ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

ちっちゃいもん倶楽部(仮称)コミュのコミュへの要望などありましたらd(゚Д゚ )☆

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
勢い立ち上げてはみたものの、コミュの運営なんてよくわかりませんw

アイデア等ありましたらガンガンお聞かせくださいね。
大きいコミュに育たなくとも、過疎状態にはならない程度で充分ですから^^

コメント(36)

コミュ管理のノウハウなんて全くわからないまま、1ヶ月弱となりました。

他コミュとの相互リンクやお声掛けなど、思いつく事はやってみたのですが
色々な面で頭打ちしているような気がするのですが、皆さんどう思います?

ご意見お聞かせ下さいませ。

あとコミュ名も仮称でスタートしたわけですが、「こんなのはどう?」「もうそれでいいんじゃねw」など
コミュ名に関する意見もお願いします♪
ある程度身内で固まってしまうのは仕方のないことではないかと思われますw
あと、ネットで検索するといくつかヒットはしますが、ちっこいのでハァハァ
している人が少ない気もするので、大きく盛り上がる事はなかなか難しいのでは。

超フラットな、いわゆる普通の林道を楽しんでいる人の方が圧倒的に多いと思う
ので、ケモでも「フラットだから大丈夫^q^」とか「爽やかな汗をかこうぜ^q^」とか
言ってヌタチュルやゲロやアタック系なところに連行して、あとで文句言われる
のもウザいですし、某巨大掲示板群の林道スレにいる人みたいに、林道以外の
ところを走る奴はしねとか通報しますたとかいう人もいますし、ある程度閉鎖的
なコミュになってしまうのも仕方ないのかなとも思います。
なかなか難しいものですな(´・ω・`)

コミュの名前の件は、今のままでも良いのではと思いますがw
一応いくつか考えてみましたw
「ちっちゃいのでハァハァ」
「ミニモト(*゚∀゚)=3ハァハァ」
「ちっちゃいので山を走るのが好きな人」
「ちっちゃくてもオフを楽しめるんだお( ^ω^)」
「ミニモトで遊ぶ」

・・・うーむw
難しい問題なので、やはりゆっきーさんにやってもらえばよかったw

大所帯になる事は自分もありえないと思います。少ないオフ人口の中で、更に特殊なジャンルですし^q^
しょーもないイチャモンつけられるのがウザいので承認制の枠で作りましたし^^

ただ現在の参加者+@程度で全体的に、も少し盛り上がれるのが理想かな。

コミュ名としては、同じような趣味の人がひと目でピンとくるようなのがあればいいと思うのですが、
う〜ん難しいf^_^
タイトルはこの際超分かりやすく、「ミニモトで林道を走る」みたいな感じのでいいかなーという気もしたりw

とりあえず今はまだメンバーも少ないし、そもそもイベントが一度もないので盛り上がらないのも止む無しかなーと・・・あせあせ
秩父や群馬あたりのフラットで軽〜く流す程度の企画をやりたいなーって気もするんですが、なかなかタイミングが合いませんねえ・・・

他のコミュで企画されているイベントで、ミニモトレベルでも付いて行けそうなツーリングがあれば、コラボしてもらうというのもテかなーって思ってます。
あと、イベントの募集に関しては参加を検討している方が不安に思うことがないよう、走行する場所の難易度を明確にしておくのがいいのかなーと。

とりあえず簡単にサンプル作ってみましたw
★1:フラットダートのみ。その気になればオフロードバイクでなくても走れるような道。
★2:基本的にフラットだが、少しアップダウンや段差のあるポイントもある。
★3:オン/オフ兼用のタイヤ(D605等)では少し辛い道が中心。
★4:その場で停まると再発進が難しい角度の急坂や、立っているのも覚束ないようなチュル坂もあり。
★5:押しや持ち上げはほぼ必須。いい汗いっぱいかけること間違いなし。
★6:失敗すると乗り手もバイクもただでは済まない過激なアタックポイント多数。

個人的基準では・・・
中津川が★1
六本木が★2
県道が★3
LHが★4
ASOが★5
くらいかなーと。★6なんてシラネ^q^
他のコミュのイベントに参加させてもらうのもいいかもですね。
中には同じ匂いの人もいるかもしれませんしw
問題は休みがなかなか合わないところですねorz

タイトルって難しいですよね(´・ω・`)
【押したり】ミニモトでケモケモ【引いたり】
【ガレ】ミニモトでケモを走るのが好き【ヌタチュル】
ミニモトで林道(オプションあります^q^)

ううむw


ちょいさんのサンプルわかりやすくていいですね( ´∀`)
自分が企画したら間違いなく★2までのルートを選びますww
おおっ!副管理人が仕事してる( ゚Д゚ノノ"☆パチパチパチパチ

「ミニモト」「原付」「オフ」「林道」「ハァハァ」「ケモ」「本気と書いてマジw」
このへんのキーワードを組み合わせて、コミュの方向性が一目瞭然な名前ないかな。

自分的には★2〜★3をコミュのメインとしたい。
★4、★5はやはり少数のネジがはずれた人でしょwあくまでも物好きな方のみで♪

★6は問題外だね^q^

他のコミュとのコラボについては、あくまでもミニモト系のツー限定の方向で考えてます。
勿論、個人での参加は自由ですが、「ミニモトオンリー」での走行を・・・という比重が高いので。

・・・とまあ、これは個人的な意見なので意見を聞かせて下さいw
基本的にコミュ自体が少ないので、ミニモト系限定コラボはなかなか難しい気もするなああせあせ
ミニモト系の車種別コミュで企画されてるイベントに混ぜてもらうとしても、他車種で参加するのはちょっと憚られるし・・・
とはいえ、おっきいやつのイベントに混ぜてもらったところで、そこにミニモト所有者がいてくれないと
あまり将来的な展望は広がらないんですよねえ・・・うーむ。がく〜(落胆した顔)

まあ、管理人殿が「ミニモトオンリー」という明確な方向性を持って運営していくなら
自分はそれに反対しないし、むしろ積極的に協力しますよウインク

ただ個人的な意見としては、常連数人の井戸端会議場っぽい感じではなく、
みんなが疎外感を感じることなく、積極的に駄弁ったりツーリングの企画ができるコミュニティが作れたらいいなあって思ってます。

具体的な例を挙げると、栃木の地獄林道コミュなんかは和気藹々としていて羨ましいっすねほっとした顔
>常連数人の井戸端会議場っぽい感じではなく

これはどげんかせんといかんねf^^;
まずは顔も知らない同士じゃ、中々くだけた話もしづらいので
ぬるーいオフ会(走りは二の次)企画なんぞ纏められたらなあ・・・なんて。

地獄林道コミュは盛り上がってるねえ^^思うところもあるけど、あの求心力は凄い♪
インパクトといい、程よい難易度といいニーズに合ってるんだろうと思う。

グルメには興味ないけど、(お山のスタンダードは10秒メシw)定期恒例ツー企画ってのは良い材料かも
方向性はミニモトオンリーでいいと思いますわーい(嬉しい顔)
ちっちゃいのが集まる様は激しく萌えますww
ミニモトオンリーの方針は決定、と♪c⌒っ゚д゚)っφ メモメモ...
ちなみにミニモトってちょっと私自身曖昧な部分があるんですが、ミニモトオンリーだとすると、どこらへんまでが範囲に入ります?
1.排気量の制限?(ナンバーの色)
2.サイズの制限?(フルサイズが否か)
というのも私の仲間にも色々いまして、賑やかになるように声を掛けようか迷っているのですが、DR-Z125LはCRF100Fと同等のサイズ・排気量なので問題ないですよね?
XTZ125とかKDX125とかは排気量こそ125ccだけどフルサイズじゃないですか?見た目もミニモトとは呼べない気がするけど…(^_^;)
逆にCRF150は16-19インチだけど25馬力もあるモンスター白ナンバーだし…
まぁ、そこいらへんはなんとなく「ミニモト」だったらOKなんでしょうかねぇ?(^_^;)
>>わたさん
自分の感覚では、ミニモト=原付クラスかなーと思ってます。
なおかつ、タイヤサイズがF21-R18未満であった方がいいのかなーと。

コミュのトップを見る限りでは、管理人さん曰く「白&黄色ナンバーのみフルサイズOK」とあるので、
XTZやKDXの部類は対象外という気がします。
まああの辺はヘタすると250ccクラスに負けないくらいの戦闘力があったりしますしねえ・・・(´ー`;)

とりあえずDR-Z125LがNGと言われてしまうと自分は居場所がなくなってしまうのでギリギリ許可してほしいところです><;
細かい事は気にしませんw

コミュの説明は思いついた内容でザックリ書き出したものなので
レアなケースについては、空気を読んでもらえれば基本的におkだと思います。

同じレベルで楽しめるのであれば、なんでもアリ・・・の方向でお願いします♪
ミニモトオンリーと言いつつ、ミニモトの定義は気にしないって、なんかザル感がすごくないすか?www
まあ自分はフルサイズとのコラボ混走バッチコイなくらいなんで別にいいんですけどねあせあせ
いや、解釈の違いで諸説あることだしf^^;


                        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
                      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
                 /) /:::::;;;ソ         ヾ;〉
               ///)〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
             /,.=゙''"/⌒ヽ リ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      /     i f ,.r='"-‐'つ|   ( `ー─' |ー─'|  < 細けぇ事はいいんだよ!!
     /      /   _,.-‐'~ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \____________
        /   ,i   ,二ニ⊃ |       ノ   ヽ  |
       /    ノ    il゙フ ∧        ー‐=‐-  ./
          ,イ「ト、  ,!,!  / \ヽ          /
        / iトヾヽ_/ィ /  \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

【同じレベルで楽しめるのであれば】←重要なのはこれだけ♪
デュフフフフwwwwwなんか真面目に考えるのアホらしくなってきたwwwwwww
典型的なB型なんで(´ゝ`)ノマジメに考えてんのよ、これでも( ο´Д `ο)=з

試行錯誤しながら模索していくしかないでしょ。
「戦闘力」の高い車種と同じ土俵じゃ、お互い楽しめないから似たようなレベルのバイク同士で
遊びましょ♪ってのがコミュを作った骨子であるわけで。

ここから先の事は参加者の意見でウマーく調整していきたいなと。

ザルからこぼれたモンは「副管理人」であるちょいさんや、他の参加者で受け止めてくだしあw
とりあえず現状は試行錯誤しすぎて矛盾だらけになってしまい、ポリシーが白紙同様な気がします。
一気に解消しようと思っても無理だと思うので、まずは

>似たようなレベルのバイク同士で遊びましょ♪
と
>同じレベルで楽しめるのであれば、なんでもアリ・・・の方向でお願いします♪

この矛盾から解消していきましょう。
なんとなく、ミニモト=12インチというイメージでしたが
12インチに縛ると車種が思いっきり限られるうえに、
ApeやXRしか来ない気がしてつまらないし、さらには某黄色い
修行バイクが参加できなくなってしまうのでその考えは捨てて、
125までのいわゆる原付二種ならモンゴリの黄色ナンバーでも
125のトラ車でも何でもおkと私は思ってます。

オフツーの時には、上級者な方には生暖かい目で
見守っててもらえればいいんじゃないかなーと。
えー。。。何やら管理人の説明が不明瞭だったようなので・・・

トップにあるコミュの説明通り「白&黄色ナンバーに限り、フルサイズもおkです(・∀・)」

流石にKDX125などは完全にスペックオーバーですf^^;
125の虎車も然り。小さいタイヤサイズ、小さい排気量の車種などのオンリーって事で認識して下さい。
※TLM50などのフルサイズに関しては例外措置です。

もちろん、個々の技量の差もありますが具体的に線引きは出来ませんので
明確に車種で絞りたいと思います。

皆さんよろしくお願いしますm(__)m
>>くまぞ〜さん
乙っすw
それだけ明確になっていれば参加可能な車種についてはたぶんもう問題ないと思います。

この条件でもまだ「〜〜は参加可能?」みたいな疑問がもし残っているようなら、
それは皆さんに指摘してもらって、都度話し合って決めましょう(´ー`*)
二ポンゴ トテモ ムツカシイデス(ノД`)シクシク

チョイサン ホソク GJ!ъ(゚Д゚)

車種に限らず疑問点などあれば、いつでも書き込んでくださいね^^
足りない部分の補足も常時募集しますw

ニコイチ・サンコイチで名前がないガラクタバイクの区分は?(笑)
>おーまいがっ!さん

「ンダのミニモトです」ってご自分で言ってたじゃないですかw
勿論せふせふです^^
キモは排気量とホイールサイズですから、XCRは余裕でクリアでしょうな♪
>くまぞ〜さん
あの騙し合いのときですねw
確かに「ンダのミニモトです」って言いましたね。
出演者が全部見える2chと言うのもw

>ちょいさん
ありがとうございまーす。
いざこうやって参加可能なマシンのレギュレーションが明確になってみると、
ハァハァ系ルートで最強のポテンシャルを発揮できる車種はTLM50のような気がしてきた。
やっぱ手放さなければよかったなー・・・あせあせ
ちなみに・・・自分から「たぶん問題ない」と言っておきながらナンですが、
こういうチート系↓は皆さんの認識だとどうですかね?
・公道仕様乙種レーサーのフルサイズ改(KX85とかYZ85とか)
・KDX125のフルサイズ未満(モタ化とか)
・TLM50のボアアップ乙種化(甲種はNG)

自分の認識だと規定枠に収まってるのでOKという感じなんですが・・・
ご意見くださいウインク
自分の考えだと、バイクやテクが高性能でも、それを鼻にかけることなく
周りのレベルに合わせられる人なら問題ないと思っています。

あと、すごく身近に投げたり持ち上げたりして、不可能を可能にしてしまう
人もいるので、そういう人は車種なんて関係ないと思うので、車種だけでなく
体力のレベルにもほんのりと目を向けていただけると私といたしましては
非常に助かる所存に御座いますですフヒヒw

とはいえイベントの際には★いくつとか基準があるから問題ない・・の・・・かな・・・?
ゆっきーさんアザース♪
自分の意識もほぼ同じ感じっすね。
まあ、こういう特徴的なコミュニティとしての建前上、ある程度の明確な線引きが必要っちゅーだけのハナシですw

>投げたり持ち上げたりして
ヤーネーそういう野蛮なお人・・・^q^
ちょいさんと一緒に遊ぶといつもハァハァしちゃいますよネー(・ω・`)
毎回超楽しい思い出になっているわけですがww

参加できるバイクの線引きについては、私のKSRはクリアしているので
あとはリーダー二人にお任せします(^p^)
休みさえ合えばほぼ毎週でもハァハァしに付き合うんですがねえ・・・w


とりあえず参加可能な車両の基準は、コミュトップの説明のみに限られ、それ以外の制限は一切設けない。ということで認識しておきます。
チート系もバッチコイ!w

あとすいませんが管理人さん、この走行難易度テンプレをコミュのトップに貼ってもらえませんか?
自分じゃトップの編集は無理みたいなので・・・

【走行ルートの主な難易度】
☆★★★★★:フラットダートのみ。その気になればオフロードバイクでなくても走れるような道。
☆☆★★★★:基本的にフラットだが、少しアップダウンや段差のあるポイントもある。
☆☆☆★★★:オン/オフ兼用のタイヤ(D605等)では少し辛い道が中心。
☆☆☆☆★★:その場で止まると再発進が難しい角度の急坂や、立っているのも覚束ないようなチュル坂等あり。
☆☆☆☆☆★:バイクの押し引きや持ち上げはほぼ必須。いい汗いっぱいかけること間違いなし。
☆☆☆☆☆☆:失敗すると乗り手もバイクもただでは済まない過激なアタックポイント多数。

ログインすると、残り1件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

ちっちゃいもん倶楽部(仮称) 更新情報

ちっちゃいもん倶楽部(仮称)のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。