乗り込んじゃおうかと検討中。
朝起きれるか凄く不安ですので(笑)
> 丸屋さん
……了解です!!

> 口止め
ソレ、検討中です。。。
来週に入るまでに、生き方を決めましょ。
予定が決まりました。
口止めビルディング(口止め&bill)は、前日入りします。。。
で、場所探したら……なんと、もてぎの時と同じですね(笑)

【なか健康センター】
http://www.naka-kenkou.com/

> 口止めサン、いかがでしょ??
> >口止めサン、いかがでしょ??
よろしいんじゃなくって。
とりあえず、その他の予定はまた後日。
現場の状況は臨機応変!今回のたかさんの判断は正しいと思います。それに応援でもチーム費を出してくださったmayuさん・※ありがとうございます。なにぶん初めての試みなので、いくらでも改善策等は出てくると思いますので、そういうことはどんどん改善していきながらより良いチーム環境を作っていきたいと思います。

それにしても今回のエンデューロは素晴らしい結果が続出し、それ以上にチーム発足以来最悪の悪条件の中、誰も落車や怪我等がなかったのが最高でした。

女子部や応援の方々のおかげで、今回もfunrideに取材されたり、バイクナビからもお礼のメールが来てました。
しばらくチーム戦はなさそうですが、また素晴らしい結果が出せるように練習しましょう。
ちなみに以下の文は、バイクナビさんに月曜日に送ったメールです
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
いつもお世話になってます。charipsの若林です。今回も大雨+強風の悪条件の中、本当にお疲れ様でした。私が知る限りではあまり派手な落車等は無かったように思えましたが、救護所に呼ばれていた方もいるそうなんで大丈夫でしたか?さて、今回のひたちなかの感想です

良かった点
1:コースレイアウトが楽しかった
晴れていれば本当にコース全部が抜きどころで、適度なアップダウン・高速下りコーナー・逆バンク・ヘアピンなど走り応えがあった。雨だったのでグレーチングは本当に怖かったけど、あそこは逆にみんなが危険箇所と認識して通過するので、ある意味安全に通過できました。あと計測ポイントがPITの目の前と言う事で、PITにいながらも応援が出来るし、その後の坂に向けて仲間が一生懸命に加速していくところなどが観れて楽しかったです

2:高速降りてからがすごく近くてよかった
高速から200mというのは本当にありがたいです。ただしコンビニ等が一切無かったので、その辺も記載していただけると良かったかも。他のチームで補給食を現地で買おうとしても買えなかった人がいました。

3;あったかい食べ物がPIT裏にあって便利
あの寒い状況での温かい食べ物は本当に助かりました

4:女性専用更衣室があった
ほかのレース等ではなかなか無いので、何かと狭い車の車内で着替えるよりだいぶ楽だったようです

5:表彰式がスムーズだった
特にキングの表彰が各カテゴリー優勝者みんなを一気に舞台に上げたのは時間短縮以上に迫力があってかっこよかったです

悪かった点
1:トイレが少ない
3時間の部が始まる前は大渋滞だった。

2:レース中のPITが歩いてる人が多すぎて危なかった
PITの規制をしてるおじさんたちが特に何もしていなくて道の真ん中に立っていたり、PITの道幅に明確な物がなかったので意外と危なかったりする場面があった。ただし私的には道幅も充分にあったし、PITレーンが本線から入ってきたときにひと目で見渡せるので意外と大丈夫だった場面もありました

3:場所によってはコースがきたない
最初のグレーチングを越えて坂を上り、スピードが乗った後の急なヘアピンのところは内側にすごく枝や葉っぱ、砂などが浮いているのに清掃されてなかったのはかなり危険です。ただでさえ白線で滑りやすい場所だったので危険度が増した。 ヘアピンから逆バンクまでの間にいくつも松ぼっくりなどが落ちてた。実際私も踏んで横に飛ばされてしまい、ホイールも壊れるなどの支障をきたした。

4:レース間の2時間休憩は長すぎ
出来れば1時間から1時間30分ほどにして欲しかった。ただし、もう少し暖かい季節や、試乗会などで時間をつぶせる状況だったら2時間でも良かったかもしれません。今回は雨風でテントから出ることが出来ず、ローラー台等も出しにくかったことが、キングの参加者の人の体を完全に冷やした原因だと思います。

5:スタート地点が問題あり
スタート地点が上りだったので、スタートが意外と危険だった。クリートがはまらなかったり、ギヤを軽い位置にしてなかったりする人がいて、いざスタートしたらもたついてしまい、私の斜め前では接触が起こってた。出来れば坂を上った平地でも良かったんではないでしょうか
等の意見が出てました。

でも寒さはあったものの、コースレイアウトが本当に楽しく、是非またここで走りたいと思いました。クリテも充分できるコースですね。次回4・22表富士も参加します。今年はいい天気になって5合目から富士宮の眺めたいですね。
上の文に対するバイクナビさんからのお礼(名前が書いてあったところは省いています)

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

毎回毎回貴重なご意見ありがとうございます。
それにしても雨の中5時間お疲れ様でした。
晴れの日がずっと続いてたのに当日は雨。しかも次の日はまた快晴。
開幕戦から幸先の悪いスタートになってしまいました。

レースに関してはコースが楽しいという意見がかなり多く、晴れているときに走りたかったという意見も
多くいただきました。思った以上に好評だったので、悪かった点を改善してまた開催したいと考えております。(クリテも含めて)

まだまだ問題点が多いですが、参加者の方々の意見を参考にして今後とも鋭意努力してまいりますので、今後ともバイクナビをよろしくお願いいたします。
そして、厳しい意見をどしどしお願いいたします。

次回の表富士お待ち申し上げております。晴れるようにお互い祈りましょう
オールスポーツに写真がアップされましたね。
今回はどれだけ写っているかな?
これからチェックです。
と言う事で検索結果発表!!今回はレインウェアなどを着ていたので抜けてる部分が多いと思いますがご了承ください。
「俺はもっと写ってるはずだ!!」とか
「私はどこなの〜〜〜〜??????」とか思ってる方は
再度観てちょうだいな♪

http://allsports.jp/event_detail.php?ev_id=53250&class=mtb&PCSESS=a864fb6abf5bdb3e4d00a5ae64e6bf6a

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以上です。皆さんは良いのはありましたか?
PIT前を通るときはいつもにこやかな表情のカエル☆とkeikoさんの真剣な表情がいいですね。おいらはへばったのばかりで・・・
bill、前日組の裏報告です(不要??)

なか健康センター
・メリット
いつでも入れる(24時間、予約も不要)
安い
ひたちなかに近い

・デメリット
仮眠室は神経質な人には向かない_| ̄|○

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