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RS-LipsコミュのミツオカMC-1

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今週末はMC-1新型ファルクラムのテスト!
なんやかんや言っても、ミニカーの火は消えてないのねたらーっ(汗)
現状はスーパーディオのピストン以外ノーマルでテストしていますが、近日純正ピストンに組み換えて再テスト予定です。

今週末でテスト7日目8日目!初日に焼き付いて以来、迷路にハマり、ファルクラムのバージョンアップにてデータ取り終了!
ゼロ発進50km/h到達タイムを基本に、テスト走行をやっています。

結果、純正平均20秒→新型ファルクラム平均14秒ぴかぴか(新しい)
WRは6.5g×6が色々な意味でベストセッティングです。
平地では13秒中間でのタイムです。
上りでも、純正や従来チャンバーでは平均30キロが限界→45キロ〜55キロまで伸び、最高速は純正55キロ、従来チャンバー68キロ(50キロまでの加速は平均純正同等)新型ファルクラム64キロと従来チャンバーに比べ、多少落ちますが、他は全てにおいて大幅UPぴかぴか(新しい)中速50キロから60キロ弱までが特にツキが良く、コーナーもリヤが流れ、楽しめる様になりました電球(但し、ホーシングが弱いとの事なので、荷重移動のゼロカウンターでのコーナー走行です)
数回カウンター切ってのコーナーも試しましたが、リヤ周りから…なので、ゼロカウンターからマイナスカウンターでのドリフトをお薦めいたします!(個人的意見)

社長的には最高速80キロを目指す!って…70km/h超えると車体が暴れ易くなって運転出来る人が極端に減るし、ホーシングが…たらーっ(汗)www

とりあえず、来週か再来週はジョグエボを純正プーリーに戻してベルト新品にして、ジョグエボのテスト走行を個人的にヤりたい感じです。
多分、同時にライブの新型ストリートソウルのテスト走行も開始の予感…
3YKのセイバー3も、そろそろ…

コメント(1)

7月9日、ミツオカ用の価格を抑えたチャンバーが完成しましたぴかぴか(新しい)
基本性能は以前の物と変化無いみたいで、5000円ほど安い設定金額の予定です。
又、目標80キロオーバー(90キロオーバー)のセイバータイプを製作ぴかぴか(新しい)しかし、取り回しの関係で取り回し等の再検討になり、後日の製作となりました。
予定では8月に入ってからの走行テストになると思います。

7月残りの週末は全て予定があり、リップスに行けない為に走行テスト等は出来ませんが、8月頭から再スタートいたします指でOK

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