ダイハツ･ミラ総合コミュコミュのミラの乗り方・対策について質問

今まで小型車しか乗ってなくて、前の車はスパシオだったのですが、ミラに乗り出して恐怖を感じることがあるので、ミラ乗りのみなさんの意見や対策を聞かせてください。

恐怖1.急な下り坂でスベルのではなく転がりそうな感覚を味わう。

恐怖2.路面電車のレールをカーブしながら乗り越えるところがあるのですが、
　　　まるで氷上を走っているかのようにリアがすべる。

スパシオも背が高い車でしたが、通常走行でそんな気分は味わったことがないので・・・完全ド・ノーマルでした。
走行駆動系は、タイヤを165/55にしているだけで他はノーマルです。
車種は、L275S標準ミラ　XLimited 2WD　一人乗り時

これから路面凍結とか怖いです・・・すこし・・・

コメント(7)

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[3] mixiユーザー 12月31日 23:38

アヴィッツさん>
ありがとうございます。
某ショップでは、スタビライザーも効果あるよと言われました。
まだ、Dスポーツでは開発中ということですが・・・
サスは高いですよねぇ、と言ってあまり下げたくはないんですが
下げた車に乗ったことがないのでなんとも言えません。
車高調って推奨値がすでに下がってますよね？
KCテクニカのサイトに275Sでのタイムトライアルビデオがあったのですが、
金もないけど、あんなにして町乗りはどうなの？なんてわからないことだらけです(笑)

[4] mixiユーザー 01月01日 07:40

恐怖1

エンジンブレーキをかける３ＡＴなら２へ４ＡＴなら３へ

恐怖２

スタッドレスタイヤを購入できれば１６５／６５Ｒをオススメします

とくにブリザックがオススメ

ダウンサスとかはあまりつけない方がよい

あとはあの狭い視野に慣れる事

[5] mixiユーザー 01月01日 08:53

ともさん>
ミッションは、CVTです。
カーブのだいぶ手前からアクセルオフすればかなりエンジンブレーキはかかります。ただ、かなり速度を落とさないと怖いですね。
スタッドレスは、お金の問題と降雪が年に１度あるかないかの地域で使ったことがないので・・・チェーンは買いましたが・・・悩んでます。
視野が狭いというのは言えてますね。
後ろだけじゃなく前も狭いです。
右にカーブするときなどフロントガラスだけでは視野が足りませんねw正面は問題ないですがw
ダウンサスは、お金の問題もありますが最後ということで考えてます。
見た目優先の商品？
RSRとかはいいよと言われましたが・・・

[6] mixiユーザー 01月01日 14:15

確かにRSRは良いらしいですね。特に２０００は乗り心地も比較的いいです。ただ後部へのスタビライザーは着けたいです。
しかし、そのままのフロントではバンプラバーにあたってゴツゴツが不愉快な筈です。
ダウウサスでかなりコーナースピードは上がります。
バー（ツッパリ棒？）は前後に２本ずつ入れて更に安定してます。
ですが、やはりそこは軽自動車のソレで限界があります。
以下の日記をご参照願います。
タイヤは早めの交換が特に必要だと思います。

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1018519827&owner_id=7806251

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=853087454&owner_id=7806251

[7] mixiユーザー 01月01日 16:43

おいちゃん様>
プロフィールまじっすか？なんか元気いただきました(笑)

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