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鈍☆Factory Low Quarity Worksコミュの鈍☆Factory 実験室

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コメント(11)

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試作第一号 2008年
10回以上転倒した状態のアクスルガード

丈夫です。
クイックエンドの強度は抜群のようです。



前に作ったハンドルバー内にポリエステル樹脂を流し込んだヤツを知人のスガちゃんにテストしてもらってたんですが。
見事一発曲げ、ハイサイドで一撃

とりあえず樹脂INバーは販売中止!!
バーエンド、通算5回目の転倒にもめげず
サイレンサーガード、なまず氏のNS50に装着していたものですが前日生駒で転倒破壊した模様、流石A級テストライダー

原因は?

・本体の強度不足?
・座グリ穴が大きすぎる?
・なまず氏がコケ過ぎ?
・NS50には向いてない?

ちなみに在庫残り一個です。
> ドンドコ金屯@GDPさん

カウルなどが無いため開けゴケの際にステップ等を軸に回転する事が多い様に感じます。よって[NSには向いてない]が正確の気がします?
カタコリNSR50のアクスルスライダー、キンスポのシケインで激しく転倒して破壊。 この状態でもアクスルは締まっていた、すごいっ!、超ギリだけど・・・・・・・
関東からアクスルスライダーの注文が12個!!、手元にはネットで販売したユーザー分布図ってのがあるんですがなぜか関東が多い!!、どうした関西w

ちなみに沖縄県で3件ユーザーさんが居ます(笑)すごい!
ワンオフしてもらったカウルスライダー効果発揮しましたw

またそのうち作ってもらうのでお願いします〜(σ・∀・)σ
> DEBI@シャルロッ党さん
ぐはっ!、アポロスライダーがexclamation ×2、まさか一般道で効果発揮とは(笑)
次は最強格好いいの作ってみますexclamation ×2
6月以降のロットのアクスルガードは以前のロットの物よりコーナーR(業界用語でごめんなさい!)を大きく取り、材料屋曰くちょいと靭性(粘り強さの事ね!)を上げた物になります。現在車両がないからテストしてませんが!(爆)

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