TAMIYA TA-05 VDFコミュの質問集 Vol.1

VDFの組み立て、パーツ適合等々、質問はこちらへお願いします。

コメント(33)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 05月11日 22:17

いつもお世話になってますm(_ _)m

OHついでにメカ積みの見直しをしていますがなかなかうまく乗りません

何かいいアドバイスありませんか？

よろしくお願いしますm(_ _)m

[2] mixiユーザー 05月12日 00:35

まとまとさん

悩み所ですよね～

俺は右からサーボ受信機アンプの順に横一列に置いてます
でも最近はアンプは左側以外置けないので受信機を右のバッテリー
ホルダーの上に乗っけようかなぁとも思ってます

全然アドバイスになってませんね＞＜すいません

[4] mixiユーザー 05月13日 10:33

参考にしますm(_ _)m
やっぱり苦労しますよねw
前後バランスは考えてると思いますがメカ積みの左右バランスは考慮されていない気が･･･
あのサーボ位置･･･なぜそこに置くw

[5] mixiユーザー 05月29日 08:39

おせわさまです
1/10初心者です
昨日ようやくシャーシを組み上げましたが、
やはりレイアウトに悩みました

説明書にあるようにノイズが出そうなところから
受信機を離した方がよいとのことでしたが・・・
正直むりっす（汗）

皆さんのレイアウトを写真付きで参考にさせ下さいまし

[6] mixiユーザー 05月29日 13:40

参考になるかな???

ブラシ有り仕様

[7] mixiユーザー 05月29日 13:43

ブラシレス仕様

[8] mixiユーザー 05月29日 16:50

思いっきりはみ出してますが

[9] mixiユーザー 05月29日 17:29

絹嶋さん、Nっちさん
ありがとうございます！
やはり左側にまとめられてますね。

とりあえず自分のも左にどうにか並べられたので
これで走ってみます♪

[10] mixiユーザー 05月29日 22:52

またまた質問すみません。

１８７ｍｍ幅のボディを購入したのですが、
ホイールのオフセットはいくつくらいが必要なんでしょうか？

セッティングによって変わってくるかと思いますが。。。

よろしくお願いします

[11] mixiユーザー 05月29日 23:45

187ｍｍって狭すぎないですか？
サスマウント１Ａならオフセット２でツラ？

サスマウント全部１Ａでオフセット３でタミヤアリストボディがツラでした。
実測ではないですがタミヤアリストは１９０ｍｍ

[13] mixiユーザー 05月30日 00:57

まこっちゃん
ありがとうございます！

タミヤのＨＰで見ていたのですが、
どうやらボディじゃなくＸＢシャーシの幅でした
ボディはＳ１５になります

【基本スペック】　●全長444mm　●全幅187mm　●全高132mm　●ホイールベース257mm　●専用ドリフトタイヤ　幅／径＝FRとも26／63mm　

失礼しました。。。

[14] mixiユーザー 05月30日 22:35

たぶんタミヤの24mm幅のドリフトタイヤでツラだと思いますよ。
確かインプレッサ2004も186mmだったはずなので。
その時26mm幅の3mmオフセットを履かせていたのですが、リアのダンパーステーに割り箸を輪ゴムで止めてちょっと広がるようにしてました

[15] mixiユーザー 05月31日 00:01

Ｎっちさん

ありがとうございます！
そんな裏技があったとは（汗）

[17] mixiユーザー 06月25日 21:02

ドリラジさん＞
カーボンのダンパーステーにすれば幅が100mmになります。
ドリパケの幅がどれだけかわかりませんが、参考になれば。

[19] mixiユーザー 07月01日 20:24

Nっちさん
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%BF%E3%83%9F%E3%83%A4-53846-000-OP-846-TA05%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC-%E3%83%AA%E3%83%A4/dp/B000BN9DSQ/ref=pd_sim_t_1

これでしたっけ。ノーマルより明らかに幅広になるやつですよね。

[20] mixiユーザー 07月02日 14:25

しんごさん＞
そうそう。それっす。

[22] mixiユーザー 07月10日 23:06

ドリラジさん

１８０ｓｘ使用してますけどダクトに干渉しないとはどゆこと？
ボディポストがってことですかね？
私は思いっきりダクトにかぶってますけど・・・

[24] mixiユーザー 08月25日 01:19

みなさんお初です

みなさんはステアリングまわりのガタどうしてます？

[25] mixiユーザー 08月25日 11:51

たけすさん
俺はほっといてます(爆
HPIのピロボールとバックルエンドがガタなくていいですよd(^_^o)

[26] mixiユーザー 08月25日 14:16

> まっちゃんさん
それネットで見ましたよ～ＨＰＩの部品て今手に入るんすかね？色々うわさが...とりあえず今日シェイクダウン行ってきますわ

[28] mixiユーザー 08月25日 16:13

> OTA-KAMUさん
やっぱその方法しかないのかな

末切りは大丈夫だけど...
どなたか社外ステアリングキット入れてる方いませんか？

[30] mixiユーザー 08月26日 00:06

自分はTC-DワイパーにOTA-R31脚です。
アクスルシャフトはABCのジェネティック用、ユニバはタミヤの組み合わせで使ってます。
切れ角は必要十分って感じですかね。

しんごさんのblogに写真があるので参考にしてみてください。
（このときはタミヤ脚です。）
http://blog.livedoor.jp/sin5deg/archives/51574760.html

[31] mixiユーザー 12月24日 11:19

ＯＤステアリングクランクってアクティブのバルクでも取り付け可能なんですかねー？純正じゃなきゃダメみたいな事書いてあるけど・・・

[32] mixiユーザー 12月27日 00:38

まっちゃんさん＞
形状がわからないので何ともいえませんが、スクエアやイーグルのバルクと同じであれば、TC-Dワイパーの組み合わせの時はダメでした。
ODのステアリングクランクもほぼ同じ位置構成なのでたぶんダメでしょう。
純正のアルミバルクの形状が違っていて、ちょうどワイパーのピロの部分が交わせる感じになってます。

[33] mixiユーザー 12月27日 15:41

Nっちさん
やっぱだめですか～
安いパーツではないし危ない橋は渡りたくないので質問しました。
回答ありがとうございました～

ログインすると、残り8件のコメントが見れるよ