三菱ですが何か？コミュの三菱車　乗り継ぎ自慢

免許取立て時こそシビックの中古でしたが、それから
ミラージュ１．５Ｇ⇒ミラージュ・ディンゴＳスタイル⇒コルトプラス１．５Ｍnaviと全て新車で乗り継いできました

私の他にもそんな人はこの場で発表しちゃってください

ただコルトは来月納車予定なんですが・・・勇み足？

コメント(149)

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[110] mixiユーザー 02月01日 22:24

ディーラーで働き始め

プリウスからRVRに変更しました！

三菱の良さをお客様に伝えるためにコメント一つ一つ参考にさせていただきます！

[112] mixiユーザー 02月17日 15:42

はじめまして。

物心ついたときから、父・叔父が三菱の大ファンです。
うちの母まで染められて三菱ファンです。

私の車歴ではありませんが

【父】
ギャランクーペFTO
↓
コルトギャランGTO
↓
シグマ
↓
ランサーGSR
↓
ランサーエボリューション７

【母】
ミニカ
↓
ｉ（アイ）

【叔父】
ギャランクーペFTO
↓
コルトギャランGTO
↓
ランサーフィオーレ
↓
ランサーエボリューション?
↓
コルトラリーアートver.R

私はまだ学生なので人に自慢出来るほどの車歴が無いのですが、
アルバイトのおかげもあって現在は念願のFTO－GPXに乗ってます。
FTOやGTOは小さいころからずっと憧れていた車だったので、毎日の運転が楽しくて仕方ありません。近い将来、GTO－TT最終型に乗り換えたいと思っています。

もう三菱が大好きすぎて幼少からずっと応援してます。
そんなこんなで？、３月卒業後、春から三菱自動車の一員になることになりました。

これからは憧れる立場から、憧れられるような車を作る立場になりたいです。

[113] mixiユーザー 02月19日 00:42

ぺーぺーですが、多めに見てやってください(´；ω；｀)

1台めー
COLTver.R AT(中古）

2台めー
ランエボ5
愛車(*´∀｀*)15年落ちだけど、中学から欲しかった車(*´Д｀)買って4年めーまだ10万キロ行ってません( ´∀｀)

COLTは親の元へ～

[115] mixiユーザー 03月07日 02:15

自分も実家の車も全て三菱車で、中古ですが母の車として旧型後期のekスポーツを今日契約しました。

父は旧型前期のekワゴン
母はH32A前期のミニカからekスポーツ
弟は中期のディンゴ

そして、自分は前期のディオンに乗ってます。ただ、来月の車検次第では中古のアウトランダーかグランディスに乗り換えてる可能性があります…。

ちなみに家ではスタリオン、ギャラン、RVR、ミラージュ、パジェロミニ、ミニカを乗り継いできました。昔は三菱の指名買いでしたが、ここ近年は家族の考えが変わり、他メーカーの中古車を検討しても最終的には三菱車になってしまいます。

これからも三菱に乗りたいので早く元気になってもっと新車を出してほしいです。厳しいでしょうが個人的にconcept-ZTをディアマンテとして出してくれると嬉しいですね。

[116] mixiユーザー 03月11日 02:19

>>[111] →はじめましてm(__)m自分も今月から旧アウトランダーに乗り替えました。良いですよ～(^-^)
その前は19年間乗ったシャリオです！

[117] mixiユーザー 03月11日 02:59

まだまだ車歴は浅いですが。。
自分でクルマを買ってからは全て三菱です♪

１台目
ディアマンテ30M F36A
2011.6～2013.3
ドレスアップ
2012年10月のお台場のイベントShow Upにてディアマンテを6台並べて雑誌に載りました♪
昨日3月10日にクルマ屋さんに預けお別れしてきました

２台目？シェアで購入
ギャランVR-4 E39A
2012.4～2012.12
友達と共同購入で持っていましたが、事故⇒廃車。。

３台目
コルトラリーアートVer.R
2013.3～
現在納車待ちです。

４台目（友人と計画中）
ディアマンテ30SE-V F36A
元ディア乗りの友達と諦めきれず再び購入（笑）
のんびりまったりとメンテとドレスアップしていく予定w

[119] mixiユーザー 03月11日 12:20

>>[118] →シルバーですね。テールランプとのマッチングが良いですよ～(^-^)

[120] mixiユーザー 04月26日 14:20

CR9W・ディオンに乗っていましたが、車検を受ける直前に追突事故に巻き込まれたため、NA4W・グランディスに乗り換えることとなりました。

これから地味にいじりますが、貧乏なので中古パーツを中心にいじります。誰かグランディス用のパーツがあれば譲ってください。

[121] mixiユーザー 04月26日 21:42

１台目　個人売買で５万円で買ったランサーターボ（A175A インタークーラー無）
２台目　新車にて初代RVR（FFのモデル...）
３台目　トッポBJ（マニュアル。ノントラブルで13年乗りました）
４台目　新型ミラージュ（トッポから乗り換え。明後日納車！）

ミラージュ、楽しみです。また長く乗りたいな。

[122] mixiユーザー 04月27日 20:09

三菱には日頃から…（´。｀)・・

最初はekスポーツのＨ81W
色々弄ってました(^^)
コルトＶＲの注文書刷ってもらって3日後くらいにスリップでお釈迦(T_T)

今はコルトＶＲ乗ってます!!
それなりに色々弄ってます!!(^^)
ただ、年間４万走るので…(*_*)
強いて乗り換えるなら…同じＶＲかコルト1.5c以外無いですw

[123] mixiユーザー 04月27日 21:48

うちの家族が所有していた三菱車です♪

H2～H13．デリカスターワゴン（エクシード）
H10～H15．シャリオグランディス（スーパーエクシード）
H13～H22．ディオン（カラーパッケージ）
H13～H20．タウンボックス（ＬＸ）
H13～H15．ランサーセディアワゴン（ツーリング）
H15～H24．エアトレック（ターボＲ）
H15～H18．グランディス（エレガンスＸロアカスタムコンプリート）
H18～H25．アウトランダー（２４Ｇ）
H20～．ｅｋワゴン（Ｇ）
H22～．コルトプラス（クールベリー）
H23～．デリカＤ：５（Ｇプレミアム）
H24～．ミニキャブトラック（みのり）

[124] mixiユーザー 05月11日 14:37

ワスのパジェロミニミッション系統が壊れちゃったよ～～ん
怒りで開き直っています→＼(^o^)／
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/?1368242908

[125] mixiユーザー 05月27日 22:51

1台目→トッポBJ
2台目→ekワゴン
３台目→ギャランフォルティスラリーアート
です☆( ´∀｀)
運転がめちゃめちゃ楽しい♪＼(^o^)／

[126] mixiユーザー 06月13日 17:55

セカンドカーに、iのターボ4WDを購入予定です

初のMRなので、楽しみです！

[128] mixiユーザー 06月14日 00:10

初代：パジェロミニXR-II（２００７年後半～２００８年前半）

床までアクセル踏んでも１００キロしかでないポンコツでしたｗ
今思えば、これはこれで楽しかったな・・・・もう一回乗ってみたいです。

２代目：アイ（２００８年～２０１２年）

男３人で片道７００キロドライブしたり、何故かホイール泥棒に遭ったりなど思い入れが深い車でした。
物凄く気に入っていたので潰すまで乗るつもりが、ある日点検に持っていったら何故か新車（現愛車）の契約書にサインしてしまったというｗ

３代目（現愛車）：ギャランフォルティスバック　SPORT （２０１２年～）

購入時にRVRかスポーツバックかで悩んだけど、使い勝手の良い広い室内、他の日本車とは全く似ていないエクステリア、大好きな色であるライトニングブルーが設定されている（当時）、何といっても月に数十台しか売れていない（最大の購入動機）のでスポーツバックにしました。

NA（AS&G搭載）なのでパワー不足感が否めないですが、運転が楽しい車ですｗ

もし買うなら次はギャランのハイブリットかな？

[129] mixiユーザー 09月01日 21:44

そこまで長くないですが
１代目Ｚ２１Ａ　コルトクールベリー
２代目ＣＹ４Ａ　ギャランフォルティスラリーアート（現・愛車）

これからどう弄っていこうか考えてます
とりあえず最初はリアスポイラーをつけようか悩み中です(o･∀･o)

[130] mixiユーザー 09月04日 20:27

１台目→コルトギャラン

２台目→ギャランΣ

３台目→ギャランヴンェント

４台目→レグナムヴｪント

５台目→ＲＶＲ

です。

[131] mixiユーザー 09月04日 21:01

パジェロミニ
コルト
アイ(セカンドカー)
ギャランフォルティスRA

です。
グレードは省略しました。

[132] mixiユーザー 09月04日 23:38

とも！さんとよく似てますね
同年代かと思われます
よろしくお願いします

1:＜Colt Galant 1500GS＞
2:＜ETERNAΣ ルマン2000GTターボ＞
3:＜Galant 2000MX＞インディビジュアル・ギャランアクティブサス
4:＜Galant VR-4＞エスカレーション・ギャラン
5:＜Galant VR-4 type-S＞

妻はこんな感じです
1:初代RVR type-S
2:シャリオグランディス supper exceed
3:ek-Sport

[133] mixiユーザー 09月05日 19:46

免許取り立てから約１年間
EA-3ｗで後期バンパーにしてました！
それから2年間
EC-5AギャランVR 4タイプV 5MT で車弄りと車仲間がたくさゆできました！！
そして現在、
EC-5WレグナムVR 4タイプS5MT です！

[134] mixiユーザー 09月05日 20:55

>>[132]

ＶＲ４は乗りたかったです。ギャランでもレグナムでも(^_^;)予算が合わなすぎました。

[135] mixiユーザー 09月05日 21:49

>>[134]

ETERNAΣ 以外は中古車です
5,6年落ちで100万円以下で買ってきました
三菱は中古車の方がお得感あります

[136] mixiユーザー 02月12日 14:24

親父が「最後の車」と定年を期に購入した、三菱オーナーカー最高峰の『ディアマンテ』を、
「歳だし、気軽に乗れる車にする！」と、三菱普通車最小の『ミラージュ』へバトンタッチしました。
コルト1000→コルト1100→コルトギャラン→初代ランサーSL-5→ギャランΣ 2000GSL
ギャランΣ SX-turbo→ギャランΣ HT CX-turbo→ギャランMX→ディアマンテGDI 2.5ｴｽﾊﾟｰﾀﾞ
そして、きっと本当に最後の車となろう『ミラージュM』
オール三菱で、しかも1000ccに始まり1000ccで〆る。

ミラージュ、CMキャッチではありませんが、乗ると思った以上に良い感じですね！
自然な感じで、無理をしたところがなく、必要にして十分です。

ただ、なんとなく「可愛らしさ」を演出したいのか、爺婆が乗るには気恥ずかしい雰囲気なので、ホイールキャップだけ変えてみました

これで大人が乗っても良い感じになりました

皆さまも一度『乗ってミラージュ！！』

[137] mixiユーザー 09月21日 10:12

私の歴代の車と簡単なカスタムを紹介したいと思います(^_^)

リベロ　X
　エアロ、マフラー、パネル周り塗装、
　ワゴンブームの中、パーツ探しに苦労しました。

ランエボ２　RS　
　足回り、排気系、強化クラッチ、コンピュータ等、
　1度は乗ってみたかった！どうせならRSで(^^)

トッポBJ　M
　フルノーマル
　広い軽自動車が欲しかったがパワー不足ですぐ売却

トッポBJ　Rターボ
　マフラー、アーシング、スポーツフィルター
　今じゃ絶対出ない、尖っていた羽が良かった。

セディアワゴン　ツーリング
　BOSEサウンドシステム、デッドニング
　カクカクした雰囲気が今でも格好いい！

シャリオグランディス　ツーリング
　デッドニング、
　珍しいGDI-V搭載車、回すとエンジン音最高でした。

デリカD5
　デッドニング＋断熱材施工
　屋根からシートまで剥がしてデッドニング済！

以上、今まで7台乗ってきております。でも、本音はもっと乗りたい車をあるんですよね。グランディススポーツギアとか、GTOとか(^^)

[139] mixiユーザー 10月21日 03:21

ミラージュ二代目と三代目
エテルナサバ
RVR
デリカスターワゴン
パジェロミニ
ミニキャブバンです。
エテルナサバもう一度乗りたいなぁ。

[141] mixiユーザー 06月19日 21:55

久々、投稿です。

2006年から、数えて13年。三菱乗り歴も長くなりました。

ekワゴン～ミラージュ～パジェロミニ～ミラージュと来て、2018年春、アウトランダー２４G・セーフテイーパッケージ４WDが私の愛車に。
そして、ミラージュに変わり、デリカｄ：2カスタムマイルドＨＶを迎えました。

アウトランダーは、九州北部豪雨や、ここ数年、九州も冬の大雪積雪に悩まされることが多くなったこと、それにその前の年に親が買ったイグニスでは、家族旅行などのレジャーに不向きだったこと、そろそろSUVの４WDが必要かなと感じて、クルマ値引き額＋イグニスの下取り額がここじゃ書けない位の好条件だったこともあり、何時もの三菱Ｄで購入。
デリカｄ：2カスタムは、親のクルマにしてたミラージュが、7年目を迎えてから、至る所にガタが来始めたことと、親が雨の日に運転してたとき、広い道に出る際に左折するときに縁石に擦って、修理費用が高額になることから、今後の展開を考え、同じ三菱Ｄで購入。

まさかの連続買換えでかなり厳しいけど、その分、アウトランダーで家族旅行出来たり、みんなで出かけられるようになったし、デリカｄ：2カスタムも親がかなり運転しやすいと言うことで、満足かな。結果オーライって事で。

いろいろあるけど、頑張ります。

[143] mixiユーザー 06月20日 08:11

パジェロV93W2009年式から、再びV93Wで最後の受注に発注致しました。あと二週間ほどで納車です。

[145] mixiユーザー 06月29日 05:22

昨日金曜日は、わが社は大阪G20の開催で通勤混雑を緩和するために、有給休暇一斉取得日でした。そこで、我が愛車パジェロを生産している岐阜のパジェロ製造株式会社を訪問することに致しました。V93Wを二台乗り継ぐという事を考慮して頂いて、通常は団体のみ受け付けのところを、たった一人だけですが見学の許可が降りたので昨日行ってきました。

残念ながら製造中のパジェロを撮影することはできませんでしたが、何台ものパジェロが生産ラインを並んでいるのは壮観でした。他にもアウトランダーやデリカも作っていました。パジェロは今や国内では入手不可能なMIVEC可変バルブタイミングリフト機能を積んだV6エンジンのV97Wや、マニュアルトランスミッション車も海外向けには生産していました。

二台目のV93Wパジェロが我が家にやってくるのは一週間後、辛抱もあと少し、、、。

[146] mixiユーザー 07月05日 21:37

納車されました！

[147] mixiユーザー 07月08日 00:01

初めてレカロシートを新品で買いました。

[148] mixiユーザー 07月08日 12:31

僕とパジェロの出会いは、2006年にさかのぼります。

その当時、僕はSUVの日産テラノLR50に乗っておりました。そこでパジェロの新型が発売されたというのを聞き、ディーラーに試乗をしに行きました。

テラノと同じモノコックボディにフレームをつけたモノフレールボディであったのと、同じくV6（MIVECではない）の試乗車だったので、非常に好感が持てました。ですがその頃の僕の収入でもとても買えるシロモノではありませんでした。

その三年後、日産テラノが総走行距離が17万キロを越えたあたりで、タイヤを交換してもまっすぐ走らないという症状に見舞われ、13年も乗っていたのでそろそろ買い替え時か、と転職もしてローンが組めたのでV93Wパジェロのシルバーを注文し、一か月で納車されました。

V93Wはこの10年大活躍しました。大阪から九州や愛媛日帰り、関東にも行きました。母の引越しにも役に立ちました。ですが酷使しすぎて内装はキズだらけ、道の段差を通過するとキシキシどこかがきしむ音がする様になりました。そして10年17万キロを走破し、オーバーヒートでエンジンを載せ替えないといけない、と宣告されそれなら、ともう一度V93Wを買う気になったのです。

新しく来た新車は流石です。余計なきしみ音が発生せず、かろやかにアスファルトの上を走っていきます。自慢のロックフォードオーディオも更に音質が上がった気がします。

これからも長い付き合いになると思います、最終型V93Wパジェロ。大事に乗ろうと思います。