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Crazy Taxiコミュの雑談・フリートークなど…

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トピック立てる程でもない話とか、1発ネタや、「クレタク」に関係してんのか? みたいな話はここへどうぞ。

コメント(111)

>雄大さん

クレイジーダッシュとリミッターカットを

確実に出せるようになれば、

コースのショートカットとかしなくても

普通にクリアできますよ。


あと強いて言えば、助走距離を長めにとっておけば

落ちる危険性は下がると思いますので、

客を降ろすときは、後ろの方で止めたりしてもいいのでは。

ただし若干時間がかかってしまいますが(^^;


頑張ってみてくださいヽ(・∀・)ノ
過去、2ちゃんスレで”3人目”と名乗ってた者です。
懐かしい方々の書き込みがありましたので、私も…w

GO団体カンスト、SA個人は約60万ぐらいで全一でしたが
当時SA個人は非公式で抜かされたとTNTさんにお聞きしましたw

タイムカンスト、実際は999秒以上でもカウントされてますよね。
SA個人では1回目の永ドリをしても999のままでしたので
1300秒以上は貯められたと思います。

実はTNTさんの木馬の映像(60万)は僕が撮影してましたので
もしかしたら残ってるかも…。SA団体もあったかな…。

あの頃は熱かったですねw
マイケルジャクソンがオークションでクレタク筐体出品中ですw
これ、国内ではありませんよね?

これなら長時間プレイも安心かも?w
> 海老☆あんさん

AnAnのサイトで、壁紙希望のアンケートでまっ先にクレタクと記入しておりました。
もちろん既に入手してがっつり掲示させていただいております。
Gusをw
ここのトピに書いて良いのかあれなのですが、XBOX版3のGOのスコアアタック動画あげたのでどうぞ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9505979
長文失礼

5ia feat.skr+44.193さん>

車メインかつこのゲーム以外触ってなかったので、どう動かせば早いかとかを考えた結果、あのような感じに(つまりは加速を色々なパターンで…、ドリフトやホップ後のダッシュについて永遠と…、ブレーキなんて何パターン試したことか…)。ただ、スピード・ストップはいいのですが接触が多いのでスコアの伸びはいまいちでした。とまぁ、極めると深いです(スピード以外でも左右にスライドしつつストップする方法とか、ドリフト持続時間増加とか)。

クレタク3ユーザーの皆様>

で、そんな難しい話ではなく、このコマンドを知れば世界が変わると思います。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
☆☆ ここだいじ! ☆☆
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

当時のスレで話題になった加速で、通常とは方法が異なります。
(以下、この記述に問題あるなら削除します)

・クレイジーダッシュ→リミッターカット→繰り返し ではなく
・クレイジーダッシュ→バックダッシュコマンド直後にフロントギアで加速→繰り返し となります

停止状態でバックダッシュコマンドを入力後、間をおかずにギアをフロントに入れると、前進します。これを動いてる最中に入力するわけです。
成功するとバックファイアが緑とオレンジ混じりになります。
(コメント83の動画参照)

利点
・リミッターカットよりも最高速の維持ができます
・加速中も左右に移動でき、クレイジードリフト等のコマンドがクレイジーダッシュより短い膠着時間で入力できるようになります。

欠点
・初期加速が遅いため、停止時はきついのと爆走感も無く弱弱しく感じる。これはクレイジーダッシュ→リミッターカット→今回記述した新ダッシュ→新ダッシュと入力すれば違和感が無い
・入力ミスが発生しやすいため慣れないと最高速が維持できない

長々と失礼しました。
参考になれば幸いです。
なにやら、久しぶりにコミュ除いてみたら
2chのスレの有名人が多数いらしゃるようで懐かしい気分です

話題変わりまして、秋葉のクラブセガ新館に初代とハイローラーがあるとの情報をゲットしました。(既出ですかね?)
一応明日確認に行ってみます。

久しぶりのクレタクちょっと楽しみです。
とりあえず秋葉クラブセガ新館に確認しに行ってきました。
ありました。初代とハイローラーが。

ひさしぶりにGOシングルやってみました。

マップ完全忘れ、ルート完全忘れ、体力減少のため
2プレイして36kという体たらく

とりあえず時間を見つけたらリハビリですかね
まずはメンタルめざしますか〜
> 5ia feat.skr+HYBRIDさん
いまさら過ぎてあれなのですが、XBOXのコントローラーは特にいじってません。
なので、最終プレイ時、最高速が出ていなかった印象を受けました。

私の場合は右(アクセル)が「へにょっ」っていて「スカスカ」な感じといえば良いでしょうか。バネ!?がヘタっていて下まで押し込まれてる感じがありません。
比較対象として、左(ブレーキ)がしっかりした重みを感じるため、間違いないとは思います。

ギアは問題ないのかあるのかすら覚えてないので、今後もしプレイしたらお伝えします。

あと改造ですが、基盤が曲がってたり、接触不良の場合は、「厚紙」でも対処不能な気はするため、修理とか買い替えなのでしょうか…。
秋葉とかNETのどこかではボタンとか基盤!?だけ売ってるかもです。
※分解したら修理受け付けてもらえないかも

もしかしたら、私と同じで右(アクセル)が実際の原因かもしれません。


遅い返答のうえ長文失礼しました。
秋葉クラブセガ新館に行ってきました。
救急車とかワイルドライダーズとかアウトラン2SPとかが置いてありました。
他のラインアップはこの辺。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gecen/1268910907/249-

GO複数客やってきました。点数忘れましたが、AWESOMEでした。
腕がなまったわけじゃなくて、もともとこんなもんです。

去年まで、別件で蘇我に行ったときだけ月一で遊んでいたのが、毎日でもできるようになるとは!感激です!
ここは流れに乗って。

私も秋葉用事ついでにクラブセガ行って来ました。

数年ぶりのクレタクHR&立ちプレイは地獄でした。
1hで足がモゲるかと思いました!
もう無理と思ってヘリポートの客を拾おうとしたりドリフトで遊んだり。
最大の敵は左足ですね!
[GO団体1h129人60kくらい]

あとは近くにあったセガラリー2で息抜き
バー茶ファイター2もやりたかったが時間切れ。
クラブセガ新館にて

先週ハンドル調整してもらうように依頼したのですが、その後誰かプレイしましたでしょうか?
店員にうまく伝わっていれば、ドリ止めも可能なはずです。

以上、報告まで。

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