スマートロードスター for GIRLSコミュの復活するかも！？

スマート・ロードスターおよびロードスター・クーペが英国で復活しそうです。
というのは、英国のコンソーシアム・プロジェクト・キンバリーがスマートの販売権と生産設備を買い上げてＡＣカーズの了解のもと、ＡＣブランドで再生産するとの事です。
当初はコンソーシアムの主要人物とみられるディビット・ジェームスがＭＧブランドで販売しょうと交渉した結果、決裂。
ＡＣブランドになったそうです。
外観の変更点は今の所、不明ですがスマートからＡＣのエンブレムのみの変更だと私達としても外装部品の供給確保になるのでうれしいのですが・・・。
最大の変更点はエンジンとミッション。
エンジンは三菱ｉの物を１リッターにスープアップしたものを採用。もしかするとｉの輸出仕様のエンジンかもしれませんね？ターボ等の過給機が付くかどうかも不明、たぶん付かないと思います。
ミッションはオーソドックスなクラッチペダルの有る３ペダル５速マニュアルミッションとの事です。
ただこの手のプロジェクトは実際に現車が出るまで予断を許しません、途中で頓挫する事も珍しくはないからです。
仮に生産されたとしたら日本にはＡＣカーズ・ジャパン正規モノかないしは並行輸入といった形で少量入って来るでしょう。
新車でスマートロードスター＆ロードスタークーペが欲しい方にはちょっとヤキモキなニュースでした。

補足

コンソーシアムとは
確か個々ではリスクが大きく実現難な事業を複数の企業あるいは投資家が一緒になって進める事によりリスクの分散と事業を実現するための共同体。だとＫａｎ１０は覚えていますが・・・だいたい合ってるっぽいと思います。

ＡＣカーズとは
英国の自動車メーカー。日本では知名度が低いですがメーカー名を知らなくても車の名前を聞けば「ああ！知ってる！！」ってなると思います。その車の名前は、

ＡＣコブラ４２７

１９６０年代のレースシーンで「どこかの車体にどこかのエンジンを組み合わせてレースに出る」というのが流行ってて、キャロル・シェルビーというレーサーがＡＣカーズのＡＣエースという車に４２７キュービック（約７リッター）のエンジンを載せてレースに出たのが始まりの車。
ＡＣカーズでは現在も「現行車」としてＡＣエースとＡＣコブラを生産していますが、どうも日本ではモータージャーナリストですらキャロルシェルビー自身が造ったレプリカの「シェルビー・コブラ」をオリジナルと認識している人が多過ぎます。
ンなもんで日本ではコブラは「アメ車」と一般に思われていますが、まぎれのない「英国車」です。