WETAヨットでセーリングコミュのログ

12/16(日)
天気予報では北の微風に終始するハズでしたが、シフトを繰り返す暖かい気候に恵まれて、のんびりとしたセーリングを楽しみました。

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12/24(日)
年内最後の乗艇可能日のクリスマスイブは、朝から10m/s↑の北風が吹きぬけて寒い

しかし今日はメンバーの親子が初めて乗れるのを楽しみにしていて、やっとスケジュールが合い…10時過ぎには来る予定。
それまでの間、風があまり当たらない場所でハル&フロートのバフ掛けで時間を潰す。…フロートのバウがミジップ～スターンにかけてより艶やか

なのが分りますか

年が明けたら、全体的にやってあげよう

11時から約1時間ばかりの出艇でしたが、滝行

のようなプレーニングを満喫

して帰ってきました。

[3] mixiユーザー 01月14日 20:03

1/13(日)　南2～4m/s
レーザー乗りの友人に誘われて、レーザー江ノ島フリートレースに伴走させていただきました。

全艇の後からスタートし、ミーティングでは全て下側を通り、なるべく影響を与えないコースを走って、上マークは6位で回航。
途中少し西に振れたため、サイドマークへはランニングに近くなってしまうため、艇団とは違う風上に上る?コースをとり、2回ジャイブして回航する頃には3位に上がる。
ここから下マークまでは適度なリーチングで全艇を風下から軽々抜いてトップ回航。
ポートを少し走ってタックすると、上マークが正面に。
その後マーク付近で風が振れ戻り、タック3回で2位を50m離して下のフィニッシュへ向かう。
またしてもランニングのコースになり、クォータージャイブを繰り返すが、風の息も触れも気ままなため、リーチングの走らせ方に迷いながらフニッシュ。

初めてのレースコースの帆走だったが、いい勉強になった。
やはり思っていた通り、リーチングでの角度が今後最大の課題になるのではないだろうか・・・。

今回は微風下でのレーザー級との比較しか出来なかったが、スピード、上り角度ともに満足のいく走りだったことを記録しておこう。

[4] mixiユーザー 05月20日 19:39

5/19鎌倉湾で行われたソルティカップレースに参加させていただきました。
ホビー16が主体のイベントですが、他にナクラ5.5と5.8もエントリーしていて、マルチハルのレースとしては艇数は少ないながらも、見ごたえのある大会になりました。
結果的には圧倒的なパワー(セールエリア)の違いからか、スタートダッシュはしたものの、ジリジリと置いていかれてしまいましたが、上マークを回ってからのリーチングコースでは先行するホビーを脅かす走りや、相手のミス乗じてカモる場面もあり、Wetaの性能を見せることのできた大会になりました。