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Motard-モタード-コミュのAIキャンセル

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AIキャンセル

mixiユーザー 2006年01月07日 01:28

ワタシの乗ってるXR(05年式)はAIキャンセルしたおかげで
加速が鋭くなり燃費も向上しました。

Ｄトラに乗ってる知人にこれをススメたのですが、
知人曰く、｢バイク屋のおっちゃんが、ＤトラはＡＩ外してもなんも変わらへんよ。お金の無駄やからやめとき！ってゆーてた。｣
とのこと。

ホンダとカワサキではＡＩの構造が違うってことですかねぇ？

でも、Ｄトラ・ＫＬＸ用のＡＩキャンセラーも売ってるし…

どなたかご存知ありませんか？

コメント(9)

[2] mixiユーザー 01月08日 01:07

仮り〜だ〜さん

やはり変化はあるんですね。
バイク屋のオヤジのガセですな。

さっそく知人に報告します。
ありがとうございます！

[3] mixiユーザー 01月08日 01:34

無改造でもアフターファイヤー出ませんよ♪
因にホワイトブロスのサイレンサーです

[5] mixiユーザー 01月08日 10:29

Dトラ、AIキャンセルしただけでキャブセッティング変えていないのでは？
AIキャンセルの最大の利点は、薄い混合気を濃く出来ることなので。

[6] mixiユーザー 01月08日 12:09

すみません、AIおよびAIキャンセルってなんですか？
４スト・マルチにはないものでしょうか？初めて聞きました。

野暮な質問だったらすみませんm(__)m

[8] mixiユーザー 01月08日 14:56

ありがとうございましたm(__)m

ようやく↑の会話が理解できましたf^_^;

[9] mixiユーザー 01月08日 15:43

当方、250SBです。
ノーマルキャブならAIキャンセルしてもアフターファイアが少なくなるだけで大して変わりません。
直キャブに変えたらセッティングするのにアフターファイアが邪魔になるのでAIキャンセルするってのが常識みたいですよ。

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