九州のバイク乗りコミュの２１センチュリー分離給油ベターな２Ｓｔオイルって

はじめまして、８年ほど前に現場を離れ４年ほどバイクから降りていました。
この度、昨年９月にＭＶＸで復帰しましたが「ＭＶＸでもＯＫ！」なんなのでしょうか？
ちなみに私はチョイノリ・ツーキング＠約６０Ｋのバイク乗りで、今は間に合わせでホームワイドで売ってるＨ社用っす。
たまに２番がかぶった時はスロットルワークで復帰させますが愛機もロートルの範囲内なのでご指南をお待ちしております。

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 06月20日 09:25

1988からNSR250に乗り継いできていますが、
当時からカストロのTTSオンリーです。
ガンガンまわしても大丈夫でした。

購入する場所は正規代理店から卸している
バイクショップでないと信頼おけません。
恐ろしい話をたくさん聞きましたので…

MVXならなおさら信頼おけるオイルでないと
まずいでしょうね。

[3] mixiユーザー 06月25日 21:41

安藤＠大分さん・ZRXさんアドバイスありがとうございます。

TTSは使った事が無いのでチャレンジしてみたいです。
以前のコネを使ってSBS店で探してみます。
純正オイルもしっかりした流通で無いといろいろとトラブルの元になっていましたから。
本当に下手なオイルを使うとプラグがすぐかぶってダメダメでしたから。

あと、『広島高潤』は以前何かで知ってHPを見に行った事もあったのですがすっかり忘れてました。
やはり大分では通販なのでしょうね。しかしこちらもチャレンジしてみます。

以前長崎では、カストロの銘柄は忘れたのですが安いのを入れて県民の森に行く時だけガソリンタンクに少しR30混ぜて遊んでましたが．．．。
稀少種のエンジンなので大事に乗りたいと思っています。

[4] mixiユーザー 06月25日 23:47

パーツもメーカ在庫は皆無の可能性大です。
焼き付きには十分注意が必要ですね。

MVXを見かけたらほぼ100%アギーユさんかな。
（同じ大分）

[5] mixiユーザー 06月27日 23:23

私などよりカワサキのSSやスズキのGTシリーズのユーザーさんはもっと大変なのでしょうが．．．。
以前、お客様のGT750ユーザーの方に何使ってたか聞いておけば良かったと今さらながら後悔してます。
お客さんには普通の町乗りなら純正が一番とか言ってましたがMVXじゃあ不安があるので・・・。（カブル・焼付）

トリコロのMVXで月・火曜に市内を流してれば私です。土日なら佐伯へ１０号線南下してます。すれ違う時はピースサインかパッシングしてください。(^^ゞでも、他にもいたりして？

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