XR's ONLYコミュのくだらない質問すいません

私は明日から教習所に通う女子です

身長160 小柄な方でバイク乗れるか不安ですが、私は一台目は250ccくらいのバイクから始めようと思っています

バイク貯金は三年かけて貯めた40万のみの予算

絶対条件として

・ホンダのバイク・250くらい

を考えていて、ずっとFTRかなーと考えいましたが、最近バイクの先輩達に相談すると何かとXRを薦められます
私はあまり知識がなくｘＲについて知りませんでしたが、こんなに素敵でかっこいいバイクなんだと驚き、今悩んでいます

皆様、何かアドバイスをいただけますでしょうか
ftrはこうだけどXRはこうなんだ

とかいう意見教えてください

管理人様、このトピックが不適切でしたら削除してください

あと、初めは中古で買うべきでしょうか

コメント(15)

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[1] mixiユーザー 10月10日 01:31

＞ftrはこうだけどXRはこうなんだ
＞初めは中古で買うべきでしょうか

オフロードバイクは使用範囲が広いので使用目的をはっきり書き込まないとアドバイスしにくいと思いますよ。

[2] mixiユーザー 10月10日 01:42

ならば『ＸＲ２３０』はいかがでしょう

足付きも良いですし、オフを走らないならモタードタイプもありますよ～
扱いやすさを売りにしてるマシンでオススメです
自分も背が低いので足付きの良いバイクを探すため色々調べました
因みにＸＲ２３０とＸＲ２５０とではシート高が５ｃｍ近く違いますよ

[3] mixiユーザー 10月10日 01:51

問題はシート高でしょうか、、

一度またがって少し走ってみて、乗れそうだったらOKでは、、

小柄な女子が、もっと条件厳しいの乗ってますね・・・

[4] mixiユーザー 10月10日 02:30

私の後輩の女性が最近オフ車に興味を持ち相談に乗ってますが、私はＸＬディグリーやＳＬ２３０の中古を奨めてます。

身長は同じ位で、免許取って１年、普段はＧＢ２５０に乗ってます。

本人はやはりＸＲ２５０に乗りたいらしいのですが、実質足が着かないと厳しいですね。
サイドスタンド状態で跨がっても、身長の低い方では右足を地面に着いた時点で、左足がサイドスタンドに届かず掃う事が出来ないので、走り出せない。ベテランになると、そのための対応をいろいろしてますが、初めて乗る方には無理だと思います。

なので、先ずは足が着くモデルで腕を磨く様に言ってます。

[5] mixiユーザー 10月10日 04:49

ＸＲには国内モデルと逆輸入車と二つに別れていて国産のＸＲは重たく、だけども最近のモデルだと倒立フォークのモデルになり、扱いやすさもよいのですが、パワーが欲しいのなら逆車をオススメします。それに、ＸＲにはモタードもあるので、個人的には足付きも考えてモタードをお勧めします

扱いやすいパワーは魅力ですから。ＦＴＲとの違いはエンジンと排気量の違いとパワーのなさぐらいかな…
うちの兄貴は身長１５５と低いけどＤＲＺに乗っています

サイドスタンドの配線カットしてサイドスタンドを駆使して信号も余裕ですし。身長なくても乗れるというのを教えてもらいました。
ＸＲを最初のバイクにするのはいい事だと思いますよ。

[6] mixiユーザー 10月10日 07:11

一番好きなバイクを乗るのが一番だとは思いますが参考までに意見を述べさせていただきますね。

・ＸＲ250は販売終了しておりますのでもう新車で販売されていませんので新車を希望ならＸＲ230になります。
・変な中古を買うなら新車にすべし！
・中古を買う場合は信用できるお店で買うこと

林道や山道を行きたいならオフタイヤですが、ＦＴＲを考えていたのならファッション＆オンロードメインのご使用なのでしょうか？

ロードのみを走る場合でしたらＦＴＲよりもＸＲモタードのほうが楽しいと思います。

ＸＲ250のオフタイヤだと身長160での信号待ちは爪先立ちになると思いますのでオススメはXR230になります。

一度バイク屋さんでまたがらせてもらったり、ホンダのお店であれば試乗車もあると思いますので、一度行ってみては如何でしょうか？

[7] mixiユーザー 10月10日 19:03

すばらしい質問ですのでこのまま残しておきますよ！ｗ

女性がＸＲに乗ってくれるなんてイイと思います。

[8] mixiユーザー 10月10日 19:23

ま、女性男性とか関係なく乗りやすい単車だとおもいますよ、無駄に馬力があるわけでもなく使い切れる高性能って感じですかね、慣れれば慣れるだけ主の要求に応えてくれるとおもいますよ～　車高とかはクグってみると結構調整もできますし～　中古で40万なら結構良い物もありますよ～
　さてと、XR系で乗りやすいと思える物か・・XR250と言いたいところだけど、私は400モタードに一票をあげておきます、400の検付という、コスト面での不利はありますが、比較大きな排気量の割には軽量であり出力特性が低速でものすごく粘る、アイドリングで人の歩くスピードぐらいで田舎道を走れるぐらいノホホンという気持ちになれます。
　拙い文面ですが貴女の良きバイクライフの参考になれたら幸いです。

[9] mixiユーザー 10月10日 19:52

予算から考えて、追い金ありならＸＲ２３０、中古が見つかればＳＬ２３０がおすすめかな…

[10] mixiユーザー 10月10日 20:32

別にオフロードを走るのが目的でなければFTRでもいいんじゃないですか？
中古車の玉数も多いし。
背が低いけど、オフロードを走りたいならXR230がお勧めでしょう。
名前がXRでないとダメならXR230モタードで。

[12] mixiユーザー 10月10日 21:00

ちくりんさん、皆さんの意見は参考になりましたか？

オフ車は、そう全般にシ－ト高は高いですからね、

女の子で初めて乗るバイクがＸＲ２５０というのは

キツイかもしれませんね。(乗りたいのなら歓迎拍手喝さいもんです^^/)

昨今は各メ－カ－のラインナップも激減して選択肢がなくなりました。

どうしてもＸＲの冠が付くバイクを・・・・・というなら

新車ならＸＲ２３０でしょうね？

友人で身長は１６０あるかないかの彼は、これで水を得た魚の

ように林道をかっ飛ばしています。

私はずっとＸＬＲ２５０Ｒから今はＸＲバハに乗ってます。

[13] mixiユーザー 10月13日 19:34

ちくりんさん買うバイクは決められましたか？

遅いかもしれませんが、参考までに。

私も女性ライダーです。
身長が150cmジャストしかないですがＸＲモタード250に乗ってますよ。
但し、車高調を変えてあり更に無理やり下げて何とか片足がバレリーナ状態ですが。
なので坂道発進がキツイですけどね。

私もチビなのでダンナに取り回しやすく乗りやすいFTRを進められたのですが、やはりどうせお金を出して買うなら自分の好きなバイクがいいんじゃないかと。
そうすれば乗りこなそうと上達するのではないでしょうか？

これから教習所に通われる(もう通い始めてるかな？）との事。頑張ってくださいね