バイヤー・購買部・資材部コミュの自動車量産購買、情報交換しません・・・

ダークな世界、自動車量産購買の情報交換をしませんか

RNPO事、Renault Nissan Purchasing Organizationにてバイヤーやってます

他自動車メーカーがどんな購買をやっているのか

気になる、勉強させて頂きたい、情報交換したいです。

お互い企業秘密とはいかないですが、許容範囲で

メッセージでも良いので、何方か啓発しあいましょう

コメント(24)

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[1] mixiユーザー 05月14日 01:14

はじめまして。私は外資系の自動車部品メーカーで購買＆輸出をしております。いま3年目なのですが、ここが最初の会社です。うちの部署のやり方が本当にこれでいいのか、他社はどのように業務を進めてるのか、大変気になっております。このコミュに自動車関係のります。このコミュに自動車関係の???て何人いらっしゃるんですかね？

[2] mixiユーザー 09月02日 23:03

はじめまして。

某2輪ﾒｰｶｰで購買活動しています。

もともと部品商社の営業でした。（相手の気持ちがわかり、へんな感じ）

色々、情報交換できたらと存じます。

[3] mixiユーザー 09月06日 00:34

はじめまして。
某自動車関連メーカーにて従事しはじめました。
まだまだ１年以内ですがよろしくお願いします。
もとはＩＴでソリューション関係を従事してました。
よろしくおねがいします。

[4] mixiユーザー 09月06日 01:09

はじめまして。

大森にある自動車部品メーカーで購買を担当しています。
今の会社で購買を担当し4年。5年目に入ります。
自動車は量産が終わってもサービスパーツ対応等があり大変ですね

皆さんから色々学びたくよろしくお願いします。

[5] mixiユーザー 09月07日 23:06

あらためまして、トピ主のJESUSさん、アキさん、takeさん、R.O.さん！！
よろしくお願いします！！

ところでみなさんは納期遵守率との調整はどのようにされてますか？
量産だと同期生産やカンバンのためすぐオーダかけても間に合わなかったり、
在庫システムが間にあわなかったりとかあると思いますが…。

ちなみにわたしは気づいたときにはサプライヤーに根回しの一報を入れて微調整したりします。
ただ量産寸前での改良に向けた試作が入ると購買も四苦八苦してしまいます。。。

[6] mixiユーザー 09月08日 23:16

beenさん

内の会社で、Deliveryで苦労しているのは、
タイヤ、ホイール等、1車両あたりの、部品納入数の
大きい部品のみが正直な所です。

そもそも、自動車業界で、部品の欠品を出すことは
タブー（ラインを止める影響が莫大な為）、

納期に対する管理は、サプライヤーが徹底しており、
生産管理が主体でウォッチング

本当にせっぱ詰まった時に、サプライヤー窓口の購買が
狩り出され、正直力でねじ伏せて、納期を遵守させている
と思います。

ということで、すみません私はDeliveryに関する
知識と経験は乏しく、新たな知恵などは共有できません

ごめんなさい

[7] mixiユーザー 09月09日 01:29

JESUSさん

早速ありがとうございます。
周囲は徹底在庫管理（最適発注）をしている関係もあり、
生産管理やラインから部材不足→エスカレーション→デスマーチの構図です。

forecastもあまり機能しないことが多く、前任はわかりませんが力と言うより、
下請法にもピリピリしていて泣き落としが多いです。
ある意味では肉をたたせて骨を絶つというか骨抜きへとサプライヤーさんをさせてしまっています。

生産管理や下請けもコントロールできるバイヤーになりたいものです。
ある意味、トピらしくなりそうですね！！

みなさんのお話もきいてみたいです。

[8] mixiユーザー 09月09日 22:58

ウチの場合は、一発目(初物と呼んでいます)の納品が工場の受け入れで合格になるまでは購買管轄です。
合格になり、量産がスタートすると工場で納期等を管理します。

購買はコストと発注先選定がメインで、デリバリーはあまり関与しません。
しかし、購入品の窓口は購買ですので、納期遅延,品質問題等を起こすサプライヤーは購買でも指導しています。

[9] mixiユーザー 09月10日 00:24

R.O.さん

ありがとうございます！
デリバリーに関与が少ないのはいいことですね。
わたしのところは初物はもちろん量産も関与してます。
なので、納期遅延フォローもよくやってます。

ちなみに品質はほぼノータッチでいます。

グリーン調達の流れが出て以降、サプライヤー認定などもあり、
なかなか購入先変更もままならないのも最近は、生かさず何とかで心狂しいときもあります。。。

[10] mixiユーザー 09月10日 23:24

納期について
量産がはじまると内示もあり、納期トラブルは少ないです・・・
ただし、生産試作～量産立上後２ｹ月は、緊急改訂やら品質問題やらで納期トラブルに巻き込まれることが、最近多いです。
品質に起因するｹｰｽです。

[11] mixiユーザー 09月10日 23:44

はじめまして。　

さっそく、自動車メーカーの購買の方にお聞きいたしますが，
global社会といわれてもう何年も経ちますが・・・
海外調達部品は１車あたり何パーセント占めるようになったのですか？　

[12] mixiユーザー 09月11日 00:48

takaさん＞

納期はたしかにトラブリだすとはまるらしいですね。
ちなみに生産増量時のトラブルは最近まきこまれやすくなりました…。

K-1さん＞
はじめまして。
調達部品のパーセンテージは車種やメーカーにも異なると思いますよ…。
調達の観点からはSNPが厳しくなったことでサプライヤーが萎縮気味の方が、
わたしは気になり、何か改善策がないかを考えちゃいます。

[13] mixiユーザー 09月11日 23:07

K-1さん

詳細な数値は、正直申し上げられませんが、
昨今のLCCからの調達率は、右肩上がりです。

最近では、シートやCPM等、荷姿が極端に悪い
部品群以外は、海外から調達しない理由が
技術面も含め、無くなって来ているが
我が社の状況です。

又、Final Assyは日本でも、その構成部品は
世界中から調達されているのが事実で、日本の
物づくりの競争力は、輸入部品の価格競争力に
大きく依存しているかと。

[14] mixiユーザー 09月11日 23:09

皆さんの会社の、購買活動（発注先とその価格の決定）は、
どの様なプロセスで行われていますか？

因みに弊社は、旧態依然のRFQ方式からの脱却目指し、
試行錯誤しています

[15] mixiユーザー 09月12日 22:57

いまはグリーン調達を優先にしている感じがあります。
価格は二の次の感じです。

ただRohsからPRTPとかReachとか出てきているので、
今後、サプライヤーさん方をさらに締め付ける感じもしてます。

[16] mixiユーザー 09月27日 23:28

そういえば最近サブプライムの余波が一層来ましたが、皆様のところは大丈夫ですか？
わたしのところはもう支離滅裂気味です…。

[17] mixiユーザー 10月19日 09:22

はじめまして

愛知県の自動車部品メーカーで購買をしています。

弊社の組織で、購買は最初の納入まで、量産以後の納入は生産管理が担当しています。
仕入先選定は思いっきりRFQ方式です。

[18] mixiユーザー 10月24日 00:16

康康さん＞はじめまして。
一番、理想の組織ですね。量産以後の納入で締め付けられるとやるせない思い満点なため、
うらやましいです

[19] mixiユーザー 10月28日 20:37

坂口孝則さんの「調達力購買力の基礎を身につける本」に書いてあったのですが、量産以後の納入も購買が担当しているとどうしても価格交渉などで不利になるようですね。
その分、購買・調達の仕事の全体像がわかって学べることが多そうです。

[20] mixiユーザー 11月14日 17:01

ROさん

私も同じような仕事をしております。
会社は燃料関連部品を製造しています。
量産開始までは購買が担当し、量産開始後生産管理ﾏﾀｰとなります。

燃料関連部品は結構特殊でなかなか取り扱っているｻﾌﾟﾗｲﾔｰがないので、
ｻﾌﾟﾗｲﾔｰ開拓に苦労しております。
現在部品の50%は海外から購入しております。
いろいろ情報交換しましょう！

[21] mixiユーザー 03月07日 14:41

自動車部品メーカーで生産管理と購買をしています。
（どっちかというと購買の方に比重あり）
原材料関係は親会社の購買に決定権があるので、納期調整くらいですが、
副資材は選定・価格交渉から環境負荷物質の調査もやっています。
副資材の取り扱いがメインの方ってほかにいらっしゃいますか？？？

[22] mixiユーザー 04月26日 03:22

JESUSさんに質問。
１．RNPOにはNissanから50名ほど出向していると本で読んだけど、
当初Nissanのバイヤーからの抵抗はなかったですか？（処遇とか）

２．Nissanのバイヤーは何をしてるの？

３．RNPOがNissan、ルノーに供給しませんと言うような自体は想定されますか？
（＝RNPOはどこのコントロール下にありますか）

４．サプライヤーとの契約主体はRNPOですか？

いま、わが社でもRNPOのような組織を立ち上げようとしているのですが、
よく分からない組織形態（組合、互助会のようなもの）にしようとしており、困っています。

[23] mixiユーザー 08月25日 23:07

初めまして

自動車部品メーカーの購買歴10年です。
よろしくお願いします。

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