マークＸコミュの次期型に期待するもの

現行250G-Sパケを2ヶ月乗ってみて、その長所と短所がある程度判ってきたので
本スレを立ててみました。

クラウンやISとの住み分けを考慮して、私が挙げるとすれば、

1) 軽量化による燃費向上
2) IS-Fのような制御の6AT＋パドルシフト（欲を言えば6MT追加）
3) EMV仕様とオーディオレス仕様の両方が選択可
4) ベースグレードの価格据え置き（250万前後）
5) VDIMの搭載（モード選択＆キャンセル可能）
6) 3.5L相当の動力性能を誇る2.5L+過給器グレードの追加

という感じです。皆さんはいかがでしょうか？

コメント(17)

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[1] mixiユーザー 05月21日 13:13

ハイブリッド

[2] mixiユーザー 05月21日 14:09

初めまして

自分としてはもう少しトラクションの反応速度を早くして欲しいのとエンジンをＶ型ではなく直６にして欲しいですね

[5] mixiユーザー 05月21日 17:27

現行よりふわふわではないしっとりした乗り心地に疲れにくいシートを望んでいます

[7] mixiユーザー 05月23日 00:37

Ｓパッケージに４ＷＤ追加

[8] mixiユーザー 05月23日 00:46

いっそのこと
ベンツCLSやBMW6を
意識したような

2ドアor4ドア
スタイリッシュクーペ

[9] mixiユーザー 06月15日 23:30

1）内装の質感UP
2）名称わからないですがハンドルのポジション変更するのが自動で動いてほしい
3）静粛性UP
4）後部座席の乗り心地UP（クラウンがあるから矛盾？）
5）エクステリアの魅力UP

こんなところです。

[12] mixiユーザー 07月01日 07:31

もともと2年前にプリウスを買うつもりで販売店に行き、ついでに試乗したマークＸが気に入ってしまい買った、という経緯があるので、マークＸがハイブリッドになるのがベストです。

先日、かなりガソリンタンクが空に近くなって給油すると、スタンドの人が一旦返してくれたカードをもう一度貸して欲しいといいます。１万円を超えたので処理が違うのだそうです。そのガソリンスタンドでは乗用車で１万円を超える給油は初めてだと言っていました。

[13] mixiユーザー 07月01日 11:36

臭くないエアコン

[14] mixiユーザー 07月01日 11:56

基本的にはキープコンセプトでいいと思います。

細かい所では、
ハイビームもディスチャージにして欲しい。
フォグランプを標準にして欲しい。
自動防眩ミラーを標準にして欲しい。
ＭＴモードの変速スピードを大幅に上げて欲しい。
カップホルダーの位置を変えて欲しい。
ＶＤＩＭを標準にして欲しい。
ライトがハンドルの切れた方向に照射するようにして欲しい。
サイドカーテンエアバッグを標準にして欲しい。
シートポジションメモリーを標準にして欲しい。
足をもっと硬くかつしなやかにして欲しい。
ドアを閉めた時の安っぽい音を変えて欲しい。
ＣＭには佐藤浩市を引き続き起用して欲しい。
など。

[15] mixiユーザー 07月04日 12:52

　ダッシュボードあたりの質感の向上。
　エアコンの吹き出し口のパネル部分なんか軽4並？
　　

[16] mixiユーザー 07月20日 10:23

細かいことなんですが、運転中に気になるのはこちらの添付画像の部分です。

シフトノブのシルバーリングのところ。

時間帯にもよりますが、ちょうどいい角度で日光が反射し、非常に眩しいです。

（画像はトヨタのホームページより引用）

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