デソン ファイティン!!!コミュのヤンサコメント発表･･･

[YG-LIFE.com][2011.06.02 09:00 am]

今日の発表を予定された 2NE1の新しい音源発表と, 今週 YG ON AIR 放送日程を
一週間延期するようになったことをお知らせいたします.

緊迫した状況の中での決定であるから事前に公知することができなかった点
深くお詫び申し上げてファンのみなさんの広いご理解とご了承をお願い致します.


-テソンの事故の状況について-

一番最初に不慮の事故で亡くなった故人の遺族の方々に深い弔意を表し
謹んで故人の冥福を切に祈ります.

普段にも周辺の悪い状況をいつも自分のせいにしようと思うテソンの性格を
よく分かっていたので 事故後テソンの状態がたくさん心配になったが,
予想どおりテソンは家族との面談さえ拒否したまま一人で部屋の中にとどまって
たくさん苦しんでいる状況です.

事実, 今の状況で何を言っても大きな慰めにならないだろうが
昨日夜明けテソンが滞在している宿所を訪ねて
「テソン もし私が君でもそのような状況を避けるのが難しかったことなんだ」
という言葉を伝えました.

実はこの言葉はテソンのための慰労の言葉という以前に 率直な私の心情でもあります.

事故当日マネージャーたちの緊急連絡を受けて 20分後に事故現場に到着し
事故車両及び現場収拾の現場を直接目で確認することができたが,

もう一度今回の事故を手短に要約すると,
小雨が降った 去る5月31日午前1時30分頃 揚花大橋南端 端の部分の下り坂で
ひき逃げと推定される先行事故によって被害者が 1車線に倒れていたし
デソンの車を先に進んだ乗用車が 道路脇に倒れていた被害者を一歩遅れて発見し
急右折をする緊迫な状況の中で 後に従ったテソンの車両は
事件申告のために前方に停車していたタクシーをそこまで避けることができずに衝突した事故です.

急な突発状況だったので テソンはタクシーと衝突後にも
バイク事故者がいたという事実を全く知らずにいたが
警察署陳述でタクシー運転手の方はテソンの車速度が 60キロ位だったと述べたのとは異なり
テソンは 80 キロ位だったと述べました.
より正確な事実は 今後のCCTV判読などを通じた警察調査を通じて明らかになるだろうが

タクシー運転手の方がより長い運転経験者という点.
ほとんどのドライバーが下り坂でアクセルを踏んでいないという点.
事故場所は数十メートルの前で左折をしなければならない地点だから
むしろ速度を減らさなければならない区間という点から見ると
タクシー運転手の方の陳述がより近いことという気がします.

最大の被害者である故人と遺族の方々の苦痛に比べれば
テソンが現在抱えている困難は比べるところでもないが
私が心配している部分は
ほとんどこのように大きい事件または大きい衝撃を経験するようになる場合
短くて数ヶ月… 数年… あるいは生涯消すことができないほどの
2次的精神的被害を経験するものと決まっているのに
もっと切ないことはテソンの場合 去る 2009年
マネージャーが走らせていた車の運転席隣席(助手席)で
命を失う所だった大型交通事故を経験したことがあっていたので
まだその衝撃がさめやらぬ状況の中で
再び衝撃的な事故を経験するようになったという点です.

もしかしたらこれから　　も...テソンには今が一番大変な時期なのかもしれません.

一日も早く正確な事件調査を通じてテソンが背負った重い荷物を
少しでも減らしたらと思うことが私の率直な心情です.

テソンを心配してくださる多くの方々に心から感謝申し上げ
もう一度故人と遺族の方々に深い慰労の言葉を伝えます.