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HONDA XR BAJA使いコミュの初めまして〜〜☆[ ゙ ^ ・ ^ ゙ ]ノ☆

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岐阜県岐阜市からです
☆⌒[◎^_゜◎]v ヨロシク⌒ネ〜☆

去年 優良中古車の XL400VR Transalp '95に乗り始めて
バイクライフ 復活しました。
デザインなど大好きなんですが・・・ 重過ぎて 1人で起こせません。

だから林道など走れて もう少し軽いバイクをと 色々考えて探して
たどり着いたのが HONDA XR Baja '98でした。
インターネット通販で 買っちゃいました。
今週の5日 月曜日に 納車されました。
年式は 1998年 走行距離は 3199km
エンジン・マフラーなどはノーマルですが
おまけが付いてました。
おまけ1=フロントスクリーン
おまけ2=キックスターター
おまけ3=リアキャリア
その上に タンクがオリジナルに変更されてました。
お買い得と思って・・・
未だ ツーリングと名の付く行為はしてなくて・・・
バイクカバーと鍵などを買いに 47km走っただけです。

比較的近場の 林道でも走りに行こうかと・・・
思ってるだけなんですがネ

先ずは気楽に 一緒に走ってBajaの事を教えちゃる
なんて言う 奇特な方が居られたら・・・
是非とも 誘ってください。
宜しくお願いします。


因みに25年前林道ツーリングしてたBikeは
XR250R US '87 ロングツアラー仕様改でした。
ライトは 当時のBaja用に タンクはアシャルビス17Lに
リアキャリアを付けて
下北半島 2500km とか 鳥海山 3600km とか 林道キャンプツーリングしてました。
四国の剣山スーパー林道も ダートだった頃の天竜スーパー林道も
静岡県の梅ヶ島温泉から山梨県に山越えした事も・・・

あの頃は いつもリアにキャンプ道具を積んで走ってました。
林道の途中で 直ぐにでもキャンプが出来る様に・・・
林道の脇で・・・

こんな事してたおじさんですが 宜しくお願いします。

コメント(4)

ゆう〜さん、こんにちは^^
オフバイクライフ復活おめでとうござます!
いつまでも万年青年でいられますよ^^;

こちらのバイクライフは専らオフオンリ−で今は95年式のXRバハです。
オフロ−ドは楽しいですよね。
剣山スパ林は近いので先月も仲間と走ってきました。

バイクは多分体が乗れなくなるまで乗るでしょうね^^;
車もオフ系のジムニ−が愛車です^^;
ツーリングには 電子ポータルサイト〔国土地理院〕の地図をプリントアウトして つなげてマーキングして・・・ そんな事もやって居るので ボケは未だ来ないと思います。車は カプチーノで 5速ミッションです。既に 19年目を迎えました。
AT車では 直ぐにボケそうで・・・

昔 トライアルバイクをやってました。その経験からすると 四駆よりも トライアルバイクの方が 走破性が高いと・・・

車は 移動手段 買い物に行く時の足 って感じです。
昔 三菱ジープにも乗りました。ホンダのCR−V HRVなどにも乗りました。

住まいは賃貸なので カーポートスペースに限りが・・・
普通車1台分のスペースに カプチーノとTransalp と XR Baja の3台 置いてます。

剣山スーパー林道 凄く走り甲斐の有る いい林道ですよネ
近くに有って 羨ましいですネ ☆[ ゙ ^ ・ ^ ゙ ]ノ☆

以後 お見知りおき 願います。
そうですか、免許を取って最初のバイクがスズキハスラ−125(1974年製)でした。これがオフのど壺に嵌る入口でした。
自分もトライアルを80年年代にやってました。まだバイアルスやTY、KT、RLの時代ですね。
TY125をボアUPして175で草コンペによく参加してました。
まっ、トラアルバイクなら確かにどんなシチェ−ションでもOKですね。

90年代はエンデユ−ロレ−スにはまってました。関西、四国のレ−スによく参加してました。とにかくオフロ−ドバイクが好きでしたね。

若い頃レビンにも乗ってましたが、やはり4輪もオフが楽しいと大きな四駆よりも改造パ−ツの種類も多いジムニ−を選びました。今のJB23は2台目です。
勿論5速マニュアル。当然ですよね^^;

年齢が上がっても両手両足を駆使して運転する方が確かに良いと思います。
ただ、最近は5速車の選択肢が減りましたね。設定があっても受注生産で納車が遅れることも、家内のAZワゴンがそうでした。

幸いこちらは持ち家なのでPには困りません。倉庫にはプロフにあるように
15台ぐらいバイク達がいます^^;
私以外で 岐阜県のXR Baja乗りは居ませんでしょうか?
是非 ツーリングに行きましょう
お声掛けお願いします。

☆⌒[◎^_゜◎]v ヨロシク⌒ネ〜☆

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