陸路国境越えで東南アジア旅行コミュの航空会社・空路移動情報　　　（質問・情報・アドバイス・実体験など）

航空会社・空路移動情報

質問・情報・アドバイス・実体験など書き込んでください。

東南アジア周遊旅行をするにあたって、最寄の国までの航空券を購入する人も多いと思います。

　日本　⇔　タイ

　日本　⇔　ベトナム

　日本　⇔　マレーシア

　日本　⇔　シンガポール

　日本　⇔　ラオス　（直行便は無い）

　日本　⇔　カンボジア　（直行便は無い）

の単純往復の航空券

を購入。
単純片道航空券

購入。

オープンジョーで、入国地点と出国地点が違う

航空券購入。

全ての国を陸路で回るのに時間が無いなどの理由で、
各国間の

空路を一部使うこともあります。

時間が無い旅行者の場合はタイ・ベトナムなど国土が広いので国内線

利用も有効手段になります。

空路移動についての情報など書き込んでください。

航空券購入などの質問なども書き込んでください。

タイ国際航空（TG）
http://www.thaiair.co.jp/
ベトナム航空（VN）
http://www.vietnamairlines.com/wps/portal/jp/site/home?lang=jp&country=japan&country_code=JP
マレーシア航空（MH）
http://www.mas-japan.co.jp/
シンガポール航空（SQ）
http://www.singaporeair.com/SAA-flow.form?execution=e3s1
ラオス航空（QV）
http://www.laoairlines.com/
バンコクエアウェイズ（PG）
http://www.bangkokair.com/en/index.php

LCC
エア・アジア（AK）
http://www.airasia.com/site/my/en/home.jsp
タイガー・エアウェイズ（TR）
http://www.tigerairways.com/

コメント(18)

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[1] mixiユーザー 09月29日 00:41

どうもはじめまして。
１２月頭～２週間くらいで関空発、ベトナム～カンボジアへ行こうと思っています。
(タイにも寄れたらベスト！)
予算は１５万くらいです。

ツアーなど観たのですが、なかなか気に入るものがなく、格安航空券だけ買ってオープンジョーで空路と陸路で移動はどうかと計画しています。
しかし、オープンジョーなるもので旅したことがなく、最善の行き方がよくわかりません。
初歩的な質問で申し訳ありません…
お力を貸して頂きたいですm(__)m

まず必須で行きたい所は
●シェムリ(アンコールワット)
●ホーチミン
●ハノイ(ハロン湾、鍾乳洞)
以上の都市は外したくないです。

で、この航空券見付けたのですが↓
ttp://www.tour.ne.jp/w_air/966596/?dp_y=2011&dp_m=12&dst_id=1&cty_id=44&cit_id=191
訪問都市数を3都市可能のものオープンジョーで
●関空→ハノイ→シェムリ(→陸路で→)ホーチミン→関空
こんな行き方は可能(というか行き方自体ベスト)なんでしょうか？
燃油込みで85,000円が高く感じます。。
(ホテル付のフリーツアーの方が安いのかも、とか)
(これにタイのバンコクは無理か、とか)

だんだんわからなくなってきました

ただ、すべて空路ってのもなんかつまらなくて、少しでも陸路使いたいなと。

長々すいません。
よろしくお願いいたします。

[2] mixiユーザー 09月29日 08:04

>>1 ソフィア san、
航空券の値段は10月1日発券分から日本発着便は燃料代などが下がる会社が多いです。
予定されている航空券も値段が下がる可能性があるのではないですか？

旅行期間2週間（14日）だと仮定して3ヶ国4都市は移動時間などを考えればかなり無理があるのではないでしょうか？
もちろん簡単に駆け足で観光するだけなら行くことは可能ですが、かなりの急ぎ旅になりますよ。
航空券はオプンジョーで手配（空席があれば）
関空→ハノイ→シェムリアップ→（陸路）→バンコク→ホーチミン→関空
で3ヶ国4都市を回るたび＆陸路国境越えは可能です。

当初の予定で2ヵ国3都市でも
＞●関空→ハノイ→シェムリ(→陸路で→)ホーチミン→関空
だと空港の待ち時間など含めたら飛行機の移動で1日・半日・1日は必要です。
これに陸路移動（丸1日）を含めれば移動だけで約3日～4日はつぶれてしまいます。
観光に使えるのは14日の旅行でも実質10～11日しか観光ができない計算です。

ホテルつきの航空券の値段がいくらなのかわかりませんが、このような日程の旅行の場合は同じ航空券の料金に単純にホテル代だけ追加された値段になる可能性が高いと思います。
どのクラスの宿を希望なのかわかりませんが、ベトナムもシェムリアップも10～15ドル程度で快適な安宿はあります。
30～40ドル出せばそこそこの中級HOTELもあります。

ホテル付きで安いのは、ヨーロッパなどのホテル代などが高い都市で5～6日くらいの日程の旅行が多いように思います。
今回のような特殊日程の場合はこれに当てはまらないと思います。

[3] mixiユーザー 09月29日 09:41

> バイヨンの微笑み＾＾さん

わぁ！早速のお返事、しかもご丁寧にありがとうございますm(__)m
そうですよね、やはりタイは諦めます。
３都市にしても駆け足ですよね。。

フリーツアー(航空券とホテル代と朝食)は３都市周遊で７日間13万位のがあり、延泊する度に3000円追加料金のがありました。

航空券にしても１０月～安くなる可能性があるのなら、再度検索してみます！

ご丁寧にありがとうございます。
もう少し考えてみます。
いつかは陸路で東南アジアバックパッカーなので、そのためにも今回は慣らしのつもりで楽しみたいです(^^)
また質問しにくるかもしれませんが、よろしくお願いいたしますm(__)m
ありがとうございました。

[4] mixiユーザー 09月29日 10:23

>>3 ソフィア san、
フリープランのHOTELがどれくらいのレベルかわからないので的確な比較は難しいのですが、
航空券が85,000円なら差額は45,000円。
1泊あたり7,000円以上。
延泊の金額も3,000円だとしても3,000円は約38ドル。
38ドル出せばそこそこのHOTELは泊まれます。

航空券は10月1日から燃料代が下がるのを見越して10月1日に買う人が殺到する可能性が高いです。
現在空席があるクラスがすぐに売り切れる可能性もあります。
安い席が無くなれば燃料代が下がったとしても、トータルの航空券代は現在の85,000円より高くなる可能性もあることも考慮してください。

航空券を買うのが本決まりなら（インターネットで買うなら）10月1日になったばかりの夜中0時過ぎに買うのがいいですよ。

楽しい旅行計画を練ってください。

[5] mixiユーザー 10月06日 16:06

>バイヨンの微笑み＾＾さん

初めまして。
いつも詳しい書き込み、参考にさせていただいております。

便乗して質問させて下さい。

先日（9月末）、年末のチケットを購入しました。
既に購入したので、今から分かっても後の祭りなのですが、
>航空券は10月1日から燃料代が下がるのを見越して10月1日に買う人が殺到する可能性が高いです。
とあったので、以下の料金は高かったのか？安くなるとしてもどの程度？後学のために知りたくなりました。
勉強不足なのですが、もしご存知ならばご意見いただけないでしょうか。

購入先：アシアナ航空（直接購入）
ルート：名古屋～バンコク、シェムリアップ～名古屋
日程：2011/12/29～2012/1/8
金額：103250円/人（燃料代等込、内航空券70,000円）

宜しくお願いします。

[6] mixiユーザー 10月06日 16:42

>>5 ひー san、
アシアナ航空（OZ）も10月1日発券分から燃料代は下がっています。

燃料代は9月末までの発券で日本⇔カンボジア（往復）19,000円
http://jp.flyasiana.com/Global/JP/ja/homepage?fid=ABOUT14000&cmd=NEWSVIEW&seq=1673&ctg=&searchWrd=&page=3
10月1日～12月31日の発券で日本⇔カンボジア（往復）16,000円
http://jp.flyasiana.com/Global/JP/ja/homepage?fid=ABOUT14000&cmd=NEWSVIEW&seq=1748

なので、燃料代だけの違いは3,000円です。

ただし10月1日以降に購入するときには航空券70,000円の予約クラスが残っていたとは限らないので、9月に購入するのは悪い選択肢ではなかったと思いますよ。

[7] mixiユーザー 10月06日 17:06

>バイヨンの微笑み＾＾　さん

早速ご教示いただきありがとうございます。

なるほど、片道1500円値下がりしたのですね。
自力で航空券を手配したのが初めてだったので、燃料代が2ヶ月毎に変動していることも初めて知りました。
取ろうと思う航空会社のwebで、値上がり/値下がり予定を事前にチェックしておくべきなのですね。

…ということは、今回の場合、10/1以降に発券できるような日時で（アシアナは支払いまでの仮予約期間が1週間ありました）手配すればベストだったのかと思いました。
でもやっぱり皆同じように考えて、結局7万円のチケットは抑えれないかもしれませんよね＾＾；　年末ですしね。

[8] mixiユーザー 10月06日 17:41

>>7 ひー san、
一部訂正です。
（6番の回答はシェムリアップ往復の値段でした）

9月末までの購入の燃料代
日本→バンコク（片道）15,500円（日本 - その他東南アジア）
シェムリアップ→日本（片道）9,500円（日本 - サイパン・ベトナム・カンボジア・フィリピン・CIS）

10月1日～11月30日の間に購入の燃料代
日本→バンコク（片道）13,000円
シェムリアップ→日本（片道）8,000円

つまり往復で4,000円の違いです。
失礼しました。

[9] mixiユーザー 10月06日 17:45

>バイヨンの微笑み＾＾さん

ご丁寧にありがとうございます。

次回は教えていただいた情報を活用して、燃料代もしっかりチェックしてうまく手配したいと思います。
また質問させていただくかもしれませんが、そのときはどうぞ宜しくお願いします。

ありがとうございました！

[10] mixiユーザー 10月06日 22:39

先月の私の経験です。
年末ではないですが、11月の飛び石連休のチケット価格の発表が8月末だったので、
発表があってからすぐ10月1日に燃料サーチャージが下がる前に購入しました。
やはりというか、10月1日以前に希望の日程は取れなくなり、すぐに購入して正解でした。
繁忙期は、どのタイミングでチケットを買うのか判断が難しいですね。

航空会社毎に燃料サーチャージをまとめてあるページはよくあるのですが、
ここの↓HPは方面別に燃料サーチャージをまとめてあるので、
チケットをトータル価格で考えて、どの航空会社を選択するか判断するのに役立ちます。
http://homepage3.nifty.com/timetravel/fuelsurchargelist.htm

[11] mixiユーザー 10月07日 09:49

>らまだん　さん

11月のチケット価格の発表が8月末とは、意外にゆったりしてるんですね。
年末は一年の中で一番連休が取りやすいから一番人が集中する、と聞いたことがあります。3千、4千円程度をケチってそのリスクを背負うべきではないようですね。

燃料費のまとめページ、参考になりますね！
またじっくり見てみようと思います。やはりバカにできない金額が並んでますね。。
情報ありがとうございました！

[12] mixiユーザー 10月14日 22:55

カンボジアアンコールエアー　シェムリアップ～シアヌークビル線就航（12月～）
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=50739

　ベトナム航空とカンボジア政府による合弁会社「カンボジア・アンコール・エアー」（K6）では、2011年12月14日より「シェムリアップ～シアヌークビル線」の運航を開始いたします。

　フライトスケジュールは以下の通りです。是非、ご利用ください。

■フライトスケジュール（2011年12月14日より）
　K6-131便　シェムリアップ発14：10→シアヌークビル着15：20
　K6-130便　シアヌークビル発15：50→シェムリアップ着17：00

※運航日：月・水・金曜の週3便運航
※所要時間：70分
※使用機材：AT7、70名乗り、全席エコノミークラス

[13] mixiユーザー 10月19日 13:50

空路情報（新規路線情報）です。
シェムリアップ⇔パタヤ　（週3便運行開始）
シェムリアップ⇔バンコク　（2012年11月末より就航予定）

バンコクエアウェイズの独占路線だった
「シェムリアップ⇔バンコク」
に新規就航することで、バンコクエアウェイズの航空券の値段が下がることを期待したいです。

-------------------------------------

「カンボジアアンコールエアー」、「ハヌマンエアー」の新規路線ご紹介
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=55126
2012年10月4日（木）

　この秋よりカンボジア～タイ間に就航予定の「カンボジアアンコールエアー」、及び「ハヌマンエアー」の新規路線を以下に紹介いたします。

　ご旅行をご予定の方は、是非ご利用ください、
■ 概要
* カンボジアアンコールエアー
　カンボジアアンコールエアーは、2012年11月末よりシェムリアップ～バンコク線の就航を予定しております。

　機材はATR72を使用し、週4便を予定。好調であれば、増便も検討するとのことです。

　またプノンペン（PNH）～バンコク（BKK）線の就航を検討中です。

　なお上記路線については、具体的にまだ確定しておらず、フライトスケジュールも現時点では発表されておりません。

　詳細明らかになりましたら、ご連絡いたします。

* ハヌマンエアー
　2012年10月10日より、台湾系の「ハヌマンエアー」（トンレサップ航空が母体）という新規航空会社が、シェムリアップ～パタヤ間の運航を週3便にて開始いたします。

　なお10月はプロモーションを行っているため、10月初旬は既に満席になっている日もあります。

〔フライトスケジュール〕
　シェムリアップ（REP）発 14：00 → パタヤ（PYX）着 15：00
　パタヤ（PYX）発 16：00 → シェムリアップ（REP）着 17：00
※運航日：両便とも月・水・金曜週3便
※使用機材：ボーイング737（144席）

[14] mixiユーザー 08月31日 13:49

定期チャーター便情報

ミャンマー航空、１０月に関西―プノンペン―ヤンゴン線就航
2014年8月28日(木) 12時21分(タイ時間)
http://www.newsclip.be/article/2014/08/28/22969.html

【ミャンマー、カンボジア】ミャンマー国際航空は１０月８日から、ヤンゴン―関西―プノンペン―ヤンゴン間で定期チャーター便を運航する。

　週３往復で、使用機材はエアバスＡ３１９型機（ビジネスクラス１０席、エコノミークラス１１４席）。

　将来的にはミャンマー―日本間の定期便開設を目指す。

[15] mixiユーザー 10月15日 16:50

カンボジア、「アプサラ・インターナショナル・エアー」就航開始
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=63927
2014年10月14日（火

■ フライトスケジュール
◎ シェムリアップ発 → プノンペン行き
　便名： IP801便　シェムリアップ発 08：40 → プノンペン着 09：20
　便名：ＩＰ809便　シェムリアップ発 17：30 → プノンペン着 18：10
◎ プノンペン発 → シェムリアップ行き
　便名： IP802便　プノンペン発 10：10 → シェムリアップ着 10：50
　便名：ＩＰ810便　プノンペン発 19：35 → シェムリアップ着 20：50

[16] mixiユーザー 10月15日 23:04

ベトジェットエア　　VIETJET　AIR

2014年11月3日から、　ハノイ　⇔　シェムリアップ　線就航
ハノイ発が17時15分、シェムリアップ発が20時5分

http://www.vietjetair.com/Sites/Web/en-US/NewsDetail/news/1530/vietjet-all-set-to-launch-hanoi-siem-reap-route

[17] mixiユーザー 02月05日 21:45

カンボジア、カンボジアに新たな国内線が運航開始
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=65680
2015年2月5日（木）

　これまで「カンボジア・アンコール航空」の独占市場だったプノンペン～シェムリアップの国内路線に、新たな航空会社2社が参入いたしました。

　2014年12月より運航を開始した「バサカ・エアー」（5B）は毎日2便運行しており、フライトスケジュールは以下となります。

■「バサカ・エアー」フライトスケジュール
◎ プノンペン発 → シェムリアップ行き
　便名： 5B 901便　10：55発 → 11：35着
　便名： 5B 903便　15：35発 → 16：15着
◎ シェムリアップ発 → プノンペン行き
　便名： 5B 902便　12：25発 → 13：10着
　便名： 5B 904便　17：45発 → 18：25着
※運航日：毎日

　もう一方の「カンボジア・バイヨン・エアラインズ」（B9）は、中国航空工業集団公司の投資を受けた航空会社で週3便を運航中。今後、プノンペン・シハヌークビル便の就航を予定しています。

■「カンボジア・バイヨン・エアラインズ」フライトスケジュール
　便名： B9 111便　プノンペン 08：20発 → シェムリアップ 09：10着
　便名： B9 112便　シェムリアップ 09：50発 → プノンペン 10：40着
※運航日：火・木・土曜の週3便

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