TOMOS(トモス)モペットコミュのトモスは遅い？

8000キロ超えてるアルピノの中古品です。
マフラーなどパーツは純正のままの模様。購入時に店員曰くキャブ清掃やチェーン清掃を行いベストコンディションらしいのですが（この時期でもチョークなしで数発、チョークならほぼ一発で起動します）

しかし、思ったより加速が遅く、また最高速も45キロ止まりです。代理店では最高速60キロと書かれてますし、ネットでも純正状態で50キロ以上出るみたいな話をよく聞くのですが……こんなものなのでしょうか？
クラシックとかと同じエンジンのようなのですが
●トモス全体がそんな感じなのか
●アルピノだけが単純に遅いのか
●この子のマフラーが詰まり掛かってたりキャブの調整が悪いなどの不調なのか

わかる方はおられるでしょうか？
マフラーの不調とかなら買ったばかりという事で販売店にメンテを頼もうと思ってます

コメント(17)

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[1] mixiユーザー 01月20日 22:28

あ、タイトルのつけ方が悪かった気がしますが
トモスでかっ飛ばしたい！！と言うわけではなく、中古品なのもあって整備の必要がある状態なのかを知りたいのです…

[2] mixiユーザー 01月21日 21:19

こんばんは(^^)　私のフレクサースポルトはイリジウムプラグ以外はノーマルですが60km/hを振り切ります。混合比が濃くならないように気にしています。焼き付きも怖いですが…

[3] mixiユーザー 01月22日 12:20

>>[2]
そう言えば、店員が不安だったから最初濃いめにしてるとか言っていた気がするので

オイル比も影響あるんでしょうか？
なお自分の個体はホノラリーとかのサイトと違って「2.5%」と書かれてるのも謎です。

普通は2%混合なのですよね？

[4] mixiユーザー 01月22日 13:10

>>[3] 一口に混合比と言っても使うオイルや自分のライディングによって変わってくると思うので、合った混合比を見つけるしかかいのかしら？私はハスクバーナのオイルを45:1で混合しています。

[5] mixiユーザー 01月22日 14:44

>>[4]
なるほど、

因みに影響としては

オイルが濃い→マフラー詰まりや出力低下
オイルが薄い→出力増加するがオーバーヒートや焼き付きの危険性が高まる

と言う感じでしょうか、以前に冬はオイルが多少薄くても大丈夫と言うような話を聞いたことがあるのですが

[6] mixiユーザー 01月30日 00:27

親父に乗らせていたクラシック１を先日廃車してしまいましたが…。
うちのはボアアップ（６５cc）してましたが、
調子悪いと平気で４５くらいしか出なくなってました。
ある意味そんなものかと。
混合比あげてるなら、マフラーが詰まり気味に一票。
定番の心棒抜いてオイルをバーナーで焼くですかね。

あとメーターギヤが欠けてるというのはありませんか？
うちのは譲り受けた当初はメータギヤがかけてるせいで、
スピード、積算計とも３割引になってましたw

[7] mixiユーザー 01月30日 12:19

マフラーの芯を今度抜いてみます。純正のは排気口近くのナットを外して引っ張れば良いんですかね？

そしてメーターの不調もありそうですよね……周りの車から追い立てられる感じからして60には言ってないと思いますがブレがあるのはあり得そうですね

[8] mixiユーザー 02月03日 11:56

>>[6]
ひとまず状態確認のために心棒？サイレンサー抜いてみたらこんな感じでした

オイルか、液化してるタールが溜まってる感じです……（1キロほど走った後分解）

なおエンジンプラグも見てみたらこんな感じでした