ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

クラシックカー・クラブコミュの250GTOのコミュニティ

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
250GTOのコミュニティを作りました。
この場を借りてPRさせてください。

今月のカーグラで250GTO 63 (No.4675GT)が
2010年にイギリスのアナウンサーに売りに出されてしまった
という事を知り、非常にショックを受けました。
恐らくこれで日本に一台も250GTOが無くなってしまったのではないでしょうか

今年、イタリアで50周年を祝う250GTOのツアーがあると思いますが、
そういった情報や、アメリカ ラグナ・セカで行われる
フェラーリのミーティングの情報などの共有などができたらいいなと思います。
共有で来た所で、自分は海外まで見に行く事はできませんが・・・

http://mixi.jp/view_community.pl?id=5893219

写真は、恐らく日本で最後のお披露目となった
コンクールデレガンス2009での4675GTです。

コメント(9)

この辺りのフェラーリだと275GTB(知人の車)しか乗ったことないけど今でも素晴らしいエンジン音が耳に残ってます。250GTOなんてさらに夢の車ですよ。

日本には無くなったのですね、残念です。
マサさん
275でも十分凄いと思います(^0^)
あれも億単位ですよね

松田さんが茂木のヒストリックカーイベントに250GTOや250TR,275GTBで
走りに来てくれていた時期があったので、
本当に夢のようでした。

250GTOは僕にとって、恋焦がれる相手となってしまっただけに、
日本で見れなくなったと思うと、虚脱感を覚えました・・・
Kenさん、275でも勿論そうですよね。
その人はメルセデスの300SLとACコブラも持っていたんですが、今は全て売却してしまったようです。

その時代の車は最近は減ったなぁと思う反面、円高で個人輸入で新たに入っている車が増えているらしいですね。

でもあまり見かけないのはこちらが余り動かなくなったせいですかね。
誰かが以前こんなことを言っていました。

「私はこの車(確かAustin-Healey100Sだったかな?)を自分が所有しているという思いはなく、後世に伝え残すために一時的に預かっているだけです。だから、しかるべき時が来たら次の人に預かってもらうだけ」と。

250GTOクラスになると、それはもう立派な自動車の世界遺産ですよね。
誰が所有しているのかということよりも、この地球上に存在し続けることのほうが大切なんでしょうね。

ただ一時的に保管場所が日本から英国に移っただけと考えれば、それほどガッカリすることもないかと…。
>マサさん
275, 300SL, コブラって気絶しそうなラインナップです(^0^;

>円高で個人輸入で新たに入っている車が増えているらしいですね

そうなんですか!!?
僕も、減った様な気がしていたのですが、
意外です。事実であるなら、嬉しいです(^0^)

もしかしたら、不況なので、250GTOに様な超高額車両は減っているものの、
低額で入手しやすいモノが増えているとか(100ドロ系)とかだったり
しませんかね??
>OZYoshiさん

>後世に伝え残すために一時的に預かっているだけです。

やっぱりそういうクルマを所有できるだけの富のある人は、
それに値する人徳もお持ちなんですね(^0^)

そういう人の話を聞いてしまうと、
自分は何と矮小な人間なんだと思ってしまいます・・・

ただ、やっぱり、写真を見るのと、
実物や実際に走行姿を見るのとでは衝撃が違う訳で
(写真では表現しきれない面の構成や、サイズ感、走行音など)
一度見ている僕なんかは良いのですが、
まだ見たことない子供たちや、今後一緒にクルマを作りたいなと思える
職場の後輩たちに紹介できないのが悔しいのと、

自分事ですが、やっぱり実写は写真よりも
キュッとしまっているというか・・・(極めて感覚的ですが)
量産車メーカーには見られないエッジ感とか
生で見て思いだしたいんですよね・・・

まあ、自分で所有できるだけの富も持ち合わせてないのに、
贅沢言うなよって言われたらそれまでですし、
確かに世界のどこかで生き残っていて、
写真であっても目にする事ができるって言うのは、幸せではありますよね
>OZYoshiさん、

>自分が所有しているという思いはなく、後世に伝え残すために一時的に預かっているだけです。だから、しかるべき時が来たら次の人に預かってもらうだけ・・・

こういう考え方を、私も聴いたことがありますが、
本当に素晴らしいですよね。

改めて、この言葉の重みを考えさせてもらいました。ありがとうございます。
列車や飛行機のマニアですと、自分で運転(操縦)したり、所有したりするのは、ごく稀なことかも知れませんが、クラシックカーの場合も、それに似た感じはあるかと思います。つまり、クラシックカーの所有者が、多くのクラシックカーマニアを支えているのは間違いないと思います。
Kenさん、
私が昔からチェックしているサイトにESIyaa
http://www1.odn.ne.jp/emthu-ichiba/
というサイトがあります。

ここを見ていると、結構面白い車が日本に入ってきているのが分かりますよ。

買えなくても見ているだけでも夢が膨らむんですよ。

もし未だチェックしていなければ見てみてください。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

クラシックカー・クラブ 更新情報

クラシックカー・クラブのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。