XR400モタードコミュの故障情報

１年でクラッチ板を２回交換。もうすぐ３回目の交換を考えています。次の交換では、ハウジングも交換しなければならないぐらい減っています。

他にもつい先日、カムチェーンテンショナーが壊れました。中の板バネが割れました。突然、カン！カン！カン！って音がエンジンからして、エンジン焼いたかと思いましたが、バラしてみるとテンショナーでした。250などでもテンショナーの故障はあまり聞かないので、400は弱いのかも知れません。

コメント(11)

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[2] mixiユーザー 06月06日 21:04

え～～ホンダって壊れないイメージだったのにぃ(-.-;)

[3] mixiユーザー 06月06日 22:53

＞きゃぶさん
前兆は全くありませんでした(笑)
ほんとにいきなり突然きます(笑)
カチカチでなく、カンカン言ったら、まず疑ってみて下さい。テンショナーでしたら、ヘッドカバー外さなくても、ネジ2本なんで、簡単ですし。工賃なども考えると･･･。

＞ますみさん
確かにホンダは壊れにくいです(笑)だから自分もずっとホンダ乗ってます。
でもまあ、壊れるもんは壊れますからね(笑)運もありますし(笑)

ってか、レースやサーキット、モトクロスコースなど、結構酷使してるんで、壊れるのも仕方ないとは思いますが、実験台？(笑)耐久テスト？(笑)と思って頑張ります(笑)

[4] mixiユーザー 06月07日 07:02

ＸＲでレースってどうなんですかね？
他のモタードと比べるとパワーの差が気になりますが…

[5] mixiユーザー 06月07日 09:29

腕があれば、関係ないんでしょうけど、
自分は腕がないんで、晴れのレースで勝てません(笑)

雨のレースでは、パワーはあんまり関係ないんで、
運がいいと勝てます(笑)

ストレートが長ければ長いほど、離されます(笑)
悔しいです(笑)ムカつきます(笑)

[6] mixiユーザー 06月07日 20:02

やっぱりストレートで抜かれるのってムカつきますよね！（笑）

ＸＲでレース頑張ってねっ♪

[7] mixiユーザー 06月07日 20:48

まあ今年いっぱいで乗り換えますけどね(笑)
XRでは上のクラスで勝てません(^^;

[8] mixiユーザー 08月21日 00:11

ステムサビによる打ち換えしました。
フォークもﾀﾞｽﾄｼｰﾙ破損によりOH、5年目、そんなもんかなぁーwww

[9] mixiユーザー 08月21日 01:48

> 歩く花さん
年式同じですが、まだステム・フォーク関係OH等しておりません。
そろそろ私のも交換時期なのかな

ちなみに7,800Kmしか走ってません…

[10] mixiユーザー 08月21日 20:15

カッキーさん＞僕はメーター交換して走行距離は不明確ですが、雨さらし駐車が結構きいているかなぁ？と思います。フォークOHは不具合無いならしなくてもいいと思います（フォークオイル交換位はしてもいいと思いますが…。）ステムベアリングも異常があれば違和感ありますから、乗らない方がステムの潤滑せれずにサビてしまう事もあるし一概には言えませんが、余裕がある時点検をかねてグリスアップしても罰はあたらない年式に入ったのはたしかですね～。

[11] mixiユーザー 08月21日 22:11

> 歩く花さん
ご教授頂きありがとうございます。
私はガレージ保管ではありますが、走行距離の問題が引っ掛かりますね